Tesniaci krúžok kľukového hriadeľa na strane rozvodového remeňa
1. Demontujte rozvodový remeň a ozubené koleso kľukového hriadeľa (pozri odsek 7).
2. Po označení hĺbky sedla olejového tesnenia v montážnom otvore ho opatrne vypáčte skrutkovačom a vytiahnite z telesa olejového čerpadla (pozri obrázok 8.2,b).
Obrázok 8.2, b....vypáčte ho skrutkovačom a vytiahnite z montážneho otvoru.
Snažte sa nič nepoškodiť - ani jednotku olejového čerpadla, ani kľukový hriadeľ, ani montážny otvor pre olejové tesnenie (škrabance na kľukovom hriadeli môžu spôsobiť únik). Proces odstránenia starého olejového tesnenia bude výrazne jednoduchší, ak jeho tesniacu hranu odrežete ostrým nožom (pozri obrázok 8.2,a).
Obrázok 8.2,a. Ak je to potrebné, pred... odrežte okraje tesnenia.
3. Vyčistite otvor tesnenia a namažte vonkajšiu stranu nového tesnenia motorovým olejom alebo viacúčelovým mazivom. Taktiež namažte pracovné okraje nového olejového tesnenia univerzálnym mazivom.
4. Nasaďte nové olejové tesnenie na kľukový hriadeľ a zatlačte ho na miesto pomocou ozubeného kolesa kľukového hriadeľa a stredovej skrutky (pozri obrázok 8.4,a,6).
Obrázok 8.4,a. Umiestnite nové olejové tesnenie na kľukový hriadeľ...
[Publikácia je pretlačená z webového portálu ToyotaMan.ru]
Obrázok 8.4, b....a zatlačte ho pomocou ozubeného kolesa kľukového hriadeľa a centrálnej skrutky.
Zabezpečte správne usadenie tesnenia a jeho hĺbku jemným poklepaním kladivom cez drevený blok na pracovné hrany (pozri obrázok 8.4,c).
Obrázok 8.4, c. Poklepte na vonkajší okraj olejového tesnenia cez drevený blok, aby ste zabezpečili jeho konečnú inštaláciu v jednej rovine s krytom olejového čerpadla.
Po nainštalovaní olejového tesnenia skontrolujte, či je pružina na svojom mieste.
5. Namontujte ozubené koleso kľukového hriadeľa a rozvodový remeň (pozri odsek 7).
6. Naštartujte motor a skontrolujte, či nedochádza k únikom.