Премахване на модула на въздушния филтър
Изключете конектора и снопа на масовия разходомер.
Свалете капака на въздушния филтър с маркуча на въздушния филтър.
Отстранете елемента на въздушния филтър.
Фиг. 2,534. Закрепване на корпуса на въздушния филтър
Развийте 3 болта и свалете корпуса на въздушния филтър (фиг. 2.534).
Премахване на модула на горивния филтър
Фиг. 2,535. Монтаж на горивен филтър
Изключете двата маркуча за гориво от горивния филтър.
Изключете 2 конектора.
Развийте 2 болта, след което свалете горивния филтър.
Източване на гориво
Извадете пробката за източване, след това източете горивото от горивния филтър.
Премахване на сензора за наличие на вода в горивния филтър
Закрепете горивния филтър в меко челюстно менгеме.
Фиг. 2,536. Премахване на сензора за наличие на вода в горивния филтър
Използвайте клещи с тънки гъби, за да премахнете сензора за наличие на вода в горивния филтър (фиг. 2.536).
Забележка. Внимавайте да не повредите сензора за вода на горивния филтър.
Отстраняване на горивния филтърен елемент
Фиг. 2,537. Премахване на горивния филтърен елемент
С помощта на SST отстранете горивния филтърен елемент (фиг. 2.537).
Монтаж на горивния филтърен елемент
Проверете и почистете корпуса на горивния филтър, в който е монтиран филтърният елемент.
Смажете уплътнението на новия горивен филтърен елемент с гориво.
Внимателно завийте горивния филтърен елемент към фитинга, след което го затегнете, докато уплътнението стои правилно в мястото си.
Фиг. 2,538. Монтаж на горивен филтър
Затегнете ръчно на 3/4 оборота (фиг. 2.538).
Инсталиране на сензора за наличие на вода в горивния филтър
Инсталирайте нов О-пръстен към сензора за вода на горивния филтър.
Смажете О-пръстена на сензора за наличие на вода с гориво.
Монтирайте сензора за наличие на вода в горивния филтър и го затегнете на ръка.
Инсталиране на горивния филтър
Монтирайте горивния филтър и го закрепете с 2 болта.
Момент на затягане: 18 Nm.
Прикрепете 2 конектора.
Прикрепете 2 маркуча за гориво към горивния филтър.
Монтирайте въздушния филтър.
Момент на затягане: 7.0 Nm.
Свържете отрицателната клема към клемата на акумулатора.
Момент на затягане: 5,4 Nm.
Напълнете с гориво.
Натиснете лоста на помпата няколко пъти, докато почувствате съпротивление, за да напълните филтъра с гориво.
Проверете за течове на гориво.