Obsah: Demontáž prevodovky riadenia ↓ Demontáž riadiaceho mechanizmu ↓ Kontrola prevodovky riadenia ↓ Zostava prevodovky riadenia ↓ Inštalácia prevodovky riadenia ↓
1 - Mechanizmus riadenia,
2 - Pozdĺžna tyč riadenia,
3 - dvojnožka,
4 - Pin.
Stĺpik riadenia.
1 - Montážna rúrka stĺpika riadenia,
2 - Držiak spínača zapaľovania,
3 - poistný krúžok,
4 - Spodný kryt stĺpika riadenia,
5 - Hlavný hriadeľ.
1 - špendlík,
2 - dvojnožka,
3 - Pozdĺžna tyč riadenia,
4 - Mechanizmus riadenia.
Demontáž prevodovky riadenia
1. Odpojte čap riadenia a pozdĺžnu tyč riadenia.
a) Uvoľnite upevňovaciu maticu dvojnožky a potom odstráňte kolík z pozdĺžnej tyče.
b) Pomocou sťahováka vyberte tyč z dvojnožky.
c) Pomocou sťahováka odpojte rameno riadenia od prevodovky riadenia.
3. Demontujte prevodovku riadenia.
a) Odskrutkujte štyri upevňovacie skrutky a vyberte prevodovku riadenia.
Demontáž riadiaceho mechanizmu
1. Uvoľnite odvzdušňovaciu skrutku a vypustite olej z kľukovej skrine.
2. Odstráňte koncový kryt.
a) Odskrutkujte poistnú maticu a štyri skrutky.
b) Odstráňte koncový kryt otáčaním nastavovacej skrutky v smere hodinových ručičiek.
3. Plastovým kladivom poklepte na koniec hriadeľa dvojnožky a hriadeľ vyberte.
4. Pomocou špeciálneho kľúča odskrutkujte poistnú maticu.
5. Pomocou špeciálneho kľúča odskrutkujte nastavovaciu skrutku.
6. Odstráňte zostavu skrutky s guľovou maticou z krytu.
Upozornenie: Guľovú maticu nerozoberajte. Uistite sa, že guličky nenarážajú na spodok skrutky.
Kontrola prevodovky riadenia
1. Kontrola zostavy skrutky s guľovou maticou.
a) Skontrolujte, či skrutka nie je opotrebovaná a poškodená.
b) Skontrolujte, či sa guľová matica pod vlastnou váhou pohybuje hladko nadol.
V prípade potreby skrutku opravte alebo vymeňte.
Upozornenie: Dávajte pozor, aby guličky nenarazili na spodok skrutky.
2. V prípade potreby vymeňte ložisko.
3. Kontrola axiálnej vôle hriadeľa čapu riadenia.
a) Pomocou spáromeru zmerajte medzeru.
- Maximálna vôľa - 0,05 mm alebo menej
b) Ak medzera presahuje maximálnu povolenú hodnotu, vyberte novú podložku.
- Hrúbka podložky - 1,95; 2,00; 2,05 mm
4. Skontrolujte opotrebovanie alebo poškodenie koncovky a objímky koncovky. Zmerajte vnútorný priemer puzdra.
- Vnútorný priemer: 32.000 - 32.025 mm
V prípade potreby vymeňte kryt.
5. Skontrolujte opotrebovanie a poškodenie krytu prevodovky riadenia. Zmerajte vnútorný priemer.
- Vnútorný priemer: 32.000 - 32.025 mm
Zostava prevodovky riadenia
1. Naneste mazivo typu MP na puzdrá, ložiská a tesnenia.
2. Nainštalujte ložiská vrtule na hriadeľ a vložte zostavu vrtule s guľovou maticou do krytu prevodovky riadenia.
3. Nainštalujte a nastavte držiak zadného ložiska.
a) Naneste tmel na držiak a utiahnite ho špeciálnym kľúčom.
Prevodka riadenia.
