Зніміть передні колеса.
Зніміть передній лівий вал у зборі.
Зніміть передній правий вал у зборі.
Мал. 3.55. Зняття сальника передньої кришки картера головної передачі
Використовуючи спеціальний пристрій 09308-00010, зніміть сальник передньої кришки картера головної передачі (Мал. 3.55).
Мал. 3.56. Зняття сальника картера коробки
Використовуючи спеціальний пристрій 09308–00010, зніміть сальник картера коробки передач (Мал. 3.56).
Змастіть робочу кромку нового сальника консистентним мастилом МР.
Мал. 3.57. Запресування сальника передньої кришки картера головної передачі
Використовуючи спеціальний пристрій 09608-10010 і молоток, запресуйте новий сальник (Мал. 3.57).
Глибина запресування: (0±0,5) мм.
Увага! Слідкуйте за тим, щоб не пошкодити робочу кромку сальника.
Змастіть робочу кромку нового сальника консистентним мастилом МР.
Мал. 3.58. Запресування сальника картера головної передачі
Використовуючи спеціальний пристрій 09608-32010 та молоток, встановіть новий сальник (Мал. 3.58).
Здійсніть складання та встановлення інших елементів у порядку, зворотному зняттю.
Долийте масло в коробку передач.
- Клас олії: GL-4 API або GL-5.
- В'язкість: SAE 75W-90.
- Об'єм заправки: 2,5 л.
- Момент затягування: 49 Н·м.
Перевірте рівень масла в коробці.
Перевірте та відрегулюйте кути установки передніх коліс.
Перевірте сигнал швидкості ABS.