Dzielić informacje:
Remont silnika 6 cylindrowego Toyota Camry 3 (XV30)
Konserwacja części mechanicznej silnika
Dane dotyczące obsługi części mechanicznej silnika przedstawiono w tabeli 2.31. Informacje na temat częstotliwości konserwacji znajdują się w tabeli. 2.32. Tabela 2.31. Dane dotyczące serwisowania części mechanicznej...
Dane dotyczące obsługi części mechanicznej silnika przedstawiono w tabeli 2.31. Informacje na temat częstotliwości konserwacji znajdują się w tabeli. 2.32. Tabela 2.31. Dane dotyczące serwisowania części mechanicznej...
Luzy zaworowe — pierwsze kroki
Notatka. Kontrolę i regulację luzów termicznych zaworów wykonuje się wyłącznie przy zimnym silniku. Za pomocą klucza nasadowego 5 mm odkręć dwie nakrętki i zdejmij osłonę ochronną silnika. Rysunek. 2.221. Demontaż...
Notatka. Kontrolę i regulację luzów termicznych zaworów wykonuje się wyłącznie przy zimnym silniku. Za pomocą klucza nasadowego 5 mm odkręć dwie nakrętki i zdejmij osłonę ochronną silnika. Rysunek. 2.221. Demontaż...
Zdejmowanie pokrywy głowicy cylindra
Rysunek. 2.222. Usuwanie zabezpieczenia przewodów elektrycznych Odłączyć dwa przewody odpowietrzające skrzynię korbową od pokrywy głowicy cylindra. Odłączyć dwa zaciski zabezpieczające uprząż od śrub mocujących osłonę...
Rysunek. 2.222. Usuwanie zabezpieczenia przewodów elektrycznych Odłączyć dwa przewody odpowietrzające skrzynię korbową od pokrywy głowicy cylindra. Odłączyć dwa zaciski zabezpieczające uprząż od śrub mocujących osłonę...
Ustawienie tłoka 1. cylindra w górnym martwym punkcie suwu sprężania
Rysunek. 2.223. Wyrównanie znaku koła pasowego wału korbowego ze znakiem "0" na osłonie paska rozrządu Obróć koło pasowe wału korbowego i wyrównaj znak na kole pasowym ze znakiem montażowym "0" na pokrywie paska...
Rysunek. 2.223. Wyrównanie znaku koła pasowego wału korbowego ze znakiem "0" na osłonie paska rozrządu Obróć koło pasowe wału korbowego i wyrównaj znak na kole pasowym ze znakiem montażowym "0" na pokrywie paska...
Sprawdzanie luzów termicznych w zaworach
Rysunek. 2.224. Sprawdzanie luzów termicznych w zaworach Sprawdź luzy termiczne w zaworach pokazanych na rysunku 2.224. Za pomocą szczelinomierza zmierz luz między krzywką krzywki a popychaczem zaworu. Zapisz wyniki....
Rysunek. 2.224. Sprawdzanie luzów termicznych w zaworach Sprawdź luzy termiczne w zaworach pokazanych na rysunku 2.224. Za pomocą szczelinomierza zmierz luz między krzywką krzywki a popychaczem zaworu. Zapisz wyniki....
Regulacja luzów termicznych w zaworach
W razie konieczności należy wyregulować luz zaworowy. Aby to zrobić należy zdjąć podkładkę regulacyjną. Rysunek. 2.227. Prawidłowe ustawienie popychaczy zaworów Obróć wałek rozrządu tak, aby górna część krzywki była...
W razie konieczności należy wyregulować luz zaworowy. Aby to zrobić należy zdjąć podkładkę regulacyjną. Rysunek. 2.227. Prawidłowe ustawienie popychaczy zaworów Obróć wałek rozrządu tak, aby górna część krzywki była...
Zdejmowanie paska rozrządu
Odkręć śrubę mocującą generator, odkręć nakrętkę i zdejmij wspornik generatora nr 2. Rysunek. 2.233. Demontaż koła pasowego paska rozrządu: 1 – narzędzia specjalne Przytrzymując koło pasowe wału korbowego za pomocą...
