Компанія Honda Компанія Ford Компанія Skoda Компанія KIA Компанія Mazda Компанія Mercedes Компанія Renault
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Інші
4 Раннер N120 (1989-1995)

Перевірка та регулювання зазорів у клапанах [Toyota 4Runner N120]

  • Головна
  • 4 Раннер
  • N120 (1989-1995)
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Перевірка та регулювання зазорів у клапанах
0
Зміст: 4-циліндрові двигуни ↓ Двигуни 3,0 л V6 ↓ Двигуни 3,4л V6 ↓ Усі двигуни ↓
Увага! Для регулювання зазорів знадобиться спеціальний пристрій для віджимання штовхачів клапанів (див. нижче).


Від'єднайте батарею від маси, продуйте стисненим повітрям і виверніть свічки. Зніміть кришку головки циліндрів (див. підрозділ 3.1.4 або підрозділ 3.2.4). Встановіть поршень 1-го циліндра у ВМТ такту стиснення.

4-циліндрові двигуни



Перевірка зазорів у клапанах на 4-циліндрових двигунах





На 4-циліндрових двигунах перевірте зазори клапанів 1-го циліндра, випускних клапанів 3-го циліндра та впускних клапанів 2-го циліндра.

Перевірка зазору між кулачком розподільного валу та клапаном за допомогою щупа





Щуп має проходити під невеликим зусиллям.



1. Виміряйте щупом зазори в клапанах. Запишіть ті результати, які від норми.



2. Переверніть колінвал на 360° та поєднайте мітки. Перевірте зазори інших клапанів.

Двигуни 3,0 л V6





1. Встановіть поршень 1-го циліндра у ВМТ такту стиснення та виміряйте щупом зазори випускного клапана 2-го циліндра та впускного клапана 6-го циліндра (IN – впускні, EX – випускні). Запишіть ті результати, які від норми.



2. Переверніть колінвал на 120° і перевірте зазори впускного клапана 1-го циліндра та випускного клапана 3-го циліндра (1 – права сторона, 2 – до передньої частини двигуна, IN – впускні, EX – випускні).





3. Повертаючи колінвал на 120°, перевірте зазори впускного клапана 2-го циліндра і випускного клапана 4-го циліндра (1 – ліва сторона, 2 – до передньої частини двигуна, IN – впускні, EX – випускні).



4. Повертаючи далі колінвал на 120°, перевірте зазори впускного клапана 3-го циліндра та випускного клапана 5-го циліндра (1 – права сторона, 2 – до передньої частини двигуна, IN – впускні, EX – випускні).



5. Поверніть колінвал на 120°, перевірте зазори впускного клапана 4-го циліндра та випускного клапана 6-го циліндра (1 – ліва сторона, 2 – до передньої частини двигуна, IN – впускні, EX – випускні).





(Матеріал було взято з ресурсу toyotaman.ru)

6. Поверніть колінвал на 120°, перевірте зазори впускного клапана 5-го циліндра та випускного клапана 1-го циліндра (IN – впускні, EX – випускні).

Двигуни 3,4л V6





1. Виміряйте щупом зазори у вказаних клапанах (IN – впускні, EX – випускні, RH – права сторона, LH – ліва сторона). Запишіть ті результати, які від норми.


2. Поверніть колінвал на 240° (2/3 обороту) та перевірте зазори у вказаних клапанах (IN – впускні, EX – випускні, RH – права сторона, LH – ліва сторона). Виміряйте зазори в інших клапанах. Позначте випускні або впускні клапани, на яких вимірювалися.



Усі двигуни



1. Після вимірювання зазорів переверніть колінвал так, щоб кулачок розподільного валу першого регульованого клапана був звернений у бік від регулювальної шайби.



2. Виставте паз на штовхачі так, щоб він був звернений до свічки. Встановіть пристрій та відтисніть штовхач, стиснувши рукоятки кліщів пристрою. Вставте тримач пристосування та заберіть кліщі (можна звести рукоятки та зафіксувати їх гачком, не користуючись утримувачем).


3. Стискаючи штовхач тримачем, дістаньте шайби, підчепивши їх викруткою або магнітним пінцетом.

Увага! На двигунах V6 3,4 л шайби 1 та 6-го циліндрів дістати важче. Тому трохи відхиліть пристрій убік від розподільного валу впускних клапанів.




4. Мікрометром виміряйте товщину знятої шайби, потім за формулою визначте необхідну товщину дистанційної прокладки (Т - товщина знятої прокладки, А - виміряний зазор, N - необхідна товщина нової прокладки, V - нормативний зазор): N = Т (А-V).



5. Виробником в запчастини поставляються шайби регулювальні 17 розмірних груп з товщиною від 2,500 мм до 3,300 мм з кроком 0,050 мм. Підберіть шайбу так, щоб її товщина була якомога ближче до розрахункової.

Увага! З метою економії можна встановити відповідну за товщиною шайбу, зняту із сусіднього клапана.


6. Відтисніть штовхач пристосуванням та встановіть нову шайбу. Перевірте зазор.

7. Повторіть цю процедуру для інших клапанів. Встановіть усі зняті деталі у зворотному порядку.

Товщина регулювальних шайб, що поставляються в запчастини



Номер шайбиТовщина нової прокладки, ммНомер шайбиТовщина нової прокладки, мм
12,500102,950
22,550113,000
32,600123,050
42,650133,100
52,700143,150
62,750153,200
72,800163,250
82,850173,300
92,900
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Матеріал статті було перевірено: Грибков Володимир
Поділіться інформацією:
◀ Попередні
4 Раннер N120: Технічне обслуговування
Наступні ▶

Заміна свічок запалювання
Перевірка та регулювання педалей зчеплення (гальма)
Перевірка зносу гальм
Перевірка паливної системи
Ремені приводу навісних агрегатів
Заміна паливного фільтра
Високовольтні дроти, бігунок та кришка розподільника
Догляд за системою охолодження
Заміна рідини в автоматичній трансмісії та фільтра
Заміна олії в механічній КПП
Схожі статті за іншими моделями Тойота

➥ Регулювання теплових зазорів у клапанах Тойота Камрі XV30 (2001-2006)
➥ Регулювання зазорів у клапанах механізму газорозподілу Тойота Королла Е80 (1983-1990)
➥ Перевірка та регулювання теплових зазорів у клапанах (4А-FE… Тойота Корона Т190 (1992-1997)
➥ Перевірка та регулювання теплових зазорів у клапанах Тойота Каріна Т190 (1992-1996)
➥ Перевірка та регулювання зазорів клапанів Тойота Крузер 60/80 (1980-1997, бензин)
➥ Перевірка та регулювання клапанних зазорів (96 000 км або 6… Тойота Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 12 + 22

       





4 Раннер N120 (1989-1995) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • 4-х циліндрові двигуни
  • 6-ти циліндрові двигуни
  • Капітальний ремонт двигуна
  • Охолодження та опалення
  • Паливна система
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Роздавальна коробка
  • Зчеплення
  • Трансмісійна лінія
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Система запалювання
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Цікаве про Тойоту • Адміністрація • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система пошуку • В закладки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизель) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для роботи деяких інтерактивних функцій нам потрібні cookie. Ви не проти?