Uwaga:
- Nie zginaj, nie skręcaj i nie wywracaj paska na lewą stronę.
- Nie dopuść do kontaktu paska z olejem, wodą lub parą.
- Podczas montażu lub demontażu śruby mocującej koło pasowe wałka rozrządu pasek nie może być napięty.
W przypadku stwierdzenia którejkolwiek z wad pokazanych na rysunkach należy wykonać następujące kontrole:
a) W przypadku przedwczesnego pęknięcia:
- sprawdź, czy pasek jest prawidłowo zamontowany.
- sprawdź uszczelkę pokrywy paska pod kątem uszkodzeń i prawidłowego montażu.
b) Jeśli zęby paska są pęknięte lub uszkodzone, należy sprawdzić mocowanie wałka rozrządu.
c) Jeśli na tylnej stronie paska widoczne są pęknięcia lub widoczne ślady zużycia, należy sprawdzić powierzchnię rolki napinającej i koła pasowego pompy wodnej.
d) Jeżeli zużycie lub uszkodzenie widoczne jest tylko po jednej stronie paska, należy sprawdzić prowadnicę paska i ustawienie kół pasowych.
d) W przypadku widocznego zużycia zębów paska należy sprawdzić, czy osłona paska nie jest uszkodzona, a następnie sprawdzić, czy uszczelka jest prawidłowo zamontowana. Sprawdź, czy na zębach koła pasowego nie ma ciał obcych.
W razie konieczności wymień pasek.
2. Sprawdź płynność obrotu rolki napinającej. W razie konieczności wymień rolkę napinającą.
3. (Seria L) Sprawdzenie sprężyny naciągowej.
a) Zmierz długość sprężyny naciągowej.
W stanie swobodnym - 44,4 - 45,4 mm Jeżeli długość sprężyny w stanie swobodnym nie odpowiada podanym wartościom granicznym, należy wymienić sprężynę naciągową.
b) Zmierz siłę potrzebną do rozciągnięcia sprężyny do podanej długości.
Wytrzymałość na rozciąganie - 5,42 - 5,98 kg (o długości 52,1 mm)
Jeżeli siła naciągu nie odpowiada podanym wartościom, należy wymienić sprężynę naciągową.
4. (Silnik 1KZ-T) Sprawdzanie napinacza.
a) Sprawdź, czy na napinaczu nie ma wycieków oleju.
Uwaga: Dopuszcza się niewielki wyciek przez uszczelkę tłoka napinacza.
b) Dociśnij tłok napinacza do twardej powierzchni (stół warsztatowy lub ściana):tłok nie powinien się poruszać. Jeżeli tłok się porusza, należy wymienić napinacz.
c) Zmierz wysunięcie tłoka z korpusu. Jeżeli występ wykracza poza dopuszczalne granice, należy wymienić napinacz.
Wysunięcie tłoka: 9,0-9,8 mm
