a) Naštartujte motor, stlačte spojkový pedál a skontrolujte chod pohonu pri preraďovaní.
b) Systém je normálny, ak pohon funguje len pri zaradenom prvom a spiatočke.
2. Kontrola vákuového uzatváracieho ventilu (Ventil je umiestnený za kanálom nasávania vzduchu).
a) Zmerajte odpor vinutia ventilu (normálne 38,5 - 44,5 Ohm). Ak je odpor nekonečne veľký, vymeňte ventil.
b) Skontrolujte kontinuitu medzi ventilovými terminálmi a telom. Ak dôjde ku skratu medzi vinutím a krytom, vymeňte ventil;
c) Fúkajte do vsuvky ventilu E: z filtra by mal vychádzať vzduch.
d) Pripojte napájanie z batérie k ventilovým terminálom, fúkajte do vsuvky ventilu E: z vsuvky F by mal vychádzať vzduch.
3. Kontrola spínača polohy radiacej páky (Nachádza sa na pravej strane prevodovky).
Pri stlačení tlačného prvku skontrolujte kontinuitu medzi svorkami spínača (zodpovedá zaradeniu 1. prevodového stupňa). Pri voľnom posúvači by nemala existovať žiadna vodivosť.