Odkręć śrubę mocującą generator, odkręć nakrętkę i zdejmij wspornik generatora nr 2. Rysunek. 2.233. Demontaż koła pasowego paska rozrządu: 1 – narzędzia specjalne Przytrzymując koło pasowe wału korbowego za pomocą...
Sprawdzanie paska rozrządu
Rysunek. 2.238. Sprawdzanie paska rozrządu Rysunek. 2.239. Kolejność montażu paska rozrządu na elementach mechanizmu Nie zginaj i nie skręcaj paska rozrządu. Nie dopuść do kontaktu paska rozrządu z olejem lub wodą. Nie...
Rysunek. 2.238. Sprawdzanie paska rozrządu Rysunek. 2.239. Kolejność montażu paska rozrządu na elementach mechanizmu Nie zginaj i nie skręcaj paska rozrządu. Nie dopuść do kontaktu paska rozrządu z olejem lub wodą. Nie...
Montaż paska rozrządu
Ustawić tłok pierwszego cylindra w górnym martwym punkcie suwu sprężania. Rysunek. 2.235. Wyrównanie znaków rozrządu na kole zębatym wału korbowego i obudowie pompy oleju Tymczasowo zamontuj śrubę koła pasowego wału...
Ustawić tłok pierwszego cylindra w górnym martwym punkcie suwu sprężania. Rysunek. 2.235. Wyrównanie znaków rozrządu na kole zębatym wału korbowego i obudowie pompy oleju Tymczasowo zamontuj śrubę koła pasowego wału...
Demontaż głowicy cylindra — czynności przygotowawcze
Spuść płyn chłodzący z bloku cylindrów i chłodnicy. Rysunek. 2.242. Zdejmowanie osłony ochronnej silnika: 1 – klucz nasadowy; 2 – klipsy Za pomocą klucza nasadowego 5 mm odkręć dwie nakrętki i zdejmij górną osłonę...
Spuść płyn chłodzący z bloku cylindrów i chłodnicy. Rysunek. 2.242. Zdejmowanie osłony ochronnej silnika: 1 – klucz nasadowy; 2 – klipsy Za pomocą klucza nasadowego 5 mm odkręć dwie nakrętki i zdejmij górną osłonę...
Demontaż wałków zaworów dolotowych i wydechowych
Ponieważ luz osiowy wałka rozrządu jest bardzo mały, aby zapobiec zakleszczeniu i/lub uszkodzeniu wałka podczas jego demontażu, konieczne jest przytrzymanie wałka w pozycji poziomej. W tym celu należy postępować zgodnie...
Ponieważ luz osiowy wałka rozrządu jest bardzo mały, aby zapobiec zakleszczeniu i/lub uszkodzeniu wałka podczas jego demontażu, konieczne jest przytrzymanie wałka w pozycji poziomej. W tym celu należy postępować zgodnie...
Demontaż wałków rozrządu wydechowego
Rysunek. 2.257. Montaż wałka rozrządu w imadle Umieść wałek rozrządu za część sześciokątną w imadle, jak pokazano na rysunku 2.257. Notatka. Uważaj, aby nie uszkodzić wałka rozrządu Rysunek. 2.258. Włączanie przekładni...
Rysunek. 2.257. Montaż wałka rozrządu w imadle Umieść wałek rozrządu za część sześciokątną w imadle, jak pokazano na rysunku 2.257. Notatka. Uważaj, aby nie uszkodzić wałka rozrządu Rysunek. 2.258. Włączanie przekładni...
Zdejmowanie głowic cylindrów
Rysunek. 2.260. Kolejność odkręcania śrub imbusowych na każdej głowicy cylindra Za pomocą klucza nasadowego 8 mm odkręć śruby imbusowe z każdej głowicy cylindra (ryż. 2.260). Rysunek. 2.261. Kolejność odkręcania...
Rysunek. 2.260. Kolejność odkręcania śrub imbusowych na każdej głowicy cylindra Za pomocą klucza nasadowego 8 mm odkręć śruby imbusowe z każdej głowicy cylindra (ryż. 2.260). Rysunek. 2.261. Kolejność odkręcania...
