Компанія Honda Компанія Ford Компанія Skoda Компанія KIA Компанія Mazda Компанія Mercedes Компанія Renault
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Інші
Камрі XV30 (2001-2006) Камрі XV20 (1996-2001) Камрі XV10 (1991-1996) Камрі Віста V40 (1994-1998)

Зняття та встановлення робочого циліндра зчеплення [Toyota Camry XV30]

  • Головна
  • Камри
  • XV30 (2001-2006)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Зняття та встановлення робочого циліндра зчеплення
0
Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓

Зняття





Мал. 3.31. Болти кріплення кронштейна робочого циліндра зчеплення та проміжного акумулятора зчеплення


Відкрутіть болти кріплення кронштейна робочого циліндра зчеплення (показані стрілками малюнку 3.31).

Використовуючи спеціальний пристрій 09023-00100, від'єднайте два гнучкі шланги. Відкрутіть два болти та дві гайки кріплення проміжного акумулятора зчеплення.

Зніміть робочий циліндр зчеплення у зборі.

Зніміть чохол із корпусу циліндра.

Виверніть штовхач із корпусу циліндра.

Вийміть поршень із корпусу циліндра.

Вийміть пружину з корпусу циліндра.

Зніміть кришку із зливної пробки.

Зніміть пробку робочого циліндра.

Перевірте та почистіть робочий циліндр зчеплення.

Встановлення



Встановіть спускну пробку робочого циліндра, закрутивши її моментом затягування 8,3 Нм.

Встановіть кришку пробки.

Встановіть нову пружину у корпус циліндра.

Встановіть кришку пробки.

Встановіть нову пружину у корпус циліндра.



Мал. 3.32. Місця нанесення консистентного мастила на поршень робочого циліндра зчеплення




Змастіть поршень літієвим консистентним мастилом у місцях, показаних стрілками на малюнку 3.32.

Встановіть поршень у циліндр.

Встановіть штовхач циліндра.

Встановіть чохол на корпус циліндра.

Встановіть робочий циліндр зчеплення у зборі та закріпіть його 2 болтами моментом затягування 12 Н·м.

Встановіть акумулятор зчеплення та закріпіть його 2 гайками та болтом моментом затягування 12 Н·м.



Мал. 3.33. Болти кріплення кронштейна кріплення робочого циліндра зчеплення


Встановіть кронштейн гнучкого шлангу №2 та закріпіть його 2 болтами (мал. 3.33).

Момент затягування:
  • болт A: 12 Н·м;
  • болт B: 39 Н·м.

Використовуючи спеціальний пристрій, приєднайте два гнучкі шланги, затягнувши гайки кріплення моментом затягування 15 Н·м.

[Публікацію передруковано з веб-порталу ToyotaMan]

Встановіть кронштейн хомута та закріпіть болтом, затягнувши його моментом затягування 12 Н·м.

Заповніть бачок головного гальмівного циліндра рідиною для зчеплення та видаліть повітря з контуру гідроприводу зчеплення.

Перевірте витік рідини гідроприводу зчеплення.

Перевірте рівень рідини у бачку гідроприводу зчеплення.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Матеріал статті було перевірено: Євдокимов Євген
Поділіться інформацією:
◀ Попередні
Камрі XV30: Зчеплення
Наступні ▶

Проміжний акумулятор зчеплення (з липня 2003 р.)
Установка головного циліндра зчеплення
Установка комплекту поршня головного циліндра зчеплення
Зняття комплекту поршня головного циліндра зчеплення
Зняття головного циліндра зчеплення
Зняття та встановлення зчеплення
Перевірка елементів зчеплення
Схожі статті за іншими моделями Тойота

➥ Розбирання робочого циліндра зчеплення в зборі (С251/Е358) Тойота Королла Версо 3 (2004-2009)
➥ Складання робочого циліндра приводу вимикання зчеплення Тойота Корона Т190 (1992-1997)
➥ Зняття робочого циліндра приводу вимикання зчеплення Тойота Каріна Т190 (1992-1996)
➥ Заміна робочого гальмівного циліндра Тойота РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
➥ Рідина гідроприводу гальм та зчеплення — перевірка Тойота Крузер 60/80 (1980-1997, бензин)
➥ Обладнання робочого місця Тойота Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 15 + 35

       





Камрі XV30 (2001-2006) 
  • Інструкція з експлуатації
  • Опис автомобіля
  • Ключі, замки та сигналізація
  • Органи управління
  • Обладнання салону
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • 4-х циліндровий двигун
  • Система керування (I4)
  • Капремонт двигуна (I4)
  • 6-ти циліндровий двигун
  • Система керування (V6)
  • Капремонт двигуна (V6)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідний механізм
  • Шасі, ходова частина
  • Колеса та шини
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Кондиціонер та обігрівач
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Камрі XV20 (1996-2001) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління та прилади
  • Водіння та експлуатація
  • Щоденний догляд (ЄУ)
  • Технічне обслуговування (ТО)
  • Силовий агрегат
  • 4-х циліндровий двигун
  • 6-ти циліндровий двигун
  • Капремонт двигуна
  • Електроустаткування двигуна
  • Система охолодження
  • отоплення та вентиляція
  • Паливна система
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска та півосі
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Камрі XV10 (1991-1996) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • 4-х циліндровий двигун
  • 6-ти циліндровий двигун
  • Капітальний ремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна система
  • Електроустаткування двигуна
  • Система управління
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
Камрі Віста V40 (1994-1998) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Капітальний ремонт
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення (дизель)
  • Упорскування палива (бензин)
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення та кардан
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Кондиціонер та обігрівач
  • Система безпеки SRS
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Цікаве про Тойоту • Адміністрація • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система пошуку • В закладки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизель) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для роботи деяких інтерактивних функцій нам потрібні cookie. Ви не проти?