Medzi sacím a výfukovým potrubím je inštalovaný EGR ventil. Poloha ventilu mení odpor kanála, ktorý spája sacie a výfukové potrubie. Ventil má jeden pneumatický pohon, podobný pneumatickému pohonu ventilu prívodu pomocného vzduchu. Pohon je tiež riadený elektropneumatickým prepínacím ventilom, ktorý podľa signálov elektronickej jednotky komunikuje komoru pneumatického pohonu buď s atmosférou alebo vákuom.