Zdvihnite zadnú časť auta.
Skontrolujte správne uloženie brzdových káblov a spoľahlivosť ich upevnenia vo vodidlách.
Uvoľnite brzdu.
Pomaly presuňte brzdu do hornej polohy a počítajte počet kliknutí. Zdvih páky pri 200 N (20 kg) by malo byť: pre autá s bubnovými brzdami 4... 7 kliknutí; pre vozidlá s kotúčovými brzdami 5...8 kliknutí.
Ak sa nedosiahne vopred určená fixačná hodnota, potom nastavením parkovacej brzdy upravte vôľu v brzdových doštičkách, ako je popísané vyššie.
Bubnová brzda zadného kolesa
Posuňte brzdovú páku až na doraz a potom ju uvoľnite.
Odstráňte brzdový bubon.
Zmerajte vnútorný priemer brzdového bubna a vonkajší priemer brzdových doštičiek. medzera v brzde (rozdiel medzi vonkajším a vnútorným priemerom) by mala byť 0,6 mm.
Ak sa vôľa líši od špecifikovanej hodnoty, skontrolujte nastavenie brzdových doštičiek, ako je popísané v časti «Inštalácia zadných brzdových doštičiek».
Namontujte brzdové bubny.
Kotúčová brzda zadného kolesa
(len pre vozidlá s motorom 116/121 k)
Posuňte brzdovú páku mierne nahor a znova ju uvoľnite.
Uvoľnite páku.
Niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, aby sa brzdy mohli samočinne nastaviť.
Skontrolujte na oboch strmeňoch, či sa páčka uvoľnenia brzdy dotýka dorazového kolíka. Ak nie, uvoľnite lanko na páke ručnej brzdy.
Úprava
Demontujte konzolu páky ručnej brzdy.
Povoľujte poistnú maticu a nastavovaciu maticu, kým nedosiahnete požadovaný zdvih páky.
Po nastavení utiahnite poistnú maticu na 5 Nm.
Nainštalujte konzolu brzdovej páky.