Usuwanie zaworów
Przed wyjęciem zaworów należy zdjąć popychacze i podkładki regulacyjne. Przechowuj popychacze i podkładki w kolejności, w jakiej zostały zamontowane. Rysunek. 2.262. Usuwanie krakersów: 1 - narzędzie specjalne Za pomocą...
Przed wyjęciem zaworów należy zdjąć popychacze i podkładki regulacyjne. Przechowuj popychacze i podkładki w kolejności, w jakiej zostały zamontowane. Rysunek. 2.262. Usuwanie krakersów: 1 - narzędzie specjalne Za pomocą...
Czyszczenie głowicy cylindra
Wyczyść denka tłoków i powierzchnię bloku cylindra, która styka się z głowicą cylindra. Obróć wał korbowy i ustaw tłoki kolejno w górnym martwym punkcie. Za pomocą skrobaka usuń osady węglowe z dolnych powierzchni...
Wyczyść denka tłoków i powierzchnię bloku cylindra, która styka się z głowicą cylindra. Obróć wał korbowy i ustaw tłoki kolejno w górnym martwym punkcie. Za pomocą skrobaka usuń osady węglowe z dolnych powierzchni...
Sprawdzanie głowicy cylindra pod kątem odkształceń
Rysunek. 2.263. Sprawdzanie głowicy cylindra Za pomocą precyzyjnej linijki i płaskiego szczelinomierza, jak pokazano na rysunku 2.263, sprawdź odkształcenia powierzchni roboczych głowicy cylindrów stykających się z...
Rysunek. 2.263. Sprawdzanie głowicy cylindra Za pomocą precyzyjnej linijki i płaskiego szczelinomierza, jak pokazano na rysunku 2.263, sprawdź odkształcenia powierzchni roboczych głowicy cylindrów stykających się z...
Wymiana zaworu i tulei prowadzącej
Rysunek. 2.267. Podgrzewanie głowicy cylindra w kąpieli wodnej Stopniowo podgrzewaj głowicę cylindra w kąpieli wodnej do temperatury 80–100°C (ryż. 2.267). Rysunek. 2.268. Wyciskanie tulei prowadzącej: 1 - uderzenie Za...
Rysunek. 2.267. Podgrzewanie głowicy cylindra w kąpieli wodnej Stopniowo podgrzewaj głowicę cylindra w kąpieli wodnej do temperatury 80–100°C (ryż. 2.267). Rysunek. 2.268. Wyciskanie tulei prowadzącej: 1 - uderzenie Za...
Sprawdzanie i szlifowanie zaworów
Rysunek. 2.273. Grubość płyty zaworowej Szlifuj zawory, aż znikną wszelkie ślady nagaru i zarysowania. Należy upewnić się, że faza otworu zaworu tworzy kąt 44,5° względem płaszczyzny prostopadłej do osi trzonu. Sprawdź...
Rysunek. 2.273. Grubość płyty zaworowej Szlifuj zawory, aż znikną wszelkie ślady nagaru i zarysowania. Należy upewnić się, że faza otworu zaworu tworzy kąt 44,5° względem płaszczyzny prostopadłej do osi trzonu. Sprawdź...
Sprawdzanie sprężyny zaworowej
Rysunek. 2.277. Sprawdzanie nieprostopadłości sprężyny zaworowej Za pomocą kątownika metalowego (90°) sprawdź, czy sprężyna zaworowa nie jest prostopadła, jak pokazano na rysunku 2.277. Maksymalna dopuszczalna...
Rysunek. 2.277. Sprawdzanie nieprostopadłości sprężyny zaworowej Za pomocą kątownika metalowego (90°) sprawdź, czy sprężyna zaworowa nie jest prostopadła, jak pokazano na rysunku 2.277. Maksymalna dopuszczalna...
Sprawdzanie popychacza zaworu
Rysunek. 2.280. Pomiar średnicy popychacza zaworu Za pomocą mikrometru zmierz średnicę popychacza zaworu (ryż. 2.280). Średnica popychacza: 30,968–30,976 mm. Oblicz luz olejowy. Aby określić luz, odejmij średnicę...
