За допомогою спеціального пристрою затягніть стяжну гайку.
- Момент затяжки - 37,5 Нм
Примітка: перетягування гайки не допускається.
2. Перевірте тиск упорскування та форму розпилювання палива.
3. Встановіть форсунки.
а) Встановіть 4 нові ущільнювальні прокладки та сідла форсунок у гніздо головки блоку циліндрів.
б) Встановіть форсунки та затягніть їх за допомогою спеціального пристрою.
- Момент затяжки - 65 Нм
Попередження: перетягування корпусу форсунок не допускається.
4. Встановлення трубки повернення палива.
а) Встановіть 4 нові ущільнювальні прокладки, трубку повернення палива та затягніть 4 стяжні гайки.
- Момент затяжки - 30 Нм
б) З'єднайте трубку повернення палива зі шлангом повернення палива.
5. Приєднайте труби палива високого тиску.
а) Наживіть стяжні гайки паливних трубок високого тиску на штуцери форсунок та ТНВД.
[Оригінал можна прочитати на сайті: toyotaman]
б) Встановіть кріплення паливних трубок високого тиску.
- Момент затяжки - 30 Нм
6. Встановіть затискач паливних трубок високого тиску та затягніть гайки.
7. Видаліть повітря з форсунок.
а) Послабте стяжні гайки трубок палива високого тиску з боку форсунок.
б) Провертайте двигун стартером і після видалення повітря з паливних трубок, затягніть гайки вказаним вище моментом.
8. Запустіть двигун і переконайтеся у відсутності витоку палива.
9. Перевірте частоту обертання холостого ходу та максимальну частоту обертання двигуна.