Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Рульовий механізм та деталі його монтажу
1. Захисна панель лівого крила; 2, 3. Шплінт; 4. Захисна панель правого крила; 5. Штанга стабілізатора
Зняття
Увага! При демонтажі кермового механізму вживіть заходів до того, щоб виключити поворот рульового валу, інакше можна пошкодити спіральний провід подушки безпеки. Для цього ключ запалення переведіть у положення "Стоянка" або обмотайте кермо ременем безпеки і вставте пряжку керма в замок.
1. Встановіть колеса в положення їзди прямою. Підніміть передню частину автомобіля та встановіть на підставки. Увімкніть гальмо стоянки і зніміть обидва передні колеса. Зніміть захисні панелі картера двигуна (якщо передбачено).
2. Відверніть штуцера напірної та зворотної трубок гідропідсилювача. Заглушіть трубки. Зніміть з кермового механізму кронштейн.
3. Позначте взаємну орієнтацію нижнього карданного шарніра кермового валу та валу кермового механізму. Відкрутіть стяжний болт та гайку хомута (стрілки).
4. Від'єднайте рульову тягу.
5. Відкрутіть болти кріплення хомутів втулок стабілізатора (для доступу до болтів кермового механізму).
6. Відкрутіть гайки кріплення кермового механізму, підніміть штангу стабілізатора і вибийте болти кріплення кермового механізму.
7. Відокремте проміжний вал від валу кермового механізму і дістаньте кермовий механізм з правого боку автомобіля.
8. Перевірте стан гумових втулок, через які кріпиться кермовий механізм. За потреби замініть втулки.
Встановлення
1. Встановіть кермовий механізм і приєднайте карданний шарнір, поєднавши мітки, нанесені при розбиранні.
2. Закрутіть та затягніть болти та гайки кріплення кермового механізму із заданим моментом.
3. Приєднайте кермові тяги.
4. Затягніть болт хомута карданного шарніра.
5. Приєднайте трубки гідропідсилювача та затягніть штуцера.
6. Встановіть штангу стабілізатора.
7. Опустіть автомобіль та видаліть повітря з контуру гідропідсилювача керма.