Určením zloženia výfukových plynov pred a za konvertorom PCM určuje účinnosť konvertora.
Ryža. 7.16. Umiestnenie kyslíkových senzorov na modeloch od roku 2001: 1 - elektrické konektory; 2 - kyslíkový senzor (blok 2, snímač 2); 3 - kyslíkový senzor (blok 1, senzor 2)
Primárny (v smere výfukových plynov) kyslíkový senzor je umiestnený vo výfukovom potrubí alebo vo výfukovom potrubí a sekundárny je umiestnený za katalyzátorom (ryža. 7.16).
Pozor! Nezamieňajte snímače kyslíka a zmesi vzduchu a paliva. Majú podobný vzhľad, ale fungujú inak a majú odlišné výkonové charakteristiky.
Podobne ako kyslíkový senzor, aj senzor pomeru vzduchu a paliva prevádza informácie na výstupné napätie, ktoré sa posiela do riadiacej jednotky motora. Veľkosť signálu je úmerná pomeru zmesi vzduch/palivo v prúde výfukových plynov. Senzor pomeru vzduchu a paliva mení výstupné napätie z 3,3 V na 3,0 V v závislosti od podielu kyslíka v prúde výfukových plynov. Rovnako ako snímač kyslíka, snímač zmesi vzduchu a paliva začne normálne fungovať až po zahriatí, pre ktoré sú na snímačoch nainštalované ohrievače.
Pri servise snímačov urobte nasledujúce opatrenia:
Snímače pomeru kyslíka a vzduchu a paliva majú trvalo pripevnené opletenie s drôtmi a elektrický konektor, ktorý je neoddeliteľný od snímača. Poškodenie puzdra drôtmi alebo odstránenie ich alebo elektrického konektora môže zhoršiť výkon snímačov.
Zabráňte vniknutiu nečistôt, mastnoty alebo iných látok na snímače.
Na čistenie snímačov nepoužívajte rozpúšťadlá.
Nehádžte alebo neudierajte do snímačov.
Keďže snímače sú inštalované vo výfukovom potrubí alebo v koncovke, horia, čo sťažuje ich odstránenie na studenom motore.
Výmena kyslíkových senzorov (O2S) vyrábať takto:
Aby ste vylúčili možnosť poškodenia snímačov, naštartujte motor na 1-2 minúty a potom ho vypnite. Demontáž snímačov je teraz jednoduchšia, ale treba dávať pozor, aby ste sa nepopálili o horúce výfukové potrubie a výfukové potrubie.
Vypnite zapaľovanie a odpojte kábel «omši» z batérie.
Ak je potrebné odstrániť sekundárny snímač, zdvihnite vozidlo na výťah.
Ryža. 7.17. Umiestnenie primárneho kyslíkového senzora na bloku 2 na modeloch od roku 2001
Primárny snímač je možné vymeniť bez zdvíhania vozidla (ryža. 7.17).
Odpojte elektrický konektor umiestnený na vodičoch kyslíkového senzora.
Ryža. 7.18. Umiestnenie sekundárneho kyslíkového senzora na bloku 1 na modeloch od roku 2001
Odskrutkujte snímač z výfukového potrubia alebo výfukového potrubia (ryža. 7.18). Na odskrutkovanie snímača použite delený kľúč.
Na závity snímača naneste nelepivú zmes, aby ste uľahčili neskoršie odskrutkovanie snímača. Závity nového snímača sú už potiahnuté nepriľnavou zmesou. Zaskrutkujte snímač a pevne ho utiahnite.
Pripojte elektrický konektor snímača.
Spustite auto.
Nainštalujte snímač v opačnom poradí ako pri demontáži.