Pozor:
- Neohýbajte, neskrúcajte ani neotáčajte pás naruby.
- Nedovoľte, aby sa pás dostal do kontaktu s olejom, vodou alebo parou.
- Pri montáži alebo demontáži upevňovacej skrutky remenice vačkového hriadeľa nesmie byť remeň napnutý.
Ak nájdete niektorú z chýb zobrazených na obrázkoch, vykonajte nasledujúce kontroly:
a) V prípade predčasného pretrhnutia:
- skontrolujte, či je pás správne nainštalovaný.
- skontrolujte, či nie je poškodené tesnenie krytu remeňa a či je správne nainštalované.
b) Ak sú zuby remeňa prasknuté alebo poškodené, skontrolujte upevnenie vačkového hriadeľa.
c) Ak sú na zadnej strane remeňa praskliny alebo viditeľné známky opotrebovania, skontrolujte povrch napínacieho valca a remenice vodného čerpadla.
d) Ak spozorujete opotrebovanie alebo poškodenie len na jednej strane remeňa, skontrolujte vedenie remeňa a zarovnanie remeníc.
d) Ak je na zuboch remeňa viditeľné opotrebovanie, skontrolujte kryt remeňa, či nie je poškodený, a potom skontrolujte, či je tesnenie namontované správne. Skontrolujte, či na zuboch kladky nie je cudzí materiál.
(Publikácia je prevzatá z webovej stránky www.toyotaman.ru)
V prípade potreby vymeňte pás.
2. Skontrolujte hladké otáčanie napínacieho valca. V prípade potreby vymeňte napínací valec.
3. (séria L) Kontrola napínacej pružiny.
a) Odmerajte dĺžku ťažnej pružiny.
Vo voľnom stave - 44,4 - 45,4 mm Ak dĺžka pružiny vo voľnom stave nezodpovedá stanoveným limitom, vymeňte ťažnú pružinu.
b) Zmerajte silu potrebnú na natiahnutie pružiny na danú dĺžku.
Pevnosť v ťahu - 5,42 - 5,98 kg (pri dĺžke 52,1 mm)
Ak napínacia sila nezodpovedá špecifikovaným hodnotám, vymeňte ťažnú pružinu.
4. (Motor 1KZ-T) Kontrola napínača.
a) Skontrolujte, či z napínača neuniká olej.
Poznámka: Malý únik cez tesnenie piestu napínača je povolený.
b) Stlačte piest napínača na tvrdý povrch (pracovný stôl alebo stenu): piest by sa nemal pohybovať. Ak sa piest pohne, vymeňte napínač.
c) Odmerajte výstupok piestu z tela. Ak je výčnelok mimo povolených hraníc, vymeňte napínač.
Výstupok piestu: 9,0-9,8 mm