Rysunek. 2.280. Pomiar średnicy popychacza zaworu Za pomocą mikrometru zmierz średnicę popychacza zaworu (ryż. 2.280). Średnica popychacza: 30,968–30,976 mm. Oblicz luz olejowy. Aby określić luz, odejmij średnicę...
Sprawdzanie luzu osiowego wałka rozrządu
Rysunek. 2.281. Sprawdzanie luzu osiowego wałka rozrządu Zamontuj wałek rozrządu w łożu głowicy cylindra. Za pomocą czujnika zegarowego zmierz luz osiowy podczas przesuwania wałków rozrządu do przodu i do tyłu (ryż....
Rysunek. 2.281. Sprawdzanie luzu osiowego wałka rozrządu Zamontuj wałek rozrządu w łożu głowicy cylindra. Za pomocą czujnika zegarowego zmierz luz osiowy podczas przesuwania wałków rozrządu do przodu i do tyłu (ryż....
Pomiar luzu w zazębieniu kół zębatych wałków rozrządu
Rysunek. 2.282. Pomiar luzu w zazębieniu kół zębatych wałków rozrządu Zamontuj oba wałki rozrządu w głowicy cylindra bez instalowania pomocniczego koła zębatego napędu wałka rozrządu zaworów wydechowych. Za pomocą...
Rysunek. 2.282. Pomiar luzu w zazębieniu kół zębatych wałków rozrządu Zamontuj oba wałki rozrządu w głowicy cylindra bez instalowania pomocniczego koła zębatego napędu wałka rozrządu zaworów wydechowych. Za pomocą...
Sprawdzanie otworu pod kątem popychaczy w obudowie głowicy cylindra
Rysunek. 2.283. Sprawdzanie otworu pod kątem popychaczy w obudowie głowicy cylindra Za pomocą czujnika położenia otworów zmierz średnicę otworów popychaczy w głowicy cylindra (ryż. 2.283). Średnica otworu popychacza w...
Rysunek. 2.283. Sprawdzanie otworu pod kątem popychaczy w obudowie głowicy cylindra Za pomocą czujnika położenia otworów zmierz średnicę otworów popychaczy w głowicy cylindra (ryż. 2.283). Średnica otworu popychacza w...
Sprawdzanie luzu olejowego w łożyskach wałka rozrządu
Rysunek. 2.284. Umieszczenie plastikowego wskaźnika na każdym czopie wałka rozrządu: 1 – plastikowy wskaźnik Wyczyść powierzchnie robocze czopów wałka rozrządu i pokryw łożysk. Umieść wałki rozrządu w łożyskach głowicy...
Rysunek. 2.284. Umieszczenie plastikowego wskaźnika na każdym czopie wałka rozrządu: 1 – plastikowy wskaźnik Wyczyść powierzchnie robocze czopów wałka rozrządu i pokryw łożysk. Umieść wałki rozrządu w łożyskach głowicy...
Zespół głowicy cylindra
Notatka. Przed montażem należy oczyścić wszystkie części, które będą montowane. Nanieść świeży olej silnikowy na wszystkie powierzchnie trące. Wymień wszystkie uszczelki i pierścienie uszczelniające. Rysunek. 2.286....
Notatka. Przed montażem należy oczyścić wszystkie części, które będą montowane. Nanieść świeży olej silnikowy na wszystkie powierzchnie trące. Wymień wszystkie uszczelki i pierścienie uszczelniające. Rysunek. 2.286....
Montaż głowicy cylindra
Zamontuj głowice cylindrów na bloku cylindrów, zakładając wcześniej nowe uszczelki głowicy. Zamontuj śruby głowicy cylindra. Notatka. Śruby mocujące głowicę cylindra dokręca się w dwóch etapach. Jeśli jakakolwiek śruba...
Zamontuj głowice cylindrów na bloku cylindrów, zakładając wcześniej nowe uszczelki głowicy. Zamontuj śruby głowicy cylindra. Notatka. Śruby mocujące głowicę cylindra dokręca się w dwóch etapach. Jeśli jakakolwiek śruba...
