1. Odstráňte komponenty, ktoré blokujú prístup k príslušnému tesneniu, alebo odstráňte kryt, v ktorom je nainštalované tesnenie, ktoré sa má vymeniť (pozrite sekcie Demontáž, montáž, demontáž a montáž hlavy valcov a Demontáž a montáž ozubených kolies rozvodov).
2. Ak vymieňate tesnenie bez odstránenia krytu, staré tesnenie je možné odstrániť z miesta pomocou špeciálneho nástroja alebo skrutkovača (pozri ilustráciu). Snažte sa nezanechať škrabance alebo otrepy na povrchu čapu hriadeľa alebo na stenách sedla, čo povedie k rýchlemu zlyhaniu nového tesnenia.
3. Ak vymieňate tesnenie s odstráneným krytom, vyklepnite tesnenie z krytu pomocou skrutkovača a kladiva.
4. Vyčistite vnútorný povrch sedadla. Vonkajší okraj nového tesnenia zľahka namažte čistým motorovým olejom a tesniace okraje naplňte viacúčelovým mazivom.
5. Pomocou nátrubkovej hlavy vhodnej veľkosti alebo kusu rúrky s príslušným priemerom ako tŕňa usaďte nové tesnenie na svoje miesto (pozri ilustráciu) (tŕň sa musí opierať iba o tvrdý vonkajší okraj koncového povrchu tesnenia) do rovnakej hĺbky, do akej bol zapustený ten starý. Uistite sa, že tesnenie je správne usadené.
6. Znova nainštalujte odstránené komponenty (pozri Sekcie Demontáž, montáž, demontáž a montáž hlavy valcov a Demontáž a montáž ozubených kolies rozvodov).
7. Naštartujte motor a skontrolujte známky úniku oleja v oblasti olejového tesnenia.