- Замінити усі гумові манжети. Є ремонтні комплекти і при збиранні повинні використовуватися всі деталі ремонтного комплекту.
- Розбирання та складання проводити в умовах дотримання чистоти.
- Перед установкою покласти всі гумові манжети в гальмівну чисту рідину.
При замовленні ремонтного комплекту вказувати номер шасі та модель, оскільки колісні гальмівні циліндри допрацьовувалися. Знімати колісні гальмівні циліндри таким чином:
- Зняти гальмівні колодки (розділ 15.3.1).
- Відвернути з заднього боку щита гальма накидну гайку гальмівної трубки.
- Відвернути колісний гальмівний циліндр від гальмівного щита.
Розбирання колісного гальмівного циліндра здійснюється з використанням малюнка 258:
Мал. 258. Монтажне креслення колісного гальмівного циліндра: 1. Гумовий пилезахисний ковпачок; 2 Поршень; 3. Манжета поршня; 4. Поворотна пружина; 5. Корпус циліндра.
Офіційне джерело знаходиться на порталі toyotaman.ru
- Зняти з обох боків пилезахисні ковпачки (1).
- Виштовхнути з циліндра обидва поршні (2), а також інші внутрішні деталі.
- Пальцями зняти манжети (3) з поршнів
- Промити всі деталі у чистій гальмівній рідині чи спирті. Якщо дзеркала циліндра мають подряпини, замініть циліндр. Складання та встановлення проводяться у зворотному порядку. Краї манжет при всмоктуванні поршнів не повинні відгинатися. Змастити манжети та внутрішні сторони протипилових ковпачків мастилом для гуми.