Odstúpenie
Inštalačné komponenty hlavy valcov pre modely EGR
1 - Obtoková hadica na vodu; 2 - Odbočka; 3 - Tesnenie; 4 - Svorka; 5 - Vákuová hadica; 6 - Držiak turbodúchadla; 7 - Turbodúchadlo a výfukové potrubie; 8 - Tepelná ochranná clona; 9 - držiak ventilu EGR; 10 - Montáž prívodného potrubia; 11 - Tesnenie; 12 - Tepelný štít prívodného potrubia; 13 - Tesnenie; 14 - Svorka; 15 - Vysokotlakové palivové potrubie; 16 - Spätné potrubie paliva z dýzy č.3; 17 - Vákuová hadica; 18 - Tepelná clona prívodného potrubia; 19 - Vákuová hadica; 20 - Svorka; 21 - Tesnenie; 22 - Konektor pre snímač polohy plynového pedálu; 23 - Ovládač škrtiacej klapky; 24 - Tesniace podložky; 25 - Vstupné potrubie; 26 - Tesnenie
Inštalačné komponenty hlavy valcov pre modely bez EGR
1 - Obtoková hadica na vodu; 2 - Odbočka; 3 - Tesnenie; 4 - Svorka; 5 - Vákuová hadica; 6 - Držiak turbodúchadla; 7 - Tepelná ochranná clona; 8 - Tesnenie; 9 - Vákuová hadica; 10 - Montáž turbodúchadla a výfukového potrubia; 11 - Vstupné potrubie; 12 - Tesnenie; 13 - Vstupný ohrievač; 14 - Tepelný štít prívodného potrubia; 15 - Tesnenie; 16 - Vákuová hadica; 17 - Svorka; 18 - Vysokotlakové palivové potrubie; 19 - Svorka; 20 - Spätné potrubie paliva z dýzy č.3; 21 - Tepelná clona prívodného potrubia; 22 - Svorka; 23 - Tesnenie; 24 - Vstupné potrubie; 25 - Tesniace podložky; 26 - Ovládač škrtiacej klapky; 27 - Konektor snímača polohy plynového pedálu (modely s AT)
Komponenty na inštaláciu vačkového hriadeľa
1 - Tesniaca podložka; 2 - Kryt rozvodového remeňa; 3 - Spojka; 4 - Napínač ozubeného remeňa; 5 - Napínací valec; 6 - Podložka; 7 - Remenica č. 1 vačkového hriadeľa; 8 - Tesnenie vačkového hriadeľa; 9 - Puzdro olejového tesnenia vačkového hriadeľa; 10 - Ložiskové panvy vačkového hriadeľa; 11 - Kľúč kladky; 12 - Veko ložiska vačkového hriadeľa; 13 - Tesnenie; 14 - O-krúžok; 15 - Kryt hlavy valcov; 16 - Spätné potrubie paliva z dýzy č.1; 17.18 - Tesnenie; 19 - dýza; 20 - Tesnenie držiaka trysky; 21 - vačkový hriadeľ; 22 - Segmentová zástrčka; 23 - Prítlačný polokrúžok; 24 - O-krúžok; 25 - Sedlo dýzy; 26 - Zadné oko motora; 27 - Hlava valca; 28 - Obtok vodnej hadice (zo vstrekovacieho čerpadla); 29 - Tesnenie hlavy valcov; 30 - Ozubené remene; 31 - Tesnenie; 32 - Izolátor
1. Súčasti inštalácie hlavy valcov sú znázornené na obrázkoch vyššie.
2. Vypustite chladiacu kvapalinu, odstráňte vzduchové potrubie a vysokotlakové palivové potrubie.
3. Na modeloch so systémom EGR:
- a. Odpojte tri vákuové hadice od vákuovej trubice na vstupnom potrubí;
- b. Odpojte podtlakovú hadicu od troch svoriek na kryte ozubeného remeňa, ako aj vratnú hadicu paliva (pozrite si sprievodný obrázok);
- c. Vyskrutkujte dve skrutky a odstráňte ventil EGR;
- d. Dajte dve matice upevnenia adaptéra ventilu EGR ku konečnému kolektoru;
- e. Dajte dve skrutky a dve matice na upevnenie odbočnej rúrky vstupného potrubia (pozrite si sprievodný obrázok);
- f. Odpojte prívodné potrubie od vzduchovej hadice a odstráňte zostavu potrubia s dvoma tesneniami a sitom.
