Увага! Якщо автомобіль оснащений пневматичною підвіскою з електронним керуванням, вимкніть перемикач керування висотою підвіски.
1. Шини слід переставляти через визначені інтервали і у випадках, коли спостерігається нерівномірне зношування. Так як все одно треба піднімати автомобіль і знімати колесо, заразом перевірте гальма (див. параграф 12).
2. Радіальні шини слід переставляти у визначеному порядку (Мал. 8.2 а, б).
Мал. 8.2 а. Порядок перестановки чотирьох коліс із радіальними шинами
Мал. 8.2 б. Порядок перестановки коліс з урахуванням залежного колеса (слід використовувати тільки у випадку, якщо шина на залежному колесі того самого типорозміру, що й на інших чотирьох)
3. За описом правильної процедури підйому автомобіля та заміни шин зверніться до відомостей, поданих у параграфі «Підйом та буксирування автомобіля» на початку цього посібника. Якщо передбачається заодно перевірити гальма, не затягуйте гальмо стоянки, як наказано. Встановіть під колеса противідкатні упори, щоб запобігти коченню автомобіля.
4. Переважно одночасно піднято весь автомобіль. Це можна зробити за допомогою підйомного пристрою або шляхом підйому домкратом кожного кута з подальшим опусканням його не стійки, що встановлюються під лонжерони. Обов'язково використовуйте чотири стійки та переконайтеся у надійності опор під автомобілем та його стійкості.
5. Після перестановки коліс перевірте та при необхідності відрегулюйте тиск у шинах та перевірте надійність затягування гайок коліс.
6. За додатковою інформацією про колеса та шини зверніться до главі 10.