Vyšetrenie
Pozor! Modely uvedené v tomto návode sú vybavené asistovaným zádržným systémom (SRS), známejšie ako «systém airbagov». Aby ste predišli náhodnému nafúknutiu airbagov, ktoré by mohlo mať za následok zranenie, pred prácou v blízkosti komponentov systému airbagov deaktivujte systém airbagov (pozri odsek 25).
1. Keď relé smerových svetiel a výstražných svetiel funguje správne, pri aktivácii je počuť výrazné cvaknutie.
2. Ak smerové svetlá na jednej alebo druhej strane nefungujú a relé ukazovateľa a alarmu nevydáva charakteristický zvuk cvakania, alebo ktorýkoľvek ukazovateľ smeru na jednej strane vozidla bliká oveľa rýchlejšie ako normálne a ukazovateľ na druhý koniec vozidla (ale na tej istej strane) vôbec nesvieti, pravdepodobne je chybná smerovka.
3. Ak obe smerovky neblikajú, príčinou môže byť vypálená poistka, chybné relé smerovky a alarmu, porucha spínača alebo uvoľnené či prerušené spojenie. Ak rýchla kontrola poistkovej skrinky signalizuje vypálenú poistku, pred inštaláciou novej poistky skontrolujte, či nedošlo k skratu v kabeláži.
Výmena
Poznámka. Relé smerových svetiel a výstražných svetiel sa nachádza za nárazníkom kolena, na pravom konci elektrickej rozvodnej skrinky na prednom paneli.
4. Odstráňte kolenný nárazník.
5. Nájdite relé smerových svetiel a výstražných svetiel v elektrickej rozvodnej skrinke na prednom paneli (ryža. 6.5).
Ryža. 6.5. Relé smerových svetiel a výstražných svetiel sa nachádza na hornom konci elektrickej spojovacej skrinky na prednom paneli
6. Rozpojte elektrickú zásuvku tohto relé.
7. Odstráňte relé z elektrickej rozvodnej skrinky na prednom paneli.
8. Skontrolujte, či je náhradné relé identické s pôvodným. Pred inštaláciou relé porovnajte starý prvok s novým.
9. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.