Кампанія Honda Кампанія Ford Кампанія Skoda Кампанія KIA Кампанія Mazda Кампанія Mercedes Кампанія Renault
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Іншыя
Камры XV30 (2001-2006) Камры XV20 (1996-2001) Камры XV10 (1991-1996) Камры Віста V40 (1994-1998)

Зборка блока цыліндраў [Toyota Camry XV30]

  • Галоўная
  • Камри
  • XV30 (2001-2006)
  • Сілавы агрэгат
  • Капрамонт рухавіка (V6)
  • Зборка блока цыліндраў
0


Мал. 2.364. Укладышы карэнных падшыпнікаў


Усталюеце ўкладышы карэнных падшыпнікаў. Укладышы карэнных падшыпнікаў адрозніваюцца па шырыні, акрамя таго, верхнія ўкладышы карэнных падшыпнікаў маюць змазачны канал і змазачныя адтуліны (мал. 2.364).



Мал. 2.365. Нумарная маркіроўка крышкі карэннага падшыпніка


Сумясціце выступы верхніх укладышаў падшыпнікаў з выточкамі (паглыбленнямі) пасцеляў блока цыліндраў і ўстаўце ўкладышы. Сумясціце выступы ніжніх укладышаў падшыпнікаў з выточкамі (паглыбленнямі) у вечках карэнных падшыпнікаў і ўсталюеце іх. Вечкі карэнных падшыпнікаў пранумараваны (мал. 2.365).



Мал. 2.366. Устаноўка верхніх упартых паўкола ў ложак блока карэннага падшыпніка №2




Усталюеце верхнія ўпартыя паўкола ў пасцелю блока карэннага падшыпніка №2 так, каб змазачныя канаўкі былі накіраваныя вонкі (мал. 2.366).

Абкладзеце каленчаты вал у блок цыліндраў.



Мал. 2.367. Правільная арыентацыя ўпартых паўкола на вечка падшыпніка №2


Усталюеце вечкі карэнных падшыпнікаў і зацятыя паўкола. Усталюеце два ўпартых паўкола на вечка падшыпніка №2, зарыентаваўшы алейныя канаўкі вонкі (мал. 2.367).



Мал. 2.368. Усталёўка вечкаў карэнных падшыпнікаў


Усталюйце крышкі карэнных падшыпнікаў (мал. 2.368).



Мал. 2.350. Асадка вечкаў карэнных падшыпнікаў




Вырабіце тонкі пласт маторнага алею на разьбы і пад галоўкі нітаў мацавання вечкаў карэнных падшыпнікаў. Часова зацягніце восем нітаў мацавання вечкаў карэнных падшыпнікаў. Выкарыстоўваючы малаток з пластыкавым байком, пасадзіце вечкі падшыпнікаў для іх шчыльнага прылягання (гл. мал. 2.350).

Вырабіце тонкі пласт маторнага алею на разьбы і пад галоўкі нітаў мацавання вечкаў карэнных падшыпнікаў (з 12-граннай галоўкай).



Мал. 2.351. Парадак зацягвання нітаў вечкаў карэнных падшыпнікаў


Устанавіце і раўнамерна зацягніце балты вечкаў карэнных падшыпнікаў у некалькі праходаў у паслядоўнасці, паказанай на малюнку 2.351.



Мал. 2.352. Правільнае становішча пазнакі пры зацягванні нітаў галоўкі блока цыліндраў




Вырабіце пазнакі фарбай на перадпакой частка нітаў галоўкі блока цыліндраў. Зацягніце ніты галоўкі блока цыліндраў на 90° у паказанай вышэй паслядоўнасці. Праверце, што нанесеная фарбай пазнака стаіць на 90° ад першапачатковага становішча (гл. мал. 2.352).

Усталюеце новыя ўшчыльняльныя шайбы на ніты мацавання вечкаў карэнных падшыпнікаў (з 6-граннай галоўкай).



