2. Перевірте труби та їх з'єднання на наявність ознак витоків, серйозної корозії чи пошкоджень. Переконайтеся, що всі кронштейни та підвісні опори перебувають у хорошому стані та надійно затягнуті (Мал. 14.2).
Мал. 14.2. Перевірте систему випуску на наявність пошкоджень або зношування гумових підвісних опор
3. Заодно огляньте днище кузова на наявність отворів, корозії, розкритих швів і т.д., що може призвести до проникнення газів, що відпрацювали, в салон автомобіля. Ущільніть отвори в кузові за допомогою силікону або замазки для кузова.
4. Аналіз деренчання та інших шумів частини вказує на те, що причиною є системі випуску, особливо її опори та кронштейни. Спробуйте спонукати труби, глушник і каталітичний нейтралізатор. Якщо елементи можуть зачіпати кузов або елементи підвіски, закріпіть систему випуску за допомогою нових опор.
5. Перевірте робочий стан двигуна шляхом огляду внутрішнього кінця труби. Відкладення у системі випуску є вказівкою на стан двигуна. Якщо труба має чорний колір та покрита сажею або білими відкладеннями, двигуну потрібне обслуговування, включаючи повномасштабний огляд паливної системи.