Компанія Honda Компанія Ford Компанія Skoda Компанія KIA Компанія Mazda Компанія Mercedes Компанія Renault
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Інші
Камрі XV30 (2001-2006) Камрі XV20 (1996-2001) Камрі XV10 (1991-1996) Камрі Віста V40 (1994-1998)

Складання блоку циліндрів [Toyota Camry XV30]

  • Головна
  • Камри
  • XV30 (2001-2006)
  • Силовий агрегат
  • Капремонт двигуна (V6)
  • Складання блоку циліндрів
0


Мал. 2.364. Вкладиші корінних підшипників


Встановіть вкладки корінних підшипників. Вкладиші корінних підшипників розрізняються по ширині, крім того, верхні вкладиші корінних підшипників мають мастильний канал та мастильні отвори (мал. 2.364).



Мал. 2.365. Номерне маркування кришки корінного підшипника


Поєднайте виступи верхніх вкладишів підшипників з виточками (поглибленнями) постіль блоку циліндрів і вставте вкладки. Поєднайте виступи нижніх вкладишів підшипників з виточками (поглибленнями) у кришках корінних підшипників та встановіть їх. Кришки корінних підшипників пронумеровані (мал. 2.365).



Мал. 2.366. Установка верхніх упорних напівкілець у ліжко блоку корінного підшипника №2




Встановіть верхні упорні півкільця в ліжко блоку корінного підшипника №2 так, щоб мастильні канавки були спрямовані назовні (мал. 2.366).

Покладіть колінчастий вал у блок циліндрів.



Мал. 2.367. Правильна орієнтація наполегливих напівкілець на кришку підшипника №2


Встановіть кришки корінних підшипників та завзяті півкільця. Встановіть два наполегливі півкільця на кришку підшипника №2, зорієнтувавши масляні канавки назовні (мал. 2.367).



Мал. 2.368. Встановлення кришок корінних підшипників


Встановіть кришки корінних підшипників (мал. 2.368).



Мал. 2.350. Присадка кришок корінних підшипників




Нанесіть тонкий шар моторного масла на різьблення та під головки болтів кріплення кришок корінних підшипників. Тимчасово затягніть вісім болтів кріплення кришок корінних підшипників. Використовуючи молоток із пластиковим бойком, посадіть кришки підшипників для їхнього щільного прилягання (див. рис. 2.350).

Нанесіть тонкий шар моторного масла на різьблення та під головки болтів кріплення кришок корінних підшипників (з 12-гранною головкою).



Мал. 2.351. Порядок затягування болтів кришок корінних підшипників


Встановіть та рівномірно затягніть болти кришок корінних підшипників у декілька проходів у послідовності, показаній на малюнку 2.351.



Мал. 2.352. Правильне положення мітки при затягуванні болтів головки блоку циліндрів




Нанесіть мітки фарбою на передню частину болтів головки блоку циліндрів. Затягніть болти головки блоку циліндрів на 90° у зазначеній послідовності. Перевірте, що нанесена фарбою позначка стоїть на 90° від початкового положення (див. рис. 2.352).

Встановіть нові ущільнювальні шайби на болти кріплення кришок корінних підшипників (з 6-гранною головкою).



Мал. 2.353. Послідовність затягування болтів кріплення кришок корінних підшипників


Встановіть та рівномірно затягніть болти кришок корінних підшипників у декілька проходів у послідовності, показаній на малюнку 2.353.

Переконайтеся, що колінчастий вал обертається плавно. Використовуючи циферблатний індикатор, виміряйте осьовий зазор колінчастого валу при переміщенні колінчастого валу викруткою.



Мал. 2.369. Місця нанесення герметика на утримувач заднього сальника


Нанесіть герметик на тримач заднього сальника, як показано на малюнку 2.369.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Матеріал статті було перевірено: Євдокимов Євген
Поділіться інформацією:
◀ Попередні
Камрі XV30: Капремонт двигуна (V6)
Наступні ▶

Установка вкладишів шатунних підшипників
Установка поршневих кілець
Складання шатунно-поршневої групи
Підбір шпильок та заглушок
Перевірка шатунних та корінних шийок
Установка пробки зливу рідини, що охолоджує
Встановлення масляного насосу
Встановлення масляного піддону
Встановлення нижньої частини масляного піддону
Встановлення корпусу термостату
Схожі статті за іншими моделями Тойота

➥ Складання блоку циліндрів Тойота Корона Т190 (1992-1997)
➥ Остаточне складання блоку циліндрів Тойота Каріна Т190 (1992-1996)
➥ Складання головки блоку циліндрів Тойота Крузер 70 (1985-1996, дизель)
➥ Складання блоку циліндрів Тойота Дюна Y50/Y60 (1984-1995)
➥ Заміна прокладання головки блоку циліндрів Тойота Королла Версо 3 (2004-2009)
➥ Складання головки циліндрів Тойота 4 Раннер N120 (1989-1995)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 15 + 24

       





Камрі XV30 (2001-2006) 
  • Інструкція з експлуатації
  • Опис автомобіля
  • Ключі, замки та сигналізація
  • Органи управління
  • Обладнання салону
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • 4-х циліндровий двигун
  • Система керування (I4)
  • Капремонт двигуна (I4)
  • 6-ти циліндровий двигун
  • Система керування (V6)
  • Капремонт двигуна (V6)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідний механізм
  • Шасі, ходова частина
  • Колеса та шини
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Кондиціонер та обігрівач
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Камрі XV20 (1996-2001) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління та прилади
  • Водіння та експлуатація
  • Щоденний догляд (ЄУ)
  • Технічне обслуговування (ТО)
  • Силовий агрегат
  • 4-х циліндровий двигун
  • 6-ти циліндровий двигун
  • Капремонт двигуна
  • Електроустаткування двигуна
  • Система охолодження
  • отоплення та вентиляція
  • Паливна система
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска та півосі
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Камрі XV10 (1991-1996) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • 4-х циліндровий двигун
  • 6-ти циліндровий двигун
  • Капітальний ремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна система
  • Електроустаткування двигуна
  • Система управління
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
Камрі Віста V40 (1994-1998) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Капітальний ремонт
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення (дизель)
  • Упорскування палива (бензин)
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення та кардан
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Кондиціонер та обігрівач
  • Система безпеки SRS
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Цікаве про Тойоту • Адміністрація • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система пошуку • В закладки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизель) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для роботи деяких інтерактивних функцій нам потрібні cookie. Ви не проти?