Мал. 242. Монтажне креслення гальмівного супорта 1. Пилозахисна манжета; 2. Розпірна втулка; 3. Втулка; 4. Поршень; 5. Манжета поршня; 6. Пилозахисне кільце; 7. Стопорне кільце
- Затиснути циліндр гальмівного супорта в лещатах.
- Підставити невелику викрутку під кінець стопорного кільця (7) і витягнути кільце (Мал. 243)
Рис. 243. Зняття стопорного кільця пильовика. Кільце пильовика видаляється аналогічним способом.
- Також за допомогою викрутки зняти пилозахисне кільце (6). (Мал. 243). Обидві роботи виконувати обережно, щоб не пошкодити гальмівний супорт.
- Для того щоб витягнути поршень з циліндра, необхідно мати лінію стисненого повітря. До підключення лінії стисненого повітря прокласти товсту ганчірку між циліндром та поршнем. У жодному разі не тримати пальці біля того місця, де видуватиметься стисненим повітрям поршень. Стиснене повітря підключається до штуцера гальмівного шлангу, як показано на малюнку 244.
Мал. 244. Видування поршня з отвору циліндра.
- За допомогою тупого інструменту витягнути манжету (5) поршня з канавки циліндра (Мал. 245), не дряпаючи при цьому дзеркало циліндра. При виявленні подряпин, задир та інших пошкоджень в отворі замінити весь циліндр. Невеликі нерівності поверхні можуть бути видалені тонким шліфувальним папером. Не можна обробляти контактну поверхню поршня тонким шліфувальним папером. Манжета та пилозахисне кільце циліндра повинні бути обов'язково замінені. Обидва гумові пилезахисні ковпачки (1) в циліндрі, а також втулки ковзання замінюються.
Мал. 245. Витягування манжети циліндра з гальмівного супорта.
- При складанні всі внутрішні деталі змастити гальмівною рідиною або гальмівним мастилом і після цього зібрати циліндр гальмівного супорта таким чином:
- Змастити нову манжету (5) гальмівною рідиною та вставити в проточку циліндра. Пальцями вдавити манжету у проточку.
- Втиснути поршень в отвір. Відкритий бік поршня припадає назовні. Обов'язково стежити, щоб поршень входив без перекосів. За жодних обставин не застосовувати великих зусиль до поршня.
- Змастити нове пилозахисне кільце (6) гальмівною рідиною або гальмівним мастилом і поставити в циліндр
- Змастити втулки кріплення циліндра мастилом для гуми і втиснути першу втулку в циліндр до заскакування в проточку. Розпірну трубку також змастити мастилом для гуми, вставити в гумову втулку і натиснути на втулку з протилежного боку до її пестування в проточку.
- Ще раз перевірити чистоту гальмівного супорта перед його встановленням.
Матеріал републікований з онлайн-сайту: ToyotaMan.ru