Odstúpenie
Pozor! Presné dodržanie časovania ventilov je veľmi dôležité, no pri DOHC motoroch je mimoriadne dôležité. Nesprávne nastavenie fázy môže vážne poškodiť motor. Buďte opatrní pri montáži rozvodového remeňa a pred prvým štartom po oprave znova skontrolujte zhodu značiek.
Poznámka. Neotáčajte kľukovým hriadeľom alebo vačkovými hriadeľmi s odstráneným rozvodovým remeňom a neotáčajte motor za ozubené kolesá vačkového hriadeľa. Motor otáčajte len v jeho normálnom smere (v smere hodinových ručičiek).
Zostava pohonu rozvodov
1. Odpojte záporný kábel od batérie.
Pozor! Ak je stereo systém nainštalovaný v aute vybavený bezpečnostným kódom, pred odpojením batérie sa uistite, že máte správnu kombináciu na aktiváciu audio systému!
2. Vypnite zapaľovacie sviečky.
3. Odstráňte všetky komponenty, ktoré prekážajú pri demontáži krytu rozvodového remeňa.
4. Odstráňte kryt (1) rozvodový remeň (pozrite si ilustráciu vyššie).
5. Otočte kľukovým hriadeľom v smere hodinových ručičiek a zarovnajte značky zarovnania (2).
6. Skontrolujte štítky (4) tiež zladené.
7. Utiahnite a úplne vyskrutkujte skrutky zostavy napínača rozvodového remeňa.
8. Demontujte zostavu napínača (6), odstráňte skrutku (7) napínaciu kladku a vyberte kladku (8).
9. Demontujte rozvodový remeň.
Vyšetrenie
Pozri popis testu pre motor 2UZ-FE (kapitola Demontáž, kontrola stavu a montáž remeňa rozvodu plynu a rozvodových kolies).
Inštalácia
1. Upevnite napínaciu tyč rozvodového remeňa zatlačením čapu s hrúbkou 1,5 mm do otvorov v tyči a samotného napínača.
2. Nasaďte rozvodový remeň na remenice a skontrolujte, či sa značky zarovnania zhodujú.
3. Nainštalujte napínaciu kladku a utiahnite skrutky jej upevnenia silou 34 Nm.
4. Namontujte napínač a utiahnite skrutky jeho upevnenia silou 13 Nm.
5. Odstráňte poistný kolík, čím sa pás napne.
6. Otočte kľukovým hriadeľom o dve otáčky v smere hodinových ručičiek. Uistite sa, že sa značky zhody zhodujú. V opačnom prípade zopakujte postup montáže a napínania rozvodového remeňa.
7. Ostatné odstránené komponenty postavte hore nohami. Utiahnite upevňovacie prvky na požadovaný krútiaci moment.
8. Resetujte indikátory K/L výmeny rozvodového remeňa. Ak to chcete urobiť, obráťte sa na stovku Toyoty.
9. Po výmene rozvodového remeňa skontrolujte činnosť vysokotlakového palivového čerpadla.