4. Na modeloch bez systému EGR:
- a. Odstráňte sacie potrubie a ohrievač vzduchu;
- b. Odpojte vákuovú hadicu od vákuovej trubice na vstupnom potrubí;
- c. Vyskrutkujte skrutku a odpojte zástrčku závažia od hlavy valcov;
- d. Dajte dve matice upevnenia adaptéra ventilu EGR ku konečnému kolektoru;
- e. Dajte dve skrutky a dve matice na upevnenie odbočnej rúrky vstupného potrubia;
- f. Odpojte prívodné potrubie od vzduchovej hadice a odstráňte zostavu potrubia s dvoma tesneniami a sitom.
5. Odstráňte vysokotlakové palivové potrubie.
6. Na modeloch so systémom EGR odpojte tri podtlakové hadice od vstrekovacieho čerpadla (pozrite si sprievodný obrázok).
7. Na modeloch bez systému EGR:
- a. Odpojte dve vákuové hadice od vysokotlakového palivového čerpadla;
- b. Odpojte vákuovú hadicu od dvoch svoriek na kryte rozvodového remeňa (pozrite si sprievodný obrázok);
- c. Dajte 8 matíc, odstráňte 8 podložiek, prívodné potrubie a dve tesnenia (pozrite si sprievodný obrázok).
8. Odstráňte výstupné potrubie chladiacej kvapaliny (pozrite si sprievodný obrázok).
9. Odstráňte trysky.
10. Dajte upevňovacie prvky a odstráňte tepelný štít (pozrite si sprievodný obrázok).
11. Demontujte výfukové potrubie s turbodúchadlom (pozrite si sprievodný obrázok).
12a. Oddeľte časti výfukového potrubia (pozrite si sprievodný obrázok).
12b. Odstráňte pružinové krúžky (pozrite si sprievodný obrázok).
13. Odstráňte kryt hlavy valcov.
14. Odskrutkujte štyri skrutky upevnenia zadného krytu remeňa k hlave valcov a odstráňte kryt (pozrite si sprievodný obrázok).
15. Demontujte vačkový hriadeľ (pozri ilustrácia na začiatku časti). Pre to:
- a. Odstráňte 7 skrutiek «A» (pozrite si sprievodný obrázok);
- b. Rovnomerne uvoľnite a odstráňte zvyšných 14 skrutiek v niekoľkých prechodoch av predpísanom poradí;
- c. Odstráňte 7 uzáverov ložísk, 12 vahadiel, 6 držiakov vstrekovačov, zostavu hriadeľa vahadla a 7 horných ložiskových panví.
Poznámka. Odstránené diely ponechajte kompletné s hriadeľom vahadla a vložkami vloženými do krytu ložiska;
- d. Odstráňte vačkový hriadeľ, jeho prítlačný tanier a 7 spodných ložiskových panví.
Poznámka. Usporiadajte ložiskové panvy a kryty v poradí inštalácie.
16. V niekoľkých krokoch a v stanovenom poradí (pozrite si sprievodný obrázok) odskrutkujte upevňovacie skrutky, odstráňte hlavu valcov a položte ju na drevené tyče.
17. Ak sa hlava nedá odstrániť, opatrne ju vypáčte skrutkovačom na mieste označenom na priloženom obrázku.
Demontáž
Komponenty zostavy hlavy valcov sú zobrazené na priloženom obrázku.
Komponenty zostavy hlavy valcov
1 - Hlava valca; 2 - Ventil; 3 - Vodiace puzdro ventilu; 4 - Páka ventilu; 5 - Krekry; 6 - Horná pružinová doska; 7 - Pružina ventilu; 8 - Spodná doska pružiny; 9 - Uzáver škrabky na olej; 10 - snímač ECT; 11 - Rocker; 12 - Svorka dýzy; 13 - Veko ložiska vačkového hriadeľa; 14 - Skrutka upevnenia krytu ložiska; 15 - Os vahadiel; 16 - Predná časť výfukového potrubia; 17 - Zadná časť výfukového potrubia; 18 - prsteň; 19 - Tesnenie; 20 - O-krúžok; 21 - prsteň; 22 - Turbodúchadlo
1. Vyberte posúvače ventilov a položte posúvače v poradí inštalácie.
2. Odstráňte predné a zadné závesné oká motora.
3. Odstráňte snímač ECT.
4. Odstráňte páčky ventilov a usporiadajte ich v poradí inštalácie (pozrite si sprievodný obrázok).
5. Odstráňte ventily. Pre to:
- A. Stlačte pružinu sťahovákom a odstráňte 2 sušienky;
- b. Odstráňte dosku pružiny, pružinu a jej sedlo; usporiadajte časti každej súpravy v poradí inštalácie;
- c. Odstráňte olejové tesnenia.
