4-цыліндравы бензінавы рухавік Toyota Highlander 1 (XU20)

Спецыфікацыі чатырохцыліндравага рухавіка
Агульныя звесткі Абазначэнне рухавіка - 2AZ-FE Працоўны аб'ём рухавіка - 2.36 л Нумарацыя цыліндраў (у кірунку ад прываднага рамяня да скрынкі перадач) - 1-2-3-4 Парадак працы цыліндраў - 1-3-4-2 Галоўка цыліндраў Допускі на...

Чатырохцыліндравы рухавік — агульныя звесткі
Гэта частка часткі прысвечана працэдурам рамонту чатырохцыліндравага рухавіка 2AZ-FE. Звесткі, якія адносяцца да зняцця, устаноўкі і капітальнага рамонту рухавіка, дадзены ў часткі У гэтай главы . Наступныя рамонтныя працэдуры...

Рамонтныя аперацыі, якія выконваюцца без зняцця рухавіка з аўтамабіля
Мноства аперацый капітальнага рамонту можна выконваць без зняцця рухавіка з аўтамабіля. Перад пачаткам працы ачысціце маторнае аддзяленне і вонкавую паверхню рухавіка з дапамогай падыходнага абястлушчвальнага сродку. Гэта...

Верхняя мёртвая кропка (ВМТ) для поршня № 1 — вызначэнне
1. Верхняя мёртвая кропка (ВМТ) - гэта самая высокая кропка ў цыліндры, да якой даходзіць кожны поршань пры зваротна-паступальным руху ў цыліндры пры кручэнні каленчатага вяла. Кожны поршань дасягае ВМТ двойчы за цыкл: адзін раз...

Крышка галоўкі цыліндраў — зняцце і ўстаноўка
Зняцце 1. Адлучыце провад масы ад акумулятара ( гл. параграф 1 глава 5 ). 2. Зніміце вечка рухавіка. 3. Разлучыце электрычныя раздымы шпулек запальвання, адкруціце гайкі мацавання джгута электраправодкі на вечку галоўкі цыліндраў...

Сістэма рэгуляванага газаразмеркавання (VVT) — апісанне канструкцыі і замена элементаў
1. Сістэма рэгуляванага газаразмеркавання (VVT) змяняе кутняе становішча впускного размеркавальнага вала з мэтай змене фаз газаразмеркавання впускных клапанаў у бок апярэджання ці запазнення момантаў іх адкрыцця/зачыненні за...

Ланцуг і зорачкі газаразмеркавальнага механізму — зняцце
Увага! Перад пачаткам гэтай працэдуры дачакайцеся поўнага астывання рухавіка. Заўвага. Для выканання гэтай працэдуры патрабуюцца спецыяльныя інструменты. Перад пачаткам працы ўважліва азнаёмцеся са зместам працэдуры і падрыхтуйце...

Ланцуг і зорачкі газаразмеркавальнага механізму — агляд
21. Візуальна агледзіце ўсе элементы на наяўнасць зносу і пашкоджанняў. Праверце ланцуг газаразмеркавальнага механізму на наяўнасць паслаблення мацавання восяў ролікаў, расколін, зносу ролікаў і бакавых пласцін. Праверце зорачкі...

Ланцуг і зорачкі газаразмеркавальнага механізму — усталёўка
23. Выдаліце ўсе сляды старога герметыка з вечка ланцуга газаразмеркавальнага механізму і спалучаных паверхняў блока цыліндраў і галоўкі цыліндраў. 24. Размясціце размеркавальныя валы так, каб усталявальныя штыфты знаходзіліся...

Размеркавальныя валы і штурхачы — зняцце
Заўвага. Перад усталёўкай размеркавальных валаў іх варта старанна агледзець, а перад здыманнем кожнага з валаў варта праверыць яго восевы зазор (гл. п.13). Зняцце 1. Адлучыце провад масы ад акумулятара ( гл. параграф 1 главы 5 )....

Размеркавальныя валы і штурхачы — агляд
13. Перад здыманнем размеркавальных валаў з рухавіка праверце восевы зазор кожнага вала, усталяваўшы стрелочный індыкатар так, каб яго плунжер быў размешчаны сувосева з размеркавальным валам і знаходзіўся ў кантакце з яго тарцом...

Размеркавальныя валы і штурхачы — усталёўка
20. Калі ўкладышы падшыпніка №1 упускнога размеркавальнага вала былі знятыя ці замененыя, зараз усталюеце іх у галоўку цыліндраў і вечка падшыпніка. Вырабіце малібдэнавую змазку на кулачкі і шыйкі размеркавальных валаў і...

Упускны калектар — зняцце і ўстаноўка
Увага! Перад пачаткам гэтай працэдуры дачакайцеся поўнага астывання рухавіка. Зняцце 1. Скіньце ціск у паліўнай сістэме ( гл. раздзел 4 ). Адлучыце провад масы ад акумулятараў ( гл. параграф 1 главы 5 ). 2. Зніміце ўпускны...

Выпускны калектар у зборы з каталітычным нейтралізатарам — зняцце і ўстаноўка
Увага! Перад пачаткам гэтай працэдуры дачакайцеся поўнага астывання рухавіка. Зняцце 1. Адлучыце провад масы ад акумулятараў ( гл. параграф 1 главы 5 ). 2. Прыпадніміце перадок аўтамабіля і ўсталюеце пад яго надзейныя апоры....

Галоўка цыліндраў — зняцце і ўстаноўка
Увага! Перад пачаткам гэтай працэдуры дачакайцеся поўнага астывання рухавіка. Зняцце 1. Скіньце ціск у паліўнай сістэме ( гл. раздзел 4 ), затым адлучыце провад масы ад акумулятара ( гл. параграф 1 главы 5 ). 2. Зніміце сцяжку...

Шкіў/дэмпфер каленчатага вала — зняцце і ўстаноўка
1. Адлучыце провад масы ад акумулятара ( гл. параграф 1 главы 5 ). 2. Зніміце прывадны рамень ( гл. главу 1 ). Вывярніце балты, зніміце кранштэйны з рэактыўнай цягі рухавіка ( гл. параграф 17 ). 3. Зацягніце стаяначны тормаз....

Пярэдняя абшэўка каленчатага вала — замена
1. Зніміце шкіў з каленчатага вала ( гл. параграф 11 ). 2. Звярніце ўвагу на тое, як усталявана абшэўка. Новую варта ўсталяваць на тую ж глыбіню і тым жа бокам вонкі. Акуратна падчапіце і выміце абшэўку з вечка з дапамогай які...

Масляны паддон — зняцце і ўстаноўка
Зняцце 1. Адлучыце провад масы ад акумулятара ( гл. параграф 1 главы 5 ). 2. Зацягніце стаяначны тормаз і ўсталюеце супрацьадкатныя ўпоры пад заднія колы. 3. Прыпадніміце перадок аўтамабіля і ўсталюеце пад яго надзейныя апоры....

Масляная помпа — зняцце і ўстаноўка
Зняцце 1. Звярніцеся да п.п. 1-18 параграфа 6 і зніміце ланцуг газаразмеркавальнага механізму і зорачку каленчатага вала. 2. Зніміце ланцуг і зорачкі прывада алейнай помпы: правярніце рухавік на 90°(¼ абарачэння) супраць...

Планшайба — зняцце і ўстаноўка
Зняцце 1. Адлучыце провад масы ад акумулятара ( гл. параграф 1 главы 5 ). 2. Зніміце скрынку перадач у блоку з кіроўным мастом ( гл. главу 7 ). 3. Выкарыстоўваючы кернер або фарбу, вырабіце ўсталявальныя пазнакі на фланец...

Задняя галоўная абшэўка — замена
1. Зніміце скрынку перадач у блоку з кіроўным мастом ( гл. главу 7 ). 2. Зніміце планшайбу ( гл. параграф 15 ). 3. Выміце абшэўку з задняй часткі рухавіка з дапамогай адпаведнага здымніка або адвёрткі. Будзьце ўважлівыя, каб не...

Апоры сілавога агрэгата — праверка і замена
1. Апоры сілавога агрэгата рэдка патрабуюць увагі, але зламаныя, пашкоджаныя ці зношаныя апоры варта неадкладна замяняць, бо гэта можа прывесці да дадатковай нагрузкі на элементы рухавіка і трансмісіі і выклікаць іх пашкоджанне...