1. Przed zamontowaniem nowych pierścieni tłokowych posortuj pierścienie i sprawdź szczelinę w połączeniach (tutaj po lewej stronie). W tym celu przepchnij pierścień przez głowicę tłoka (zdjęcie po prawej stronie). Pierścień powinien znajdować się na dnie cylindra, w pozycji odpowiadającej dolnemu martwemu punktowi.
2. Jeśli szczelina jest zbyt mała, ostrożnie opiłuj końce pierścienia cienkim pilnikiem, trzymając go w imadle. Prowadź pierścień wzdłuż pilnika igłowego, ale nie odwrotnie. Dopuszcza się zwiększenie szczeliny w spoinie do 1,0 mm.
3. Powtórzyć procedurę dla wszystkich pierścieni jednego tłoka.
4. Zamontować pierścienie na tłoku, zaczynając od zgarniacza oleju. Zamontować pierścień dystansowy/ekspander w rowku. Upewnij się, że sworzeń jest w rowku (jeśli podano) i zainstaluj dolny i górny dysk.
5. Podczas montażu tarcz zgarniających olej nie można użyć urządzenia do obciągania pierścieni, ponieważ mogą one pęknąć. Włóż dysk, naciśnij go palcem z jednej strony i przesuń wzdłuż pierścienia, umieszczając go w rowku.
6. Upewnij się, że górna i dolna tarcza obracają się swobodnie w rowku (strzałka). Zamontować kolejno dolny i górny pierścień dociskowy. Znaki na pierścieniach muszą być skierowane w stronę denka tłoka (te. w górę z tłokiem w normalnej pozycji). Jeśli to możliwe, użyj ekspandera pierścieniowego.