Montaż wałków rozrządu wydechowego
Zacisnąć wałek rozrządu za część sześciokątną w imadle. Zainstaluj następujące części: 1 - pierścień sprężynowy koła zębatego wałka rozrządu; 2 - koło zębate pomocnicze napędu wałka rozrządu; 3 - podkładka sprężysta....
Zacisnąć wałek rozrządu za część sześciokątną w imadle. Zainstaluj następujące części: 1 - pierścień sprężynowy koła zębatego wałka rozrządu; 2 - koło zębate pomocnicze napędu wałka rozrządu; 3 - podkładka sprężysta....
Montaż wałków rozrządu wydechowego
Zamontuj wałki rozrządu. Notatka. Podczas montażu wałków rozrządu należy pamiętać, że luz osiowy jest bardzo mały, dlatego wałki muszą być umieszczone w łożyskach ściśle poziomo, bez zniekształceń, aby uniknąć...
Zamontuj wałki rozrządu. Notatka. Podczas montażu wałków rozrządu należy pamiętać, że luz osiowy jest bardzo mały, dlatego wałki muszą być umieszczone w łożyskach ściśle poziomo, bez zniekształceń, aby uniknąć...
Montaż wałka rozrządu zaworów dolotowych tylnej głowicy cylindra
Rysunek. 2.297. Wyrównanie znaków koła zębatego napędu wałka rozrządu Nanieść warstwę oleju silnikowego na powierzchnie końcowe wałka rozrządu. Załącz koła zębate wałka rozrządu zaworów wydechowych i dolotowych,...
Rysunek. 2.297. Wyrównanie znaków koła zębatego napędu wałka rozrządu Nanieść warstwę oleju silnikowego na powierzchnie końcowe wałka rozrządu. Załącz koła zębate wałka rozrządu zaworów wydechowych i dolotowych,...
Montaż wałka rozrządu wydechowego tylnej głowicy cylindra
Rysunek. 2.300. Wyrównanie znaków koła zębatego napędu wałka rozrządu Nanieść warstwę oleju silnikowego na powierzchnie końcowe wałka rozrządu. Ustaw wałek rozrządu zaworów wydechowych pod kątem 90° od położenia, w...
Rysunek. 2.300. Wyrównanie znaków koła zębatego napędu wałka rozrządu Nanieść warstwę oleju silnikowego na powierzchnie końcowe wałka rozrządu. Ustaw wałek rozrządu zaworów wydechowych pod kątem 90° od położenia, w...
Montaż wałka rozrządu zaworów dolotowych głowicy cylindra przedniego
Rysunek. 2.304. Wyrównanie znaków koła zębatego napędu wałka rozrządu Nanieść warstwę oleju silnikowego na powierzchnie końcowe wałka rozrządu. Załącz koła zębate wałka rozrządu zaworów wydechowych i dolotowych,...
Rysunek. 2.304. Wyrównanie znaków koła zębatego napędu wałka rozrządu Nanieść warstwę oleju silnikowego na powierzchnie końcowe wałka rozrządu. Załącz koła zębate wałka rozrządu zaworów wydechowych i dolotowych,...
Montaż pokrywy głowicy cylindra
Usuń wszelkie pozostałe stare uszczelki. Nanieś uszczelniacz na głowice cylindrów. Zamontuj uszczelki na pokrywach głowic cylindrów. Zamontuj pokrywy głowic cylindrów i dokręć osiem śrub mocujących. Dokręć śruby...
Usuń wszelkie pozostałe stare uszczelki. Nanieś uszczelniacz na głowice cylindrów. Zamontuj uszczelki na pokrywach głowic cylindrów. Zamontuj pokrywy głowic cylindrów i dokręć osiem śrub mocujących. Dokręć śruby...
Montaż pozostałych elementów głowicy cylindra
Założyć nową uszczelkę i kolektor wydechowy i równomiernie dokręcić sześć nakrętek mocujących w kilku przejściach momentem dokręcania 49 N·m. Zamontuj wspornik pompy wspomagania układu kierowniczego i dokręć śruby...
