Випускний колектор
Увага! Перед початком цієї процедури двигун має повністю охолонути.
Зняття
1. Зніміть клему з негативного виведення акумулятора.
2. Підніміть передню частину автомобіля домкратом та встановіть страхувальні опори. Залізте під автомобіль та зніміть нижні захисні кожухи двигуна.
3. Змастіть проникаючим мастилом болти кріплення вихлопної труби до випускного колектора та пружини, щоб полегшити відвертання, потім відверніть болти від'єднайте приймальну частину вихлопної труби від випускного колектора. Будьте уважні – не пошкодіть кисневий датчик (див. малюнок 9.3).
Малюнок 9.3. Діючи під автомобілем, відверніть болти кріплення вихлопної труби до випускного колектора (А) та опустіть приймальну трубу. Намагайтеся не пошкодити кисневий датчик (С).
- Болти кріплення нижніх опор випускного колектора.
4. Відкрутіть болти кріплення нижніх опор випускного колектора та зніміть з двигуна. Від'єднайте також роз'єм кисневого датчика.
5. Діючи у моторному відсіку, зніміть верхній теплоізоляційний екран випускного колектора (див. малюнок 9.5).
Малюнок 9.5. Діючи в моторному відсіку, відверніть болти кріплення верхнього теплозахисного екрану (показані стрілками)...
Примітка. У випускного колектор є також нижній теплоізоляційний екран, який встановлений зі сторон днища автомобіля. Знімати його немає ніс ходимості.
6. Відкрутіть гайки кріплення та зніміть випускний колектор та прокладіть його (див. малюнок 9.6).
Рисунок 9.6... та гайки кріплення випускного колектора, потім зніміть його га штифтів на головці блоку циліндрів і витягніть з моторного відсіку.
Встановлення
7. Використовуючи скребок, видаліть всі сліди старої прокладки та нагар зі стикувальних поверхонь випускного колектора та головки блоку циліндрів. Якщо на прокладці видно сліди протікання, перевірте викривлення стикувального фланця за допомогою сталевої лінійки та набору плоских щупів. При значному викривленні (див. Специфікації) випускний колектор підлягає заміні.
Примітка. Якщо випускний колектор замінюється, необхідно зняти нижній теплозахисний екран та встановити його на новий колектор.
8. Покладіть нову прокладку, поєднавши її з напрямними штифтами на головці блоку циліндрів, беручи до уваги напрямні мітки та стрілки, які можуть бути нанесені на прокладку.
9. Встановіть випускний колектор та загорніть гайки кріплення. Діючи від центру до країв, затягніть гайки до запропонованого в Специфікаціях моменту за три-чотири однакові проходи.
10. Установка інших компонентів проводиться у порядку, зворотному їх зняттю.
11. Заведіть двигун і переконайтеся у відсутності протікання вихлопних газів.