Spoločnosť Honda Spoločnosť Ford Spoločnosť Skoda Spoločnosť KIA Spoločnosť Mazda Spoločnosť Mercedes Spoločnosť Renault
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Ostatné
Duet (1998-2004) Dyna Y50/Y60 (1984-1995)

Vačkové hriadele [Toyota Duet M100]

  • Hlavná
  • Toyota
  • Duet (1998-2004)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,3 l
  • Vačkové hriadele
0
Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓

Odstránenie



1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie.

2. Odstráňte vzduchový filter.

3. Odstráňte hnací remeň príslušenstva.

4. Odstráňte zapaľovacie cievky.

5. Nastavte piest prvého valca na TDC kompresného zdvihu.

6. Otočte kľukový hriadeľ o 90° v smere otáčania, aby ste zabránili kolízii piestu a ventilov.

7. Uvoľnite upevňovaciu skrutku ozubeného kolesa DVVT, pričom vačkový hriadeľ nasávania držte kľúčom za šesťhrannú časť.

Poznámka: Neodstraňujte skrutku.




8. Pomocou šesťhranného kľúča odskrutkujte zátku servisného otvoru.



9. Posuňte zaisťovaciu dosku nadol cez servisný otvor a zatlačte piest do napínača.

Poznámka: Ak je ťažké zablokovať blokovaciu platňu, pomocou kľúča trochu pootočte vačkový hriadeľ doľava a doprava.






10. Zarovnajte otvor v zámkovej doske a napínači, nainštalujte 2,5 mm imbusový kľúč.



11. Odstráňte napínač s nainštalovaným šesťhranným kľúčom.

12. Odstráňte rozvodovú reťaz z ozubených kolies vačkového hriadeľa.

13. Odstráňte skrutky v poradí znázornenom na obrázku a odstráňte kryty ložísk vačkového hriadeľa.



14. Demontujte vačkové hriadele a zaistite reťaz proti pádu.





15. Skontrolujte ozubené koleso systému DVVT.

a) Upevnite vačkový hriadeľ do zveráka.

b) Utiahnite upevňovaciu skrutku ozubeného kolesa DVVT.

c) Omotajte vačkový hriadeľ elektrickou páskou a potom vytvorte otvor v jednom z predsuvných portov.



d) Aplikujte tlak vzduchu na vstupný port. Tým sa zariadenie odomkne.



Poznámka: Táto operácia môže spôsobiť striekanie oleja.




d) Uistite sa, že je ozubené koleso DVVT odblokované a že sa ozubené koleso dá otáčať rukou bez viazania do uhla približne 30°.

Poznámka: Ozubené koleso DVVT sa zablokuje pri otočení do väčšieho uhla spomalenia.




e) Po dokončení kontroly upevnite ozubené koleso v oneskorenej polohe. Odstráňte skrutku.

Inštalácia



Poznámka: Nižšie sú uvedené základné postupy inštalácie vačkového hriadeľa.


1. Otočte kľukovým hriadeľom v smere hodinových ručičiek o 90° od hornej úvrate kompresného zdvihu prvého valca. Je to potrebné, aby sa zabránilo kolízii ventilov a piestov pri inštalácii vačkových hriadeľov.

2. Nainštalujte vačkové hriadele.

a) Naneste motorový olej na laloky vačkového hriadeľa, sedlá vačkového hriadeľa na hlave valcov a hornú časť zdvíhadiel.

b) Nainštalujte vačkové hriadele s ich vačkami orientovanými tak, ako je znázornené na obrázku.





Demontáž a montáž vačkových hriadeľov.
1 - kryt hlavy valcov,
2 - tesnenie,
3 - kryt rozvodovej reťaze č. 2,
4 - ozubené koleso systému DVVT,
5 - zástrčka,
6 - napínač reťaze,
7 - rozvodová reťaz,
8 - kryt č. 1 panvy ložísk vačkového hriadeľa,
9 - kryty č. 2 ložísk vačkových hriadeľov,
10 - sací vačkový hriadeľ,
11 - vačkový hriadeľ výfuku,
12 - ozubené koleso vačkového hriadeľa.


c) Namontujte veká ložiska vačkového hriadeľa a utiahnite ich upevňovacie skrutky v poradí znázornenom na obrázku.