Zhromaždenie
1. Dôkladne očistite všetky diely a namažte ich trecie plochy čerstvým motorovým olejom.
2. Nainštalujte zdvíhacie oká motora (pozrite si sprievodný obrázok).
3. Po nanesení tmelu nainštalujte segmentovú vložku (pozrite si sprievodný obrázok).
4. Nainštalujte ventil v opačnom poradí ako pri demontáži.
5. Poklepte na koniec drieku ventilu plastovou paličkou.
6. Nainštalujte zdviháky ventilov a podložky. Uistite sa, že sa posúvače voľne otáčajú rukou.
7. Nainštalujte páčky ventilov a uistite sa, že sa pohybujú hladko (pozrite si sprievodný obrázok).
8. Nainštalujte snímač ECT.
Inštalácia
1. Spojovacie plochy hláv valcov a ich krytov musia byť absolútne čisté a suché. Pomocou škrabky odstráňte všetky stopy starého tmelu a úlomky zničeného tesnenia, potom povrchy utrite handrou namočenou v acetóne. Prítomnosť stôp oleja na spojovacích plochách môže viesť k vzniku netesností.
2a. Zmerajte maximálne vyčnievanie každého piesta v dvoch bodoch, vypočítajte aritmetický priemer vyčnievania a porovnajte ho s požiadavkami technické údaje (pozrite si sprievodný obrázok).
2b. V prípade potreby vymeňte zostavu piestu za ojnicu (pozrite si sprievodný obrázok).
3. Určte najväčšiu hodnotu vyčnievania piestu a podľa nej vyberte tesnenie hlavy valcov podľa tabuľky nižšie.
Poznámka. Ako náhradné diely sú dodávané len tesnenia č. 1, 3 a 5 s hrúbkou 0,85 – 0,95, 0,95 – 1,05 a 1,05 – 1,15 mm.
Číslo tesnenia je určené počtom výrezov na ňom (pozrite si sprievodný obrázok).
Výstupok piestu, mm | Číslo tesnenia |
Nie viac ako 0,225 | 1 |
0,226 – 0,325 | 3 |
Nie menej ako 0,326 | 5 |
4. Nastavte piest prvého valca do polohy TDC.
5. Umiestnite tesnenie hlavy valcov na blok valcov, namažte závity a spodok hláv skrutiek hlavy valcov motorovým olejom a skrutky dotiahnite rukou. Potom skrutky dotiahnite v predpísanom poradí silou 69 Nm, potom ich dotiahnite dvakrát o ďalších 90 stupňov, pričom dodržte postupnosť (pozrite si sprievodný obrázok).
Poznámka. skrutky «B» (№№ 21, 13, 5, 4, 12, 20) majú dĺžku 133,5 mm a skrutky «A» (odpočinok) - 121,5 mm.
6a. Nainštalujte 7 spodných puzdier (pozrite si sprievodný obrázok).
Poznámka. Nainštalujte puzdro so šírkou v ložisku #1 a puzdrá so šírkou 20 mm do zostávajúcich ložísk.
6b. Namontujte prítlačný krúžok vačkového hriadeľa (pozrite si sprievodný obrázok).
7. Položte vačkový hriadeľ do hlavy valca drážkou nahor (pozrite si sprievodný obrázok).
8. Nainštalujte horné plášte do uzáverov ložísk.
9. Nainštalujte kryty ložísk, vahadlá, svorky vstrekovača a zostavu hriadeľa vahadla.
10. Postupne utiahnite 14 skrutiek veka ložiska a 7 skrutiek «A» (pozrite si sprievodný obrázok).
11. Nainštalujte trysky.
12. Skontrolujte a v prípade potreby upravte vôle ventilov.
13. Odstráňte starú tesniacu hmotu zo spojovacej plochy zadného krytu remeňa, naneste novú tesniacu hmotu a nainštalujte kryt (pozrite si sprievodný obrázok).
14. Nainštalujte remenice a ozubený remeň.
15a. Vložte segmentované gumené zátky do svojich otvorov a uistite sa, že zapadajú (pozrite si sprievodný obrázok).
15b. Natrite ich tmelom (pozrite si sprievodný obrázok).
16. Položte tesnenie krytu hlavy valcov, nainštalujte samotný kryt s 12 novými tesniacimi podložkami a utiahnite skrutky jeho upevnenia silou 6,5 Nm.
17. Nainštalujte zadnú konzolu motora.
18. Zložte výfukové potrubie v opačnom poradí ako pri jeho demontáži.
19. Nainštalujte tesnenia, zostavu turbodúchadla a výfukového potrubia.
20. Ďalšia montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži komponentov. Utiahnite upevňovacie prvky na požadovaný krútiaci moment.