Spoločnosť Honda Spoločnosť Ford Spoločnosť Skoda Spoločnosť KIA Spoločnosť Mazda Spoločnosť Mercedes Spoločnosť Renault
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Ostatné
Corona T190 (1992-1997)

Kontrola a oprava kľukového hriadeľa [Toyota Corona T190]

  • Hlavná
  • Corona
  • T190 (1992-1997)
  • Pohonná jednotka
  • Generálna oprava motora
  • Kontrola a oprava kľukového hriadeľa
0
1. Kontrola hádzania kľukového hriadeľa.
  • a) Nasaďte kľukový hriadeľ na hranoly.
  • b) Pomocou číselníka skontrolujte hádzanie kľukového hriadeľa na centrálnom hlavnom čape.
  • Maximálne hádzanie:
    • motory série A - 0,03 mm
    • motory série C - 0,05 mm



Ak je hádzanie väčšie ako maximálne povolené, vymeňte kľukový hriadeľ.

2. Skontrolujte ojnicu a hlavné čapy.
  • a) Pomocou mikrometra zmerajte priemer každej ojnice a hlavného čapu v dvoch vzájomne kolmých rovinách, ako je znázornené na obrázku.


  • Motory 4A-FE, 7A-FE:
    • priemer hlavného čapu:
      • nominálna - 47,982-48,000 mm
      • oprava - 47,745-47,755 mm
    • priemer čapu ojnice:
      • 4A-FE:
        • nominálna - 39,985-40,000 mm
        • oprava - 39,745-39,755 mm
      • 7A-FE:
        • nominálna - 47,988-48,000 mm
        • oprava - 47,745-47,755 mm
  • Motory 2S, 2S-T:
    • priemer hlavného čapu:
      • nominálna - 56,982-57,000 mm
      • oprava - 56,745-56,755 mm
    • priemer čapu ojnice:
      • nominálna - 50,488-50,500 mm
      • oprava - 50,245-50,255 mm
  • Motory 3S-FE, 3S-GE:
    • priemer hlavného čapu:
      • nominálna - 54,988-55,003 mm
      • oprava - 54,745-54,755 mm
    • priemer čapu ojnice:
      • nominálna - 51,985-52,000 mm
      • oprava - 51,745-51,755 mm
  • Motor 4S-FE:
    • priemer hlavného čapu:
      • nominálna - 54,988-55,003 mm
      • oprava - 54,745-54,755 mm
    • priemer čapu ojnice:
      • nominálna - 47,985-48,000 mm
  • Motor 5E-FE:
    • priemer hlavného čapu:
      • nominálna - 49,985-50,000 mm
      • oprava - 49,745-49,755 mm
    • priemer čapu ojnice:
      • nominálna - 42,985-43,000 mm
      • oprava - 42,745-42,755 mm

Ak sú hodnoty priemeru mimo špecifikovaných limitov, skontrolujte vôle oleja. V prípade potreby prebrúste alebo vymeňte kľukový hriadeľ.



Poznámka: opravný priemer čapu je oproti nominálnemu zmenšený o 0,25 mm.

  • 6) Skontrolujte ojnicu a hlavné čapy, či nemajú kužeľovitosť a neguľatosť, ako je znázornené na predchádzajúcom obrázku.
  • Maximálne zúženie a oválnosť:
    • 5E-FE — 0,08 mm
    • zvyšok - 0,02 mm

Ak je kužeľ alebo neguľatosť väčšia ako povolený limit, vymeňte kľukový hriadeľ.

V prípade potreby prebrúste ojnicu a hlavné čapy na opravný rozmer a vyberte ložiská s opravným rozmerom (znížená o 0,25 mm) veľkosť.

(Originál je táto webová stránka: www.ToyotaMAN.ru)
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Materiál článku bol skontrolovaný: Kondratyeva Ulyana
Zdielať informácie:
◀ Predchádzajúce
Corona T190: Generálna oprava motora
Ďalšie ▶

Vŕtanie valca (2C, 2C-T, 3S-FE, 4S-FE, 4A-FE, 7A-FE)
Kontrola stavu piestu a ojnice
Demontáž zostavy ojnice piestu
Kontrola bloku valcov
Demontáž bloku valcov
Výmena tesnení kľukového hriadeľa
Montáž jednotky piestovej ojnice
Zostava bloku valcov
Podobné články o iných modeloch Toyota

➥ Kontrola a oprava odmrazovača zadného okna Toyota RAV 4 XA10 (1994-2000)
➥ Kontrola, čistenie a oprava častí hlavy valcov Toyota Duet (1998-2004)
➥ Odhmlievanie zadného okna — kontrola a oprava Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
➥ Odhmlievanie zadného okna — kontrola a oprava Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzín)
➥ Kontrola, čistenie a oprava častí hlavy valcov Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Odhmlievanie zadného okna — kontrola a oprava Toyota Camry XV20 (1996-2001)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 13 + 50

       





Corona T190 (1992-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motory 3S-FE/GE a 4S-FE
  • Motory 4A-FE a 7A-FE
  • Motory 5E-FE
  • Dieselové motory 2C a 2C-T
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Systém mazania
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Riadiaci systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Turbo diesel
  • Systém zapaľovania
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele a kardan
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Prvky karosérie a interiéru
  • Dvere, okná a zámky
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Elektrické obvody
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobilná verzia • Zaujímavé o Toyote • Administrácia • Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Vyhľadávací systém • Do záložiek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzín) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzín) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Na povolenie niektorých interaktívnych funkcií potrebujeme súbory cookie. Súhlasíte s tým?