2. Перевірте акумулятор.
а) За допомогою ареометра перевірте щільність електроліту в кожній банці акумуляторної батареї.
- Нормальна щільність електроліту - 1,25-1,29 при 20°C
У разі потреби додайте дистильовану воду. Якщо після заряджання акумулятора щільність електроліту не відповідає технічним умовам, замініть акумулятор.
б) Перевірка проводиться після закінчення руху автомобіля і пізніше 20 хвилин після зупинки двигуна.
Увімкніть запалювання ("ON") та споживачі електроенергії (фари, вентилятор, задні протитуманні ліхтарі) на 60 секунд, щоб зняти поверхневий заряд.
Вимкніть запалювання ("OFF") та споживачі електроенергії, виміряйте напругу між негативною (-) та позитивною (+) клемами акумуляторної батареї.
- Номінальна напруга (при 20°С) - 12,5-12,9 В
Якщо напруга менша від номінальної, зарядіть акумулятор.
3. Перевірте за допомогою тестера справність плавких вставок, переконавшись у наявності провідності (короткого замикання) на висновках.
а) Перевірте, чи міцність кріплення акумуляторних клем, відсутність корозії.
б) Переконайтеся в цілісності плавки вставки та запобіжників.