Poznámka. Nasledujúci postup vyžaduje vybratie zostavy motora a prevodovky z vozidla ako jedného celku a ich následné oddelenie po odstránení z vozidla (popis postupu demontáže zostavy motora s prevodovkou v jednotke hnacej nápravy nájdete v časti kapitola 2B).
Odstúpenie
1. Demontujte zostavu motora s prevodovkou v bloku s hnacou nápravou (pozri kapitolu 2B).
2. Na modeloch 4WD (pohon všetkých kolies) odstráňte prenosovú skriňu (pozri odsek 8).
3. Vyskrutkujte skrutky upevnenia prevodovky k motoru (ryža. 9.7) a oddeľte prevodovku od motora.
4. Skontrolujte upevnenie motora a prevodovky (pozri kapitolu 2A alebo 2B). Ak je niektorá z týchto položiek opotrebovaná alebo poškodená, vymeňte ju.
Inštalácia
5. Namontujte menič krútiaceho momentu na vstupný hriadeľ prevodovky (keby sa to vzalo). Uistite sa, že drážky náboja meniča krútiaceho momentu sú správne zarovnané s drážkami vstupného hriadeľa prevodovky.
6. Prilákajte asistenta a zatiaľ čo ten drží menič krútiaceho momentu v požadovanej polohe vo vnútri prevodovky, nastavte prevodovku do bloku s hnacou nápravou voči motoru a zaskrutkujte dvojicu skrutiek, ktoré tieto jednotky navzájom spájajú. Pri montáži prevodovky nevyvíjajte nadmernú silu. Ak vám niečo prekáža a prevodovka nepasuje správne s motorom, mierne nakloňte prevodovku, aby správne zapadla.
POZOR. Nepoužívajte spojovacie skrutky medzi prevodovkou a motorom na pritláčanie motora a prevodovky k sebe. Takéto akcie môžu viesť k vzniku trhlín na veľkých uzloch alebo ich poškodeniu. Ak máte problémy s párovaním, požiadajte asistenta, aby vám pomohol správne zarovnať kolíky na bloku valcov s príslušnými otvormi na prírube prevodovky. Aby sa zabezpečilo správne zarovnanie vzájomnej polohy dvoch jednotiek, môže byť potrebná určitá zmena polohy motora a/alebo prevodovky.
Otočte menič krútiaceho momentu, aby ste zarovnali otvory pre skrutky v meniči krútiaceho momentu s otvormi pre skrutky v čelnej doske. Zaskrutkujte skrutky upevnenia hydrotransformátora na čelnú dosku.
Aplikácia. Pred dotiahnutím ktorejkoľvek z nich zaskrutkujte všetky skrutky.
7. Zaskrutkujte ďalšie skrutky upevnenia prevodovky k motoru. Utiahnite všetky skrutky na špecifikovaný krútiaci moment uvedený v technické údaje na začiatku tejto kapitoly (ryža. 9.7).
Ryža. 9.7. Umiestnenie upevňovacích skrutiek prevodovky v bloku s hnacou nápravou k motoru a ich identifikácia
8. Na modeloch 4WD nainštalujte prevodovú skriňu (pozri odsek 8).
9. Namontujte zostavu motora s prevodovkou do bloku s hnacou nápravou (pozri kapitolu 2B).
10. Znova nainštalujte zvyšné prvky v opačnom poradí ako pri demontáži.
11. Odstráňte všetky zdviháky a podpery a spustite vozidlo. Utiahnite matice kolesa na špecifikovaný krútiaci moment uvedený v technické údaje na začiatku tejto kapitoly. Utiahnite matice hriadeľa/náboja na špecifikovaný krútiaci moment, ako je uvedené v technické údaje na začiatku tejto kapitoly.
12. Doplňte motorový olej a prevodovú kvapalinu správnej značky v predpísanom množstve (pozri kapitolu 1).
13. K akumulátoru pripojte vodič závažia. Naštartujte motor, postupne zaraďte všetky prevodové stupne v prevodovke a potom skontrolujte hladinu prevodovej kvapaliny (pozri kapitolu 1). Skontrolujte správnu činnosť a žiadne netesnosti.
14. Otestujte vozidlo na ceste, aby ste overili správnu funkciu transaxle a aby ste sa uistili, že nedochádza k úniku kvapaliny z prevodovky. Znova skontrolujte hladinu prevodovej kvapaliny.