Spoločnosť Honda Spoločnosť Ford Spoločnosť Skoda Spoločnosť KIA Spoločnosť Mazda Spoločnosť Mercedes Spoločnosť Renault
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Ostatné
Camry XV30 (2001-2006) Camry XV20 (1996-2001) Camry XV10 (1991-1996) Camry Vista V40 (1994-1998)

Automatická prevodovka [Toyota Camry XV20]

  • Hlavná
  • Camry
  • XV20 (1996-2001)
  • Všeobecné informácie
  • Ovládacie prvky a nástroje
  • Automatická prevodovka
0
Obsah: Normálne jazdenie ↓ Použitie brzdenia motorom ↓ Použitie polohy "2" a "L" ↓ Pohyb vzad ↓ Parkovisko ↓ Hojdanie auta, ak je zaseknuté ↓ Ak indikátor "O/D OFF" bliká ↓


Pre vozidlá s cruise mode control – pri použití cruise režim kontroly, aj keď ste zase podradenie pomocou upshift spínač, motor, brzdový nebude fungovať, pretože plavba režim kontroly nie je zrušený.

Normálne jazdenie



Naštartujte motor. Prevodovka musí byť v polohe "P" alebo "N".

Pri zošliapnutí brzdového pedálu nohou presuňte voliacu páku do polohy "D" – systém automatickej prevodovky zvolí najvhodnejší prevodový stupeň pre prevádzkové podmienky, ako je bežná jazda, stúpanie do kopca, ťažké ťahanie atď. Pre lepšiu spotrebu paliva a tichšiu jazdu vždy zapnite spínač zrýchlenia. Ak je teplota chladiacej kvapaliny motora príliš nízka, prevodovka nezaradí vyšší prevodový stupeň, keď je zapnutý spínač rýchlobehu.

Pozor! Počas radenia nikdy nedávajte nohu na plynový pedál.


Uvoľnite parkovaciu brzdu a brzdový pedál. Pomaly stláčajte plynový pedál, aby ste zabezpečili hladký štart.



Použitie brzdenia motorom



Ak chcete použiť brzdenie motorom, môžete podradiť prevodovku nasledovne:

Vypnite spínač overdrive. Zapnite kontrolku "O/D OFF" a prevodovka podradí na tretí prevodový stupeň.

Prepnite do polohy "2". Prevodovka podradí na druhý prevodový stupeň, keď rýchlosť klesne pod tu uvedenú rýchlosť alebo pod ňu a dosiahne sa intenzívnejšie brzdenie motorom.

Motor 5S-FE101 km/h
Motor 1MZ-FE122 km/h

Otočte do polohy "L". Prevodovka podradí na prvý prevodový stupeň, keď rýchlosť klesne pod tu uvedenú rýchlosť alebo pod ňu a dosiahne sa maximálne brzdenie motorom.

Motor 5S-FE47 km/h
Motor 1MZ-FE55 km/h

Pre vozidlá s cruise control: v prípade, ak tempomat sa používa aj vtedy, ak podradenie prepínač zapnutý pomocou upshift spínač, motor, brzdový nebude fungovať, pretože tempomat, nie je zrušený.

Použitie polohy "2" a "L"



Polohy "2" a "L" sa používajú na silné brzdenie motorom, ako už bolo popísané.

Pôvodný zdroj sa nachádza na webovej stránke ToyotaMAN.ru

Pri inštalácii páky zvoľte polohu "2" alebo "L". Môžete tiež začať riadiť auto ako s pákou v polohe "D".

Keď je voliaca páka nastavená do polohy "2", vozidlo sa začne pohybovať na prvom prevodovom stupni a automaticky preradí na druhý prevodový stupeň.

Keď je voliaca páka nastavená do polohy "L", prevodovka sa zaradí na prvý prevodový stupeň.

Pohyb vzad



Vozidlo úplne zastavte.

Parkovisko



Vozidlo úplne zastavte. Potiahnite páku parkovacej brzdy úplne nahor, aby ste bezpečne zaistili parkovaciu brzdu. Pri zošliapnutí brzdového pedála nastavte páku voliča do polohy "P".



Pozor! Pri zastavení s bežiacim motorom majte vždy nohu na brzdovom pedáli.


Hojdanie auta, ak je zaseknuté



Ak je vaše auto uviaznuté v snehu, blate, piesku atď., môžete ho skúsiť rozkolísať pohybom tam a späť. Nepokúšajte sa o tento postup, ak sa v blízkosti vozidla nachádzajú ľudia alebo predmety.

Ak indikátor "O/D OFF" bliká



Čo najskôr kontaktujte svojho predajcu Toyota. Môže sa vyskytnúť problém s prenosovým systémom.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Materiál článku bol skontrolovaný: Kolokolcev Grigorij
Zdielať informácie:
◀ Predchádzajúce
Camry XV20: Ovládacie prvky a nástroje
Ďalšie ▶

Spínač zapaľovania
Servisné výstražné indikátory a bzučiaky
Počítadlo kilometrov a počítadlo kilometrov
Tachometer (ukazovateľ otáčok motora)
Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny
Manuálna prevodovka
Parkovacia brzda
Cestovný režim
Auto audio systém
Ovládanie a funkcie zvuku
Podobné články o iných modeloch Toyota

➥ Automatická prevodovka: kontrola hladiny oleja Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Kontrola hladiny a výmena pracovnej kvapaliny v… Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Automatická prevodovka — všeobecné informácie (2WD) Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Automatická prevodovka Toyota Cruiser 100 (1998-2007)
➥ Automatická prevodovka v bloku s hnacou nápravou Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzín)
➥ Automatická prevodovka Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 34 + 37

       





Camry XV30 (2001-2006) 
  • Manuálny
  • Popis vozidla
  • Kľúče, zámky a alarmy
  • Riadiace orgány
  • Vybavenie salónu
  • Jazda a prevádzka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • 4 valcový motor
  • Riadiaci systém (I4)
  • Generálna oprava motora (I4)
  • 6 valcový motor
  • Riadiaci systém (V6)
  • Generálna oprava motora (V6)
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Pohonný mechanizmus
  • Podvozok
  • Kolesá a pneumatiky
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Klimatizácia a kúrenie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Camry XV20 (1996-2001) 
  • Všeobecné informácie
  • Ovládacie prvky a nástroje
  • Jazda a prevádzka
  • Denná starostlivosť
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • 4 valcový motor
  • 6 valcový motor
  • Generálna oprava motora
  • Elektrické vybavenie motora
  • Chladiaci systém
  • Vykurovanie a vetranie
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojka
  • Podvozok
  • Hriadeľ odpruženia a nápravy
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Camry XV10 (1991-1996) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • 4 valcový motor
  • 6 valcový motor
  • Generálna oprava motorov
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém
  • Elektrické vybavenie motora
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Elektrické obvody
Camry Vista V40 (1994-1998) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania (diesel)
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojka a kardan
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Prvky karosérie
  • Klimatizácia a kúrenie
  • Bezpečnostný systém SRS
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobilná verzia • Zaujímavé o Toyote • Administrácia • Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Vyhľadávací systém • Do záložiek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzín) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzín) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Na povolenie niektorých interaktívnych funkcií potrebujeme súbory cookie. Súhlasíte s tým?