Пажња! Ако је возило опремљено електронски контролисаним ваздушним ослањањем, искључите прекидач за контролу висине вешања.
1. Гуме треба заменити у прописаним интервалима и када се примети неравномерно трошење. Пошто још увек треба да подигнете аутомобил и уклоните точак, истовремено проверите кочнице (види став 12).
2. Радијалне гуме треба заменити одређеним редоследом (пиринач. 8.2, а, б).
Пиринач. 8.2, а. Како променити четири точка са радијалним гумама
Пиринач. 8.2б. Поступак за преуређивање точкова, узимајући у обзир зависни точак (треба користити само ако је гума на зависном точку исте величине као и остала четири)
3. За опис правилног поступка порасту возила и замена гума односе на информације, представљено у одељку «Подизање и вуча аутомобила» на почетку овог водича. Ако намеравате да тестирате кочнице у исто време, немојте постављати паркирну кочницу према упутствима. Поставите клинове за точкове испод точкова како бисте спречили да се возило котрља.
4. Пожељно је да се цео аутомобил подиже у исто време. Ово се може урадити помоћу уређаја за подизање или подизањем сваког угла, а затим га спуштањем на полице постављене испод бочних елемената. Обавезно користите четири постоља и уверите се да су ослонци безбедни испод возила и да је стабилно.
5. Након преуређења точкова, проверити и, ако је потребно, подесити притисак у гумама и проверити затегнутост матица точкова.
6. За више информација о точковима и гумама, погледајте поглавље 10.