Kontrola a výmena mazív
1. Ložiská predného kolesa by sa mali skontrolovať kývaním kolesa vždy, keď sa predný koniec zdvihne.
2. Ak sa pri kývaní vo vertikálnej rovine zistí vôľa, je potrebné jednotku rozobrať a skontrolovať stav ložísk.
3. Odstráňte koleso.
4. Odstráňte strmeň, posuňte ho na stranu a zaistite ho.
5. Odstráňte uzamykací mechanizmus náboja (pozri pododdiel 7.4.3.4).
6. Odistite vonkajšiu maticu a odskrutkujte ju.
7. Odstráňte podložku, odskrutkujte vnútornú maticu.
(Originál je táto webová stránka: toyotaman.ru)
8. Odstráňte prítlačnú podložku.
9. Posuňte náboj smerom k sebe a späť, odstráňte vonkajšie ložisko.
10. Odstráňte náboj.
11. Odstráňte tesnenie.
12. Odstráňte vnútorné ložisko.
13. Náboj a ložiská dôkladne umyte rozpúšťadlom a vysušte.
14. Skontrolujte ložiská a vonkajšie krúžky. Ak zistíte poškodenie, vymeňte ložisko vyrazením krúžku mosadzným razníkom a zatlačením nového.
15. Na ložisko naneste mazivo s vysokou teplotou topenia.
16. Naneste tenkú vrstvu maziva na čapy náboja, vnútorné plochy krúžkov ložísk, tesnenia a dieru pre tesnenie.
17. Umiestnite mazivo do dutiny náboja medzi vonkajšími krúžkami tak, že prstom vytvoríte guľu tuku pozdĺž okrajov krúžkov.
18. Nainštalujte vnútorné ložisko do náboja a natrite čelnú plochu ložiska mazivom.
19. Stlačte tesnenie v jednej rovine s povrchom náboja.
Úprava
1. Namontujte náboj a vonkajšie ložisko.
2. Nasaďte podložku a pri otáčaní náboja utiahnite vnútornú maticu na 51 Nm.
3. Uvoľnite maticu a znova ju utiahnite momentom 4,8 Nm pri otáčaní náboja. Uistite sa, že nie je žiadna vôľa a koleso sa voľne otáča.
4. Nainštalujte poistnú podložku a utiahnite vonkajšiu maticu na 56 N·m. Skontrolujte vôľu, ak je vôľa, dotiahnite vnútornú maticu. Ohnite zaisťovacie jazýčky podložky v opačných smeroch. 5. Ďalšia montáž sa vykonáva v opačnom poradí. Zaisťovaciu jednotku náboja zľahka namažte litolom (nadmerné mazanie nie je povolené).