Компания Honda Компания Ford Компания Skoda Компания KIA Компания Mazda Компания Mercedes Компания Renault
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Друго
Cruiser 100 (1998-2007) Cruiser 60/80 (1980-1997, бензин) Cruiser 70 (1985-1996, дизел)

Монтиране на бутални пръстени [Toyota Land Cruiser J60]

  • Главна
  • Ленд Крузер
  • J60 (1980-1997)
  • Силов агрегат
  • Основен ремонт на двигателя
  • Монтиране на бутални пръстени
0

1. Преди да монтирате нови бутални пръстени, сортирайте пръстените и проверете хлабината на ставите (това е отляво). За да направите това, натиснете пръстена с дъното на буталото (снимка вдясно). Пръстенът трябва да бъде разположен в долната част на цилиндъра, в позиция, съответстваща на долната мъртва точка.



2. Ако празнината е твърде малка, внимателно изпилете краищата на пръстена с тънка пила, като я затегнете в менгеме. Преместете пръстена покрай пилата, но не и обратното. Допуска се увеличаване на хлабината на фугата до 1,0 mm.

3. Повторете процедурата за всички пръстени на едно бутало.



4. Монтирайте пръстените на буталото, като започнете от пръстена за скрепиране на маслото. Монтирайте пръстеновидния дистанционер/разширител в жлеба. Уверете се, че щифтът е в жлеба (ако е предоставена) и монтирайте долния и горния диск.





5. Когато монтирате маслени стъргащи дискове, не използвайте пръстеновидно устройство, тъй като това може да ги счупи. Поставете диска, натиснете го с пръст в единия край и го плъзнете по пръстена, като по този начин го поставите в жлеба.



6. Уверете се, че горният и долният диск се въртят свободно в жлеба (обозначен със стрелката). Монтирайте долния и горния компресионен пръстен по ред. Марките върху пръстените трябва да са обърнати към дъното на буталото (тези. нагоре с буталото в нормално положение). Ако има такъв, използвайте разширител на пръстени.

[Оригиналният източник се намира на уебсайта TOYOTAMAN.ru]
Тази статия е достъпна на езици: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Материалът на статията е проверен: Евдокимов Евгений
Сподели информация:
◀ Предишна
Cruiser 60/80: Основен ремонт на двигателя
Следващия ▶

Процедура за сглобяване на двигателя
Основни и биелни лагери
Биели и бутала — проверка
Хонинговане на цилиндри
Почистване и проверка на цилиндровия блок
Колянов вал — монтаж и проверка
Заден семеринг — монтаж
Биелни пръти и бутала — монтаж и монтаж
Стартиране на двигателя след ремонт и разработка
Подобни статии за други модели на Toyota

➥ Бутални пръстени — монтаж Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Монтиране на бутални пръстени Toyota 4 Runner N120 (1989-1995)
➥ Бутални пръстени — монтаж Toyota RAV 4 XA20 (2000-2005)
➥ Сваляне на бутални пръстени Toyota Dyna Y50/Y60 (1984-1995)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 36 + 31

       





Cruiser 100 (1998-2007) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Органи за управление и инструменти
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Захранване и изпускателни системи
  • Електрическа система на двигателя
  • Системи за управление на двигателя
  • Предаване
  • Автоматична скоростна кутия
  • Предавателна линия
  • Шаси (ходова част)
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Cruiser 60/80 (1980-1997, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели 2F и 3F-E
  • Бензинови двигатели 1FZ-FE
  • Основен ремонт на двигателя
  • Електрическа система на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна система (карбуратор)
  • Горивна система (инжектор)
  • Система за контрол на емисиите
  • Предаване
  • Скоростна кутия
  • Съединител
  • Трансферна кутия
  • Задвижващи валове и оси
  • Шаси (ходова част)
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор и интериор
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Cruiser 70 (1985-1996, дизел) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Регулиране на двигателя
  • Ремонт на двигател
  • Горивна система
  • Система за управление
  • Турбокомпресорна система
  • Система за охлаждане и смазване
  • Зареждане и стартиране
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Окачване на автомобил
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Части на каросерията
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна версия • Интересно за Тойота • Администрация • Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система за търсене • Към отметки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Изискваме „бисквитки“, за да активираме някои интерактивни функции. Съгласни ли сте с това?