1. Zdvihnite zadnú časť auta a položte ju na podpery, podoprite predné kolesá klinovými klinmi.
2. Keď sa dostanete pod vozidlo, vizuálne zhodnoťte stav hnacieho hriadeľa. Ak zistíte deformácie alebo praskliny, hriadeľ vymeňte.
3. Skontrolujte predný a zadný koniec hriadeľa, či nevykazuje známky netesnosti. V prípade potreby vymeňte príslušné tesnenie (pozri časť Výmena tesnenia pastorka diferenciálu).
4. Bez toho, aby ste vystúpili spod auta, požiadajte asistenta, aby otočil kolesá auta, čím spôsobíte, že sa kĺby otáčajú voľne a ticho. Posúďte stav gumového prvku zostavy centrálneho ložiska, vymeňte chybné komponenty.
5. Stav kĺbových spojov je možné skontrolovať aj pri stojacom hriadeli. Okamžite uchopte každú časť spoja a pokúste sa ich navzájom otočiť. Prítomnosť akejkoľvek viditeľnej vôle naznačuje opotrebovanie vnútorných komponentov zostavy spoja.
6. Posúďte spoľahlivosť utiahnutia upevňovacích skrutiek spojovacej príruby.
7. Skontrolujte tesnosť hriadeľov cez tesnenia klznej spojky.
Informácie boli prevzaté z webového portálu toyotaman.ru
8. Kým ste pri tom, skontrolujte aj hnacie hriadele/nápravy, či nevykazujú známky netesnosti. Posúďte stav ochranných krytov kĺbov konštantnej rýchlosti. V prípade potreby vymeňte tesnenia diferenciálu.
Kontrola stavu prenosovej linky [Toyota Land Cruiser J100]
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Materiál článku bol skontrolovaný: Evdokimov Jevgenij
Zdielať informácie:
Podobné články o iných modeloch Toyota
➥ Technické údaje prenosovej linky Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
➥ Kontrola stavu batérie Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Kontrola uhla uzavretého stavu kontaktov Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Kontrola tlaku a stavu pneumatík Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Kontrola tlaku a stavu pneumatík Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Kontrola stavu pneumatík a ich tlaku (každých 400 km alebo… Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzín)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Úvod do sprievodcu
- Ovládacie prvky a nástroje
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory
- Dieselové motory
- Chladenie a vykurovanie
- Napájacie a výfukové systémy
- Elektrické vybavenie motora
- Systémy riadenia motora
- Prevodovka
- Automatická prevodovka
- Prenosová linka
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory 2F a 3F-E
- Benzínové motory 1FZ-FE
- Generálna oprava motora
- Elektrické vybavenie motora
- Chladenie a vykurovanie
- Palivový systém (karburátor)
- Palivový systém (vstrekovač)
- Systém znižovania toxicity
- Prevodovka
- Prevodovka radenia
- Spojka
- Prípad prevodu
- Hnacie hriadele a nápravy
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria a interiér
- Exteriér a interiér
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Nastavenie motora
- Oprava motora
- Palivový systém
- Riadiaci systém
- Systém preplňovania turbodúchadlom
- Chladiaci a mazací systém
- Nabite a spustite systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Prípad prevodu
- Podvozok
- Odpruženie auta
- Brzdový systém
- Systém riadenia
- Karoséria a interiér
- Prvky karosérie
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