  • Uťahovací moment - 12,5 + 2,0 Nm



Poznámka: Uistite sa, že šípky na krytoch smerujú k prednej časti motora.


3. Nainštalujte ozubené koleso systému DWT.

a) Nainštalujte ozubené koleso DVVT na vačkový hriadeľ a zarovnajte kolík s otvorom pre kolík.

Poznámka: Jemne otočte ozubené koleso, aby ste sa uistili, že kolík je bezpečne usadený v montážnom otvore.


b) Nainštalujte rozvodovú reťaz, pričom zarovnajte značky na ozubených kolesách a reťazi.



c) Nainštalujte napínač reťaze a vyberte z neho šesťhranný kľúč.

d) Zaistite vačkový hriadeľ kľúčom za šesťhrannú časť proti otáčaniu a utiahnite upevňovaciu maticu ozubeného kolesa.
  • Uťahovací moment - 40 - 54 Nm



d) Vyčistite zátku a otvor servisného otvoru, naneste na zátku čerstvý tmel a zaskrutkujte ju do krytu rozvodovej reťaze.


  • Uťahovací moment - 12,5 - 21,5 Nm

4. Naneste tesniaci prostriedok na kryt rozvodovej reťaze č. 2 a nainštalujte ho.



5. Nainštalujte kryt hlavy valcov.

a) Nainštalujte tesnenie do krytu hlavy valcov.

b) Naneste tmel na oblasti znázornené na obrázku.



c) Nainštalujte kryt hlavy valcov a utiahnite jeho upevňovacie skrutky v poradí znázornenom na obrázku.



d) Nainštalujte dve matice s tesnením na kryt.



5. Nainštalujte zapaľovacie cievky. Nainštalujte hnacie remene príslušenstva.

3. Nainštalujte vzduchový filter.

9. Pripojte kábel k zápornému pólu batérie.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Materiál článku bol skontrolovaný: Kolokolcev Grigorij
Zdielať informácie:
◀ Predchádzajúce
Duet: Benzínové motory 1,3 l
Ďalšie ▶

Hlava valca
Rozvodová reťaz
Vôľa ventilov — kontrola a nastavenie
Pohonná jednotka
Vzduchový filter
Nasávacie potrubie
Výfukové potrubie
Hlavné technické údaje mechanickej časti motora
Podobné články o iných modeloch Toyota

➥ Vačkové hriadele a zdviháky ventilov Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Vačkové hriadele a zdvihátka — demontáž, kontrola a montáž Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzín)
➥ Vačkové hriadele a zdvihátka — demontáž Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzín)
➥ Vačkové hriadele a zdvihátka — demontáž, kontrola a montáž Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
➥ Vačkové hriadele a zdvíhače ventilov Toyota RAV 4 XA10 (1994-2000)
➥ Hnacie hriadele Toyota Carina T170 (1988-1992)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 36 + 30

       





Duet (1998-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,0 l
  • Benzínové motory 1,3 l
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Systém mazania
  • Systém vstrekovania paliva
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele a kardan
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Prvky karosérie
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Bezpečnostný systém SRS
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Dyna Y50/Y60 (1984-1995) 
  • Benzínové motory «Y»
  • Kontroly a úpravy
  • Veľké opravy
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania
  • Dieselové motory «L»
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Kardanový hriadeľ
  • Podvozok, šasi
  • Odpruženie auta
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Elektrické zariadenie a telo
  • Prvky karosérie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické schémy
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobilná verzia • Zaujímavé o Toyote • Administrácia • Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Vyhľadávací systém • Do záložiek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzín) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzín) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Na povolenie niektorých interaktívnych funkcií potrebujeme súbory cookie. Súhlasíte s tým?