1. Kontroly na aute.
A) Naštartujte motor, stlačte spojkový pedál a skontrolujte chod pohonu pri zmene prevodových stupňov.
b) Systém je normálny, ak pohon funguje len pri zaradenom prvom a spiatočke.
2. Kontrola podtlakového uzatváracieho ventilu (Ventil je umiestnený za sacím potrubím).
A) Zmerajte odpor vinutia ventilu (normálne 38,5 - 44,5 ohmov). Ak je odpor nekonečný, vymeňte ventil.
b) Skontrolujte kontinuitu medzi ventilovými terminálmi a telesom. Ak je vinutie skratované k puzdru, vymeňte ventil;
V) Fúkajte do otvoru E ventilu: vzduch musí vychádzať z filtra.
G) Pripojte napájanie z batérie na ventilové terminály, fúkajte do ventilového portu E: vzduch by mal vychádzať z portu F.
3. Kontrola prepínača polohy radiacej páky (Nachádza sa na pravej strane prevodovky).
Pri stlačenom tlačidle skontrolujte absenciu kontinuity medzi svorkami spínača (zodpovedá zaradeniu 1. prevodového stupňa). Pri voľnom posúvači by nemala existovať žiadna vodivosť.