 |  |
1. Pred inštaláciou nových piestnych krúžkov roztrieďte krúžky a skontrolujte vôľu spoja (to je naľavo). Za týmto účelom zatlačte krúžok spodnou časťou piestu (fotka vpravo). Krúžok musí byť umiestnený v spodnej časti valca, v polohe zodpovedajúcej dolnej úvrati.
2. Ak je medzera príliš malá, opatrne zapilujte konce prsteňa tenkým pilníkom a upnite ho do zveráka. Posúvajte krúžok pozdĺž pilníka, ale nie naopak. Zväčšenie medzery v škáre je povolené až o 1,0 mm.
3. Opakujte postup pre všetky krúžky na jednom pieste.
4. Nainštalujte krúžky na piest, začnite krúžkom na stieranie oleja. Nainštalujte prstencovú rozperu/expandér do drážky. Uistite sa, že kolík je v drážke (ak sú poskytnuté) a nainštalujte spodný a horný disk.
5. Pri inštalácii kotúčov na stieranie oleja nepoužívajte krúžkové upevňovacie zariadenie, pretože by mohlo dôjsť k ich prasknutiu. Vložte disk, stlačte ho prstom na jednom konci a posuňte ho pozdĺž krúžku, čím ho umiestnite do drážky.
(Pôvodný text je zverejnený na: TOYOTAMAN)
6. Uistite sa, že horný a spodný kotúč sa voľne otáča v drážke (označené šípkou). Nainštalujte dolné a horné kompresné krúžky v poradí. Značky na krúžkoch musia smerovať k spodku piestu (tie. nahor s piestom v normálnej polohe). Ak je k dispozícii, použite prstencový expandér.