Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Poznámka. Nasledujúci postup vyžaduje odstránenie zostavy motora a prevodovky z vozidla ako jedného celku a ich následné oddelenie po odstránení z vozidla (popis postupu demontáže zostavy motora a prevodovky nájdete v časti kapitola 2B).
Odstránenie
1. Demontujte zostavu motora s prevodovkou v bloku s hnacou nápravou (pozri kapitolu 2B).
2. Na modeloch 4WD (pohon všetkých kolies) odstráňte prevodovku (pozri odsek 8).
3. Odskrutkujte skrutky upevňujúce prevodovku k motoru (kreslenie. 9.7) a oddeľte prevodovku od motora.
4. Skontrolujte upevnenie motora a prevodovky (pozri kapitolu 2A alebo 2B). Ak je niektorá z týchto položiek opotrebovaná alebo poškodená, vymeňte ju.
Inštalácia
5. Namontujte menič krútiaceho momentu na primárny hriadeľ prevodovky (keby to bolo natočené). Uistite sa, že drážky náboja meniča krútiaceho momentu sú správne zarovnané s drážkami vstupného hriadeľa prevodovky.
6. Zaobstarajte si pomocníka a zatiaľ čo ten drží menič krútiaceho momentu v požadovanej polohe vo vnútri prevodovky, zarovnajte prevodovku v bloku s hnacou nápravou vzhľadom na motor a zaskrutkujte pár skrutiek, ktorými sú tieto jednotky k sebe pripevnené. Pri montáži prevodovky nevyvíjajte nadmernú silu. Ak niečo prekáža a prevodovka nie je správne spojená s motorom, mierne zmeňte uhol prevodovky, aby ste zaistili správne uloženie.
POZOR. Nepoužívajte upevňovacie skrutky medzi prevodovkou a motorom na pritláčanie motora a prevodovky k sebe. Takéto činnosti môžu viesť k prasknutiu veľkých komponentov alebo ich poškodiť. Ak máte problémy s párovaním, požiadajte asistenta, aby vám pomohol správne zarovnať spojovacie kolíky na bloku valcov s príslušnými otvormi na prírube prevodovky. Aby sa zabezpečilo správne zarovnanie oboch jednotiek, môže byť potrebné určité premiestnenie motora a/alebo prevodovky.
Otočte menič krútiaceho momentu, aby ste zarovnali otvory pre skrutky v meniči krútiaceho momentu s otvormi pre skrutky v čelnej doske. Zaskrutkujte skrutky upevňujúce menič krútiaceho momentu k čelnej doske.
Aplikácia. Pred dotiahnutím ktorejkoľvek z nich nainštalujte všetky skrutky.
7. Zaskrutkujte zostávajúce skrutky upevňujúce prevodovku k motoru. Utiahnite všetky skrutky na špecifikovaný krútiaci moment, ako je znázornené na obrázku Špecifikácie na začiatku tejto kapitoly (kreslenie. 9.7).
Kreslenie. 9.7. Umiestnenie upevňovacích skrutiek prevodovky v bloku s hnacou nápravou k motoru a ich identifikácia
8. Na modeloch 4WD nainštalujte prevodovú skriňu (pozri odsek 8).
9. Namontujte zostavu motora s prevodovkou do bloku s hnacou nápravou (pozri kapitolu 2B).
10. Nainštalujte zvyšné komponenty v opačnom poradí ako pri demontáži.
11. Odstráňte všetky zdviháky a podpery a spustite vozidlo. Utiahnite matice kolesa na špecifikovaný krútiaci moment, ako je znázornené na obrázku Špecifikácie na začiatku tejto kapitoly. Utiahnite matice hriadeľa/náboja na špecifikovaný krútiaci moment, ako je znázornené na obrázku Špecifikácie na začiatku tejto kapitoly.
12. Doplňte motorový olej a prevodovú kvapalinu príslušnej triedy v predpísanom množstve (pozri kapitolu 1).
13. Pripojte uzemňovací vodič k batérii. Naštartujte motor, zaraďte postupne všetky prevodové stupne v prevodovke a potom skontrolujte hladinu prevodovej kvapaliny (pozri kapitolu 1). Skontrolujte správnu činnosť a netesnosť.
14. Otestujte vozidlo na ceste, aby ste skontrolovali správnu funkciu prevodovky a ubezpečili sa, že nedochádza k úniku kvapaliny z prevodovky. Znova skontrolujte hladinu prevodovej kvapaliny.