Мал. 2.353. Паслядоўнасць зацягвання нітаў мацавання вечкаў карэнных падшыпнікаў


Інфармацыю ўзялі з вэб-партала ToyotaMAN.ru

Устанавіце і раўнамерна зацягніце балты накрывак карэнных падшыпнікаў у некалькі праходаў у паслядоўнасці, паказанай на малюнку 2.353.

Пераканайцеся, што каленчаты вал круціцца плаўна. Выкарыстоўваючы цыферблатны індыкатар, вымерайце восевы зазор каленчатага вала пры перасоўванні каленчатага вала адвёрткай.



Мал. 2.369. Месцы нанясення герметыка на трымальнік задняга сальніка


Вырабіце герметык на трымальнік задняга сальніка, як паказана на малюнку 2.369.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Матэрыял артыкула быў правераны: Еўдакімаў Яўген
Падзяліцеся інфармацыяй:
◀ Папярэднія
Камры XV30: Капрамонт рухавіка (V6)
Наступныя ▶

Усталёўка ўкладышаў шатун падшыпнікаў
Ўстаноўка поршневых кольцаў
Зборка шатунна-поршневай групы
Падбор шпілек і заглушак
Праверка шатун і карэнных шыек
Ўстаноўка коркі зліву астуджальнай вадкасці
Усталёўка алейнай помпы
Ўстаноўка алейнага паддона
Ўстаноўка ніжняй часткі алейнага паддона
Устаноўка корпуса тэрмастата
Падобныя артыкулы па іншых мадэлях Таёта

➥ Замена пракладкі галоўкі блока цыліндраў Таёта Карала Верса 3 (2004-2009)
➥ Галоўка блока цыліндраў (3S-FE, 4S-FE) — зняцце Таёта Карона Т190 (1992-1997)
➥ Зняцце галоўкі блока цыліндраў Таёта Карына Т190 (1992-1996)
➥ Кантроль стану, ачыстка і рамонт састаўных частак галоўкі… Таёта Крузэр 70 (1985-1996, дызель)
➥ Вечка галоўкі блока цыліндраў — зняцце і ўстаноўка Таёта РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
➥ Галоўка блока цыліндраў — зняцце і ўстаноўка Таёта Дуэт (1998-2004)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 50 + 26

       





Камры XV30 (2001-2006) 
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Апісанне аўтамабіля
  • Ключы, замкі і сігналізацыя
  • Органы кіравання
  • Абсталяванне салона
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • 4-х цыліндравы рухавік
  • Сістэма кіравання (I4)
  • Капрамонт рухавіка (I4)
  • 6-ці цыліндравы рухавік
  • Сістэма кіравання (V6)
  • Капрамонт рухавіка (V6)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадны механізм
  • Шасі, хадавая частка
  • Колы і шыны
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Кандыцыянер і абагравальнік
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Камры XV20 (1996-2001) 
  • Агульная інфармацыя
  • Органы кіравання і прыборы
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Штодзённы догляд (ЕУ)
  • Тэхнічнае абслугоўванне (ТО)
  • Сілавы агрэгат
  • 4-х цыліндравы рухавік
  • 6-ці цыліндравы рухавік
  • Капрамонт рухавіка
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска і паўвосі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Камры XV10 (1991-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • 4-х цыліндравы рухавік
  • 6-ці цыліндравы рухавік
  • Капітальны рамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Паліўная сістэма
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
Камры Віста V40 (1994-1998) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Капітальны рамонт
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Упырск паліва (бензін)
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне і кардан
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Кандыцыянер і абагравальнік
  • Сістэма бяспекі SRS
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Цікавае пра Таёту • Адміністрацыя • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Сістэма пошуку • У закладкі
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дызель) • Land Cruiser J60 (бензін) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензін) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для працы некаторых інтэрактыўных функцый нам неабходныя кукі. Вы не супраць?