2. Викрутіть заливну пробку. Переконайтеся, що рівень масла в картері знаходиться під зрізом отвору заливної пробки. При необхідності долийте олію в картер.
3. Якщо потрібно замінити масло.
- а) Прогрійте олію в МКПП (у роздавальній коробці) — для цього потрібно проїхати кілька кілометрів.
- б) Для зливу олії відкрутіть заливну та зливну пробку. (Акуратно, не обпікніться гарячою олією). Після зливу олії загорніть і затягніть зливну пробку.
Примітка: розташування пробок дивіться на складальному малюнку у розділі "Механічна коробка передач". Тип КПП вибитий на алюмінієвій табличці, прикріпленій до перегородки моторного відсіку - в рядку "TRANS/AXLE".
Моделі 2WD:
- Клас масла за API - GL-3, GL-4 або ATF (R) DEXRONII
- В'язкість, що рекомендується — SAE 75W-90, 80W-90
- Об'єм заправки - 2,6 л
Моделі 4WD:
- Клас масла по API - GL-5
- Рекомендована в'язкість по SAE - 75W-90
- Об'єм заправки - 4,5 л
E59F
S50, S51
4. Після встановлення заливної пробки перевірте коробку передач та роздавальну коробку на відсутність витоків олії чи пошкоджень.