Spoločnosť Honda Spoločnosť Ford Spoločnosť Skoda Spoločnosť KIA Spoločnosť Mazda Spoločnosť Mercedes Spoločnosť Renault
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Ostatné
Cruiser 100 (1998-2007) Cruiser 60/80 (1980-1997, benzín) Cruiser 70 (1985-1996, diesel)

Parkovacia brzda (zadné kotúčové brzdy) [Toyota Land Cruiser J70]

  • Hlavná
  • Land Cruiser
  • J70 (1985-1996)
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Parkovacia brzda (zadné kotúčové brzdy)
0
Obsah: Demontáž ↓ Kontrola a oprava ↓ Montáž ↓


Parkovacia brzda (zadné kotúčové brzdy). 1 - zarážka, 2 - vodiaca doska, 3 - rozperná doska čeľuste, 4 - pružina, 5 - nastavovač, 6 - zadná čeľusť, 7 - pridržiavač, 8 - vratné pružiny čeľuste, 9 - pridržiavacia pružina, 10 - závitová zátka, 11 - brzdový kotúč, 12 - bočná ťažná pružina, 13 - miska napínacej pružiny -15 - spodná zostava strmeňa - predná čeľusť, 17 - držiak, 18 - páka rozťahovania čeľuste, 19 - tesnenie.




Demontáž



1. Uvoľnite upevňovacie skrutky a odstráňte zostavu strmeňa.

Poznámka: Zaveste strmeň tak, aby brzdová hadička nebola natiahnutá alebo skrútená.


2. Označte brzdový kotúč a hriadeľ zadnej nápravy a vyberte brzdový kotúč.



Poznámka: Ak sa brzdový kotúč ťažko vyberá, otáčajte nastavovacím prvkom, kým sa koleso nebude voľne otáčať.




3. Pomocou klieští odstráňte bočnú ťažnú pružinu.



4. Odstráňte vratné pružiny brzdových čeľustí.



5. Odstráňte rozpernú dosku brzdovej čeľuste spolu s pružinou.



6. Potiahnite zadnú čeľusť a odpojte nastavovač.



7. Odstráňte upevňovacie časti (poháre a jar), odstráňte zadnú čeľusť a znížte napínaciu pružinu.



8. Potiahnite prednú čeľusť a odpojte lanko vnútornej parkovacej brzdy od uvoľňovacej páky čeľuste.

9. Odstráňte upevňovacie časti (poháre a jar) a odstráňte prednú topánku.

8. Odstráňte a demontujte kľuku zvončeka parkovacej brzdy (v prípade potreby).

a) Odstráňte zátku pomocou skrutkovača.



b) Odstráňte kolík a odpojte lanko vnútornej parkovacej brzdy od kľuky zvončeka.



c) Ďalšiu demontáž nájdete v príslušnom odseku podkapitoly "Demontáž" v časti "Zadné bubnové brzdy".



Kontrola a oprava



1. Skontrolujte diely na opotrebovanie, koróziu alebo chyby.

2. Zmerajte hrúbku brzdového obloženia. Doštičky vymeňte, ak je hrúbka brzdového obloženia menšia ako povolené minimum alebo ak je opotrebovanie nerovnomerné.

Minimálna hrúbka 1,0 mm

Štandardná hrúbka 4,0 mm

3. Zmerajte vnútorný priemer brzdového kotúča. Ak má brzdový kotúč ryhy alebo stopy opotrebenia, môže sa vyvŕtať, aby sa dosiahol maximálny vnútorný priemer.

Vnútorný priemer:
  • Štandardná - 210 mm
  • Maximálne - 211 mm

4. Skontrolujte kontakt doštičky s brzdovým kotúčom. Ak kontakt nie je normálny, podložku treba prebrúsiť alebo vymeniť celú topánku.

5. Kontrola a nastavenie medzery medzi čeľusťou a pákou parkovacej brzdy.

a) Zmerajte medzeru pomocou hrúbkomeru.

Štandardná vôľa menšia ako 0,35 mm



b) Ak medzera nie je v rámci normy, upravte ju inštaláciou nového tesnenia.

Hrúbka tesnení - 0,3; 0,6; 0,9 mm

c) Odstráňte uvoľňovaciu páku brzdovej čeľuste a nainštalujte podložku požadovanej veľkosti.

d) Nainštalujte páku na uvoľnenie brzdovej čeľuste a zaistite ju zarážkou.



d) Premerajte medzeru.



Montáž



Poznámka: Nastavte parkovaciu brzdu pre každé koleso, ako je znázornené na obrázku v spodnej časti stránky.


1. V prípade potreby namontujte a nainštalujte kľuku zvončeka parkovacej brzdy.

a) Montáž nájdete v príslušnej položke v podkapitole "Inštalácia" v časti "Zadné bubnové brzdy".

b) Pomocou klieští pripojte lanko vnútornej parkovacej brzdy k kľuke zvončeka cez čap a novú zarážku.

2. Na kontaktné plochy brzdového obloženia a brzdového štítu naneste vysokotopiace sa mazivo.



3. Na nastavovacie zariadenie naneste mazivo s vysokou teplotou topenia.



4. Pripojte kábel vnútornej parkovacej brzdy k páke uvoľnenia brzdovej čeľuste umiestnenej na prednej brzdovej čeľusti.



5. Inštalácia prednej podložky.



a) Nainštalujte držiak, misky a pružinu držiaka na brzdový štít.

b) Posuňte topánku, aby ste skontrolovali spoľahlivosť upevnenia držiaka.

