Pozor! Na nastavenie vôle budete potrebovať špeciálne zariadenie na stlačenie zdvihátok ventilov (pozri nižšie).
Odpojte akumulátor od zeme, vyfúknite ho stlačeným vzduchom a vyberte zapaľovacie sviečky. Odstráňte kryt hlavy valcov (pozri pododdiel 3.1.4 alebo pododdiel 3.2.4). Nastavte piest 1. valca na TDC kompresného zdvihu.
4-valcové motory
Kontrola ventilovej vôle na 4-valcových motoroch
Na 4-valcových motoroch skontrolujte ventilové vôle valca 1, výfukové ventily valca 3 a sacie ventily valca 2.
Kontrola vôle medzi vačkou vačkového hriadeľa a ventilom pomocou spáromeru
Škáromer by mal prejsť s trochou úsilia.
1. Zmerajte vôle ventilov pomocou špáromeru. Zapíšte si výsledky, ktoré sa líšia od normy.
2. Otočte kľukový hriadeľ o 360° a zarovnajte značky. Skontrolujte vôle zostávajúcich ventilov.
Motory 3,0 l V6
1. Piest 1. valca nastavte na TDC kompresného zdvihu a špáromerom odmerajte vôle výfukového ventilu 2. valca a sacieho ventilu 6. valca (IN – sanie, EX – výfuk). Zapíšte si výsledky, ktoré sa líšia od normy.
2. Otočte kľukovým hriadeľom o 120° a skontrolujte vôle sacieho ventilu 1. valca a výfukového ventilu 3. valca (1 - pravá strana, 2 - do prednej časti motora, IN - sanie, EX - výfuk).
3. Otočením kľukového hriadeľa o ďalších 120° skontrolujte vôle sacieho ventilu 2. valca a výfukového ventilu 4. valca (1 - ľavá strana, 2 - do prednej časti motora, IN - sanie, EX - výfuk).
4. Otočením kľukového hriadeľa ďalej o 120° skontrolujte vôle sacieho ventilu 3. valca a výfukového ventilu 5. valca (1 - pravá strana, 2 - do prednej časti motora, IN - sanie, EX - výfuk).
5. Otočte kľukovým hriadeľom o 120°, skontrolujte vôle sacieho ventilu 4. valca a výfukového ventilu 6. valca (1 - ľavá strana, 2 - do prednej časti motora, IN - sanie, EX - výfuk).
6. Kľukový hriadeľ otočte o 120°, skontrolujte vôle sacieho ventilu 5. valca a výfukového ventilu 1. valca (IN – sací, EX – výfukový).
Motory 3,4L V6
1. Štvormerom (IN – sanie, EX – výfuk, RH – pravá strana, LH – ľavá strana) zmerajte vôle v uvedených ventiloch. Zapíšte si výsledky, ktoré sa líšia od normy.
 |  |
2. Otočte kľukový hriadeľ o 240° (2/3 otáčky) a skontrolujte vôle v uvedených ventiloch (IN – sanie, EX – výfuk, RH – pravá strana, LH – ľavá strana). Zmerajte vôle v zostávajúcich ventiloch. Označte výfukové alebo sacie ventily, na ktorých boli vykonané merania.
Všetky motory
1. Po zmeraní vôlí otočte kľukový hriadeľ tak, aby vačka vačkového hriadeľa prvého nastaviteľného ventilu smerovala od nastavovacej podložky.
2. Zarovnajte drážku na tlačnej tyči tak, aby smerovala k zapaľovacej sviečke. Nainštalujte prípravok a stlačte piest stlačením rukovätí klieští prípravku. Vložte držiak nástroja a vyberte kliešte (rukoväte môžete spojiť a upevniť pomocou háčika bez použitia držiaka).
 |  |
3. Pri stláčaní posúvača s držiakom odstráňte nastavovacie podložky vypáčením skrutkovačom alebo magnetickou pinzetou.
Pozor! Na motoroch 3,4 l V6 je ťažšie získať podložky pre valce 1 a 6. Preto zariadenie mierne nakloňte od sacieho vačkového hriadeľa.
4. Pomocou mikrometra zmerajte hrúbku odstránenej nastavovacej podložky, potom pomocou vzorca určte požadovanú hrúbku rozpery (T je hrúbka odstráneného tesnenia, A je nameraná medzera, N je požadovaná hrúbka nového tesnenia, V je štandardná medzera): N = T (A-V).
5. Výrobca dodáva ako náhradné diely 17 veľkostných skupín nastavovacích podložiek s hrúbkou od 2.500 mm do 3.300 mm s krokom 0.050 mm. Vyberte podložku tak, aby jej hrúbka bola čo najbližšie k vypočítanej.
Pozor! Aby ste ušetrili peniaze, môžete nainštalovať podložku vhodnej hrúbky, odstránenú zo susedného ventilu.
6. Stlačte posúvač pomocou nástroja a nainštalujte novú podložku. Skontrolujte medzeru.
7. Opakujte popísaný postup pre zostávajúce ventily. Nainštalujte všetky odstránené diely v opačnom poradí.
Hrúbka nastavovacích podložiek dodávaných ako náhradné diely
| Číslo puku | Hrúbka nového tesnenia, mm | Číslo puku | Hrúbka nového tesnenia, mm |
| 1 | 2,500 | 10 | 2,950 |
| 2 | 2,550 | 11 | 3,000 |
| 3 | 2,600 | 12 | 3,050 |
| 4 | 2,650 | 13 | 3,100 |
| 5 | 2,700 | 14 | 3,150 |
| 6 | 2,750 | 15 | 3,200 |
| 7 | 2,800 | 16 | 3,250 |
| 8 | 2,850 | 17 | 3,300 |
| 9 | 2,900 |