Założyć nową uszczelkę i kolektor wydechowy i równomiernie dokręcić sześć nakrętek mocujących w kilku przejściach momentem dokręcania 49 N·m. Zamontuj wspornik pompy wspomagania układu kierowniczego i dokręć śruby...
Demontaż bloku cylindrów — czynności wstępne
Umieścić silnik na stojaku demontażowym. Zdejmij pasek rozrządu i jego koła pasowe. Zdejmij głowice cylindrów. Zdejmij alternator, wspornik regulacyjny paska alternatora i zespół wspornika. Wyjmij czujnik ciśnienia...
Umieścić silnik na stojaku demontażowym. Zdejmij pasek rozrządu i jego koła pasowe. Zdejmij głowice cylindrów. Zdejmij alternator, wspornik regulacyjny paska alternatora i zespół wspornika. Wyjmij czujnik ciśnienia...
Sprawdzanie luzu osiowego łożyska korbowodu
Rysunek. 2.318. Sprawdzanie luzu osiowego łożyska korbowodu Za pomocą czujnika zegarowego przesuwaj korbowód tam i z powrotem wzdłuż czopa korbowego wału korbowego, aby sprawdzić luz osiowy łożyska korbowodu (ryż....
Rysunek. 2.318. Sprawdzanie luzu osiowego łożyska korbowodu Za pomocą czujnika zegarowego przesuwaj korbowód tam i z powrotem wzdłuż czopa korbowego wału korbowego, aby sprawdzić luz osiowy łożyska korbowodu (ryż....
Sprawdzanie luzu promieniowego łożyska korbowodu
Rysunek. 2.319. Odkręć śruby mocujące dolną pokrywę korbowodu Sprawdź wyrównanie znaków na korbowodzie i pokrywie korbowodu, aby zapewnić późniejszy prawidłowy montaż. Jeżeli nie ma żadnych znaków, należy zaznaczyć je...
Rysunek. 2.319. Odkręć śruby mocujące dolną pokrywę korbowodu Sprawdź wyrównanie znaków na korbowodzie i pokrywie korbowodu, aby zapewnić późniejszy prawidłowy montaż. Jeżeli nie ma żadnych znaków, należy zaznaczyć je...
Wyjmowanie zespołu tłoka i korbowodu
Rysunek. 2.323. Usuwanie osadów węglowych z górnej części cylindra za pomocą rozwiertaka Za pomocą rozwiertaka usuń osady węglowe z górnej części cylindra, jak pokazano na rysunku 2.323. Wyjmij zespół tłoka z korbowodem...
Rysunek. 2.323. Usuwanie osadów węglowych z górnej części cylindra za pomocą rozwiertaka Za pomocą rozwiertaka usuń osady węglowe z górnej części cylindra, jak pokazano na rysunku 2.323. Wyjmij zespół tłoka z korbowodem...
Pomiar luzu osiowego wału korbowego
Rysunek. 2,324. Pomiar luzu osiowego wału korbowego Za pomocą czujnika zegarowego zmierz luz osiowy wału korbowego, poruszając nim tam i z powrotem za pomocą śrubokręta (ryż. 2,324). Standardowy luz osiowy wynosi...
Rysunek. 2,324. Pomiar luzu osiowego wału korbowego Za pomocą czujnika zegarowego zmierz luz osiowy wału korbowego, poruszając nim tam i z powrotem za pomocą śrubokręta (ryż. 2,324). Standardowy luz osiowy wynosi...
Sprawdzanie luzów promieniowych oleju
Zdejmij pokrywy łożysk głównych i sprawdź luzy olejowe promieniowe. Rysunek. 2,325. Demontaż śrub mocujących pokrywę łożyska głównego Odkręć i wyjmij osiem śrub mocujących pokrywę łożyska głównego równomiernie w kilku...
Zdejmij pokrywy łożysk głównych i sprawdź luzy olejowe promieniowe. Rysunek. 2,325. Demontaż śrub mocujących pokrywę łożyska głównego Odkręć i wyjmij osiem śrub mocujących pokrywę łożyska głównego równomiernie w kilku...
Sprawdzanie bloku cylindrów
Usuń wszelkie pozostałