Компанія Honda Компанія Ford Компанія Skoda Компанія KIA Компанія Mazda Компанія Mercedes Компанія Renault
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Інші
РАВ 4 ХА20 (2000-2005) РАВ 4 ХА10 (1994-2000)

Головка блоку циліндрів — зняття та встановлення [Toyota RAV4 XA20]

  • Головна
  • РАВ 4
  • XA20 (2000-2005)
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни (з 2001 р.)
  • Головка блоку циліндрів — зняття та встановлення
0

Головка блоку циліндрів



Примітка. Перед початком процедури дайте двигуну повністю охолонути.


Зняття



1. Зніміть тиск у паливній системі (див. розділ 4А), потім від'єднайте провід від негативної клеми акумулятора.

2. Злийте охолоджувальну рідину (див. розділ 1А).

3. Зніміть приводний ремінь генератора та генератор (див. розділ 5).

4. Зніміть кришку клапана (див. параграф 4).

5. Зніміть корпус дроселя, форсунки та паливну рампу (див. розділ 4А).

6. Зніміть впускний колектор (див. параграф 8).

7. Зніміть випускний колектор (див. параграф 9).

8. Зніміть ланцюг приводу ГРМ та зірочки розподільних валів (див. параграф 6).

9. Зніміть розподільні клапани та штовхачі клапанів (див. параграф 7).

10. Зніміть регулюючий клапан фаз газорозподілу (див. малюнок 5,а).

11. Промаркуйте та від'єднайте шланги системи охолодження та роз'єми проводки з головки блоку циліндрів (див. малюнок 10.11).



Малюнок 10.11. Від'єднайте наступні компоненти від головки блоку циліндрів з боку водія та відведіть джгут проводки убік:
А - Провід з'єднання з масою;
В - Датчик положення распредвала;
С - Шланги системи охолодження;
D - Датчик тиску олії;
Е - Датчик температури охолоджувальної рідини;
F - Подавлювач перешкод;
G - Гніздо кисневого датчика.


12. Використовуючи шестигранну 10-мм біту з головкою та коміром, відпустіть болти кріплення головки блоку циліндрів, роблячи по 1/4 обороту за один прохід, доки вони не будуть відвертатися зусиллям руки. Болти відпускайте у порядку, зворотному вказаному на малюнку 10.24 щоб не допустити викривлення стикувальної поверхні і появи тріщин на корпусі головки.

13. Обережно, піднімаючи строго вгору, зніміть головку з блоку циліндрів. Якщо головка "приросла" до блоку, дуже обережно підтягніть її за спеціально передбачені виступаючі припливи з боку трансмісії, намагаючись не пошкодити при цьому поверхні поверхні головки і блоку (див. малюнок 10.13).



Малюнок 10.13. Якщо головка "приросла" до блоку, обережно відіжміть її від блоку за припливи, що виступають з боку трансмісії.


14. Зніміть всі зовнішні деталі, що залишилися, підготувавши головку до ретельного чищення і перевірки.

Встановлення



15. Перед встановленням головки ретельно очистіть поверхні гнізда блоку та головки.

16. Використовуючи скребок з м'якого матеріалу, видаліть сліди старої прокладки та нагар (див. малюнок 10.16), потім протріть стикувальні поверхні ганчіркою, змоченою в розчиннику для лаку або ацетоні.



Малюнок 10.16. Ретельно видаліть залишки старої прокладки та герметика зі стикувальних поверхонь головки та блоку циліндрів.


Якщо після встановлення голівки на стикувальних поверхнях залишиться олія, це призведе до нерівномірного обтиснення прокладки та спровокує протікання та прогари. Працюючи з блоком, закладіть циліндри чистою ганчіркою, щоб у них не потрапило сміття. Для очищення циліндрів та каналів блоку скористайтесь стисненим повітрям або пилососом.

17. Перевірте поверхні роз'єму головки та блоку на наявність засічок, глибоких подряпин та інших пошкоджень. Якщо пошкодження легкі, можна видалити їх за допомогою надфіля. Серйозні ушкодження можна усунути лише у спеціалізованій майстерні, шліфуванні.

18. Використовуючи мітчик відповідного розміру, проженіть різьблення в отворах під болти кріплення в головці блоку циліндрів, потім очистіть отвори стисненим повітрям або пилососом.

Увага! Під час роботи зі стисненим повітрям надягайте захисну маску або окуляри.


19. Використовуючи дротяну щітку, очистіть різьблення болтів кріплення від іржі. Бруд, іржа, герметик та пошкоджене різьблення можуть стати причиною невірного моменту затягування.

20. Встановіть на свої місця всі деталі, зняті з головки блоку циліндрів.

21. Покладіть нову прокладку, поєднавши відповідні отвори з установочними штифтами на поверхні блоку (див. рисунок 10.21,а), потім нанесіть RTV-герметик на кути прокладки, як показано на малюнку 10.21,б.



Малюнок 10.21,а. Покладіть прокладку на блок циліндрів, поєднавши її з напрямними штифтами, мітками назовні.




Малюнок 10.21,б. Нанесіть RTV-герметик на ділянки прокладки головки блоку циліндрів, як показано.


22. Намагаючись не зрушити прокладку, акуратно встановіть головку на блок циліндрів.

23. Перед загортанням змастіть тонким шаром моторного масла різьбові частини болтів кріплення головки.

24. Встановіть болти на свої місця та загорніть їх від руки. Затягніть болти кріплення головки вказаним моментом, суворо дотримуючись рекомендованої послідовності затягування (див. малюнок 10.24).



Малюнок 10.24. Послідовність затягування болтів кріплення головки блоку циліндрів.


25. Встановлення інших компонентів – зворотна процедура.

26. Перевірте та відрегулюйте, якщо необхідно, зазори в механізмі приводу клапанів (див. розділ 1А).

27. Замініть масло у двигуні та масляний фільтр (див. розділ 1А).

28. Заповніть систему охолодження (див. розділ 1А), заведіть двигун і переконайтеся у відсутності протікання.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Матеріал статті було перевірено: Кондратьєва Уляна
Поділіться інформацією:
◀ Попередні
РАВ 4 ХА20: Бензинові двигуни (з 2001 р.)
Наступні ▶

Випускний колектор — зняття та встановлення
Впускний колектор — зняття та встановлення
Розподвали та штовхачі клапанів — зняття, перевірка та встановлення
Ланцюг приводу газорозподільного механізму (ГРМ) та його зірочки — зняття,…
Система регулювання фаз газорозподілу (VVT)
Шків колінвала/демпфер — зняття та встановлення
Передній сальник колінвала — заміна
Масляний піддон — зняття та встановлення
Масляний насос — зняття та встановлення
Задній сальник колінвала — заміна
Схожі статті за іншими моделями Тойота

➥ Головка блоку циліндрів — встановлення Тойота Камрі Віста V40 (1994-1998)
➥ Головка блоку циліндрів (3S-FE, 4S-FE) — зняття Тойота Корона Т190 (1992-1997)
➥ Головка блоку циліндрів (3S-FE, 4S-FE) — встановлення Тойота Каріна Т190 (1992-1996)
➥ Головка блоку циліндрів Тойота Крузер 70 (1985-1996, дизель)
➥ Головка блоку циліндрів — зняття та встановлення Тойота Дует (1998-2004)
➥ Головка циліндрів — бензин 1,3 літра Тойота Королла Е80 (1983-1990)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 31 + 28

       



РАВ 4 ХА20 (2000-2005) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Щоденний догляд
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Пошук несправностей
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни (до 2000 р.)
  • Бензинові двигуни (з 2001 р.)
  • Дизельні двигуни
  • Капремонт двигуна
  • Охолодження та опалення
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Електроустаткування двигуна
  • Система керування (бензин)
  • Система керування (дизель)
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
РАВ 4 ХА10 (1994-2000) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун 3S-FE
  • Бензиновий двигун 1AZ-FE
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та кондиціонер
  • Паливна та вихлопна система
  • Система запалювання
  • Система зниження токсичності
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Кардан та приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Цікаве про Тойоту • Адміністрація • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система пошуку • В закладки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизель) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для роботи деяких інтерактивних функцій нам потрібні cookie. Ви не проти?