Poznámka: Nedovoľte, aby sa olej alebo mazivo dostali do kontaktu s povrchom trecieho obloženia.


6. Inštalácia ťažnej pružiny, zadnej čeľuste a nastavovacieho zariadenia.

a) Nainštalujte spodnú ťažnú pružinu na prednú čeľusť.

b) Pripojte zadnú čeľusť k spodnej ťažnej pružine.

c) Nainštalujte nastavovacie zariadenie medzi predné a zadné podložky.



d) Nainštalujte držiak, misky a pružinu držiaka na brzdový štít.

d) Posuňte topánku, aby ste skontrolovali spoľahlivosť upevnenia držiaka.

Poznámka: Nedovoľte, aby sa olej alebo mazivo dostali do kontaktu s povrchom trecieho obloženia.


e) Pomocou klieští nainštalujte bočnú ťažnú pružinu.

7. Nainštalujte rozpernú dosku brzdovej čeľuste a pružinu tak, aby pružina smerovala dozadu.



8. Najprv nainštalujte predné vratné pružiny, potom zadné vratné pružiny.



9. Zarovnajte značky na hriadeli zadnej nápravy a brzdovom kotúči a nainštalujte brzdový kotúč.

Poznámka: Ak nie sú žiadne značky, zarovnajte drážku na zadnej prírube hriadeľa nápravy s montážnym otvorom na disku.




10. Pripojte vonkajšie lanko parkovacej brzdy ku kľukovému ramenu (zostave). Nainštalujte čap, pružnú podložku a zaistite ho závlačkou pomocou klieští.

11. Nastavenie vôle medzi bubnom a brzdovými čeľusťami pre parkovaciu brzdu.

a) Dočasne nainštalujte matice náboja.

b) Odstráňte zátku z otvoru.

c) Otočte nastavovacie zariadenie a roztiahnite brzdové doštičky, kým brzdový kotúč nezabrzdí.

d) Otočte nastavovač o 8 zubov späť.

d) Nainštalujte zástrčku do otvoru.



12. Nastavenie polohy kľukovej páky (v prípade potreby).



a) Potiahnutím ramena kľuky nadol vyberte vôľu vo vnútornom závese.

b) Utiahnite nastavovaciu skrutku kľuky, kým sa nedotkne prachového tesnenia.

c) Povoľte skrutku o 1 otáčku a zaistite ju poistnou maticou.

Uťahovací moment: 5,4 Nm



d) Nainštalujte dve pružiny kľukového hriadeľa.

13. Nainštalujte zostavu strmeňa a utiahnite dve upevňovacie skrutky.

Uťahovací moment - 103 Nm



14. Nainštalujte zadné koleso.

15. Nastavenie doštičiek a brzdového kotúča.

a) Na rovnej a suchej vozovke zrýchlite vozidlo na rýchlosť 50 km/h.

b) Stlačte tlačidlo páky parkovacej brzdy a potiahnite páku silou 88 N.

c) Za týchto podmienok by auto malo spomaliť a zastaviť približne po 400 m.

d) Vyššie uvedený postup zopakujte dvakrát alebo trikrát.

16. Znovu skontrolujte a nastavte dráhu páky parkovacej brzdy.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Materiál článku bol skontrolovaný: Mitrofánová Elena
Zdielať informácie:
◀ Predchádzajúce
Cruiser 70: Brzdový systém
Ďalšie ▶

Zadné kotúčové brzdy
Zadné bubnové brzdy
Predné kotúčové brzdy
Vákuová pumpa
Vákuový posilňovač bŕzd
Ventil na prerozdelenie brzdnej sily
Podobné články o iných modeloch Toyota

➥ Parkovacia brzda pre zadné kotúčové brzdy Toyota Camry Vista V40 (1994-1998)
➥ Parkovacia brzda pre zadné kotúčové brzdy Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Zadné kotúčové brzdy — kontrola a nastavenie Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Parkovacia (ručná) brzda Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Parkovacia brzda — nastavenie Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzín)
➥ Parkovacia brzda Toyota RAV 4 XA10 (1994-2000)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 24 + 39

       





Cruiser 100 (1998-2007) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Ovládacie prvky a nástroje
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladenie a vykurovanie
  • Napájacie a výfukové systémy
  • Elektrické vybavenie motora
  • Systémy riadenia motora
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prenosová linka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Cruiser 60/80 (1980-1997, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 2F a 3F-E
  • Benzínové motory 1FZ-FE
  • Generálna oprava motora
  • Elektrické vybavenie motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém (karburátor)
  • Palivový systém (vstrekovač)
  • Systém znižovania toxicity
  • Prevodovka
  • Prevodovka radenia
  • Spojka
  • Prípad prevodu
  • Hnacie hriadele a nápravy
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér a interiér
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Cruiser 70 (1985-1996, diesel) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Nastavenie motora
  • Oprava motora
  • Palivový systém
  • Riadiaci systém
  • Systém preplňovania turbodúchadlom
  • Chladiaci a mazací systém
  • Nabite a spustite systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Prvky karosérie
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobilná verzia • Zaujímavé o Toyote • Administrácia • Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Vyhľadávací systém • Do záložiek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzín) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzín) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Na povolenie niektorých interaktívnych funkcií potrebujeme súbory cookie. Súhlasíte s tým?