Увага: перевірку рівня та стану робочої рідини АКПП проводьте регулярно (кожні 1000 км.).
Примітка: автомобіль повинен пробігти до досягнення нормальної робочої температури 70-80°C робочої рідини.
1. Встановіть автомобіль на рівній горизонтальній площадці і затягніть гальмо стоянки.
2. Під час роботи двигуна на оборотах холостого ходу, утримуючи педаль гальма, переведіть селектор у всі положення від "Р" до "L" і поверніть його назад у положення "Р".
3. Вийміть щуп і протріть його насухо.
4. Повністю вставте щуп у патрубок.
5. Вийміть щуп: рівень робочої рідини повинен перебувати між мітками "НОТ" (прогрітий). Якщо рівень нижче цього діапазону, то долийте робочу рідину.
Примітка: тип АКПП вибитий на алюмінієвій табличці, що знаходиться в моторному відсіку, у рядку, позначеному TRANS/AXLE.
(Матеріал передрукований з інтернет-ресурсу: ToyotaMAN)
Тип робочої рідини:
- А240Е, А241Е, A132L, A241L - DEXRON II або DEXRON III
- А245Е, А540Н - Тип Т-ll або еквівалент
Примітка: якщо немає можливості залити робочу рідину типу Т, допустимо використання DEXRON III.
Примітка: не переливайте вище за встановлений рівень.
6. Якщо робоча рідина пахне горілим, потемніла або стала в'язкою, замініть її. Для визначення плинності порівняйте її зі свіжою робочою рідиною, використовуючи для цього паперовий рушник. Нормальна робоча рідина легко вбирається папером, а погана робоча рідина поглинається повільно.