1 - Koncový uzáver,
2 - Držiak zadného ložiska,
3 - kryt,
4, 15 - poistná matica,
5, 9 - tesnenie,
6, 8 - Skrutkové ložisko,
7 - Skrutková zostava s guľovou maticou,
10 - Telo,
11 - Hriadeľ ramena riadenia,
12 - nastavovacia skrutka,
13 - Prítlačná podložka hriadeľa dvojnožky,
14 - Tesnenie,
16 - Skrutka na uvoľnenie vzduchu.
Prevodka riadenia.
1 - Držiak zadného ložiska,
2 - kryt,
3 -; 11 - poistná matica,
4 -; 14 - tesnenie,
5 -; 7 - Skrutkové ložisko,
6 - Skrutková zostava s guľovou maticou,
8 - Telo,
9 - Hriadeľ ramena riadenia,
10 - Koncový uzáver,
12 - Tesnenie,
13 - nastavovacia skrutka,
15 - Skrutka na uvoľnenie vzduchu.
b) Zmerajte predpätie ložiska v oboch smeroch. V prípade potreby utiahnite nastavovaciu skrutku.
- Predpätie (počiatočné) - 0,34 - 0,49 Nm
c) Držiak zadného ložiska držte špeciálnym kľúčom a utiahnite poistnú maticu.
- Uťahovací moment - 147 Nm
Poznámka: Znova skontrolujte predpätie ložiska.
5. Nainštalujte hriadeľ kĺbu riadenia.
a) Nainštalujte nastavovaciu skrutku a prítlačnú podložku hriadeľa dvojnožky.
b) Dotiahnite guľovú maticu do stredu skrutky. Vložte hriadeľ otočného čapu do krytu prevodovky riadenia tak, aby stredové zuby zapadli.
6. Nainštalujte koncový kryt.
a) Naneste tesniaci prostriedok na tesnenie a kryt.
b) Nainštalujte tesnenie na kryt.
c) Uvoľnite nastavovaciu skrutku čo najviac.
d) Utiahnite kryt pomocou štyroch skrutiek.
- Uťahovací moment - 98 Nm
7. Nastavte zostavu skrutky s guľovou maticou do neutrálnej polohy.
a) Spočítajte celkový počet otáčok otočením v jednom smere a otočením opačným smerom o polovicu počtu otáčok.
b) Toto bude neutrálna poloha, ktorá musí byť označená zarovnávacími značkami na hriadeli a skrini.
8. Pomocou špeciálneho nástroja upravte predpätie.
Poznámka: Zostava skrutky a guľovej matice musí byť v neutrálnej polohe.
- Predpätie (počiatočné) - 0,78 - 1,08 Nm
9. Podržte nastavovaciu skrutku pomocou skrutkovača a utiahnite poistnú maticu.
- Uťahovací moment - 44 Nm
Poznámka: Znova skontrolujte predpätie.
10. Kontrola vôle hriadeľa čapu riadenia.
Zarovnajte značky na hriadeli kĺbu riadenia a na samotnom čape. Uistite sa, že hriadeľ ramena riadenia nemá žiadnu vôľu do 100° od otáčania v žiadnom smere od neutrálnej polohy.
11. Naplňte olejom.
Inštalácia prevodovky riadenia
1. Nainštalujte prevod riadenia a utiahnite skrutky.
- Uťahovací moment - 73 Nm
2. Nainštalujte zostavu stĺpika riadenia.
3. Nainštalujte otočný čap riadenia a vlečné rameno.
a) Zarovnajte značky na dvojnožke a na hriadeli. Nasaďte dvojnožku na hriadeľ.
b) Nainštalujte pozdĺžnu tyč riadenia do čapu riadenia, utiahnite maticu a nainštalujte kolík.
- Uťahovací moment - 91 Nm
c) Utiahnite upevňovaciu maticu dvojnožky.
Uťahovací moment:
- DYNA 100 — 177 Nm
- DYNA 150 — 172 Nm
4. Skontrolujte stredovú polohu volantu.