2. Зніміть ремінь приводу ГРМ.
3. Зніміть повітрозабірник із кришкою повітряного фільтра.
4. Зніміть шків приводу ТНВД.
5. Від'єднайте вакуумний шланг.
6. Від'єднайте роз'єм клапана відсікання палива.
7. Від'єднайте роз'єм датчика положення дросельної заслінки.
8. Від'єднайте трос акселератора з кронштейном.
9. (Моделі з АКПП) Від'єднайте трос керування клапаном-дроселем.
10. Від'єднайте джгут дротів і посуньте його вліво.
11. Від'єднайте трубку підведення охолоджувальної рідини.
а) Від'єднайте шланг радіатора, що підводить, шланг від трубки підведення охолоджуючої рідини і шланг обігрівача.
б) Відкрутіть гайки та болти як показано на малюнку.
в) Відкрутіть дві гайки та болт і зніміть трубку підведення охолоджувальної рідини разом із прокладкою.
12. Від'єднайте два шланги перепуску рідини, що охолоджує.
13. Від'єднайте трубку перепуску рідини, що охолоджує.
а) Відкрутіть болт, показаний на малюнку.
б) Відкрутіть гайку, вказану на малюнку, і від'єднайте трубку.
14. Зніміть трубки високого тиску.
15. Від'єднайте шланг для палива.
16. Зніміть ТНВС.
а) Перед зняттям перевірте, чи поєднані налаштування. Нанесіть їх, якщо не встановлені.
б) Відкрутіть болт та дві гайки кріплення ТНВД та зніміть ТНВД.
Зняття ТНВС
1 - трос акселератора,
2 - джгут проводів,
3 - прокладка,
4 - трубка підведення охолоджувальної рідини,
5 - паливні трубки високого тиску,
6 - повітрозабірник з кришкою повітряного фільтра,
7 - трос управління клапанним дроселем,
8 - паливний шланг,
9 - трубка відведення охолоджувальної рідини,
10 - шланг відведення охолоджувальної рідини,
11 - ТНВД,
12 - шків приводу ТНВД.