Rzędowy, czterocylindrowy silnik 2AZ-FE o pojemności skokowej 2,4 litra, DOHC, 16 zaworów, jest oparty na silniku 2AZ-FE z obecnego modelu Previa.
Silniki te zostały zoptymalizowane pod kątem osiągów, oszczędności paliwa i redukcji emisji spalin i charakteryzują się następującymi cechami:
- wyposażony w rozrusznik PS ze zintegrowaną przekładnią planetarną;
- spełnia wymagania norm europejskich STEP III;
- wyposażone w inteligentny system elektrycznego sterowania przepustnicą ETCS-i;
- wyposażony w inteligentny układ rozrządu VVT-i;
- wyposażony w kolektor dolotowy z kanałami o zwiększonej średnicy i długości;
- wyposażony w wałek wyrównoważający.
Ryż. 2.1. Przekroje poprzeczne i podłużne modelu silnika 1AZ-FE
Ryż. 2.2. Moment otwarcia lub zamknięcia zaworu modeli silników 1AZ-FE
Ryż. 2.3. Moment otwarcia lub zamknięcia zaworu silników model 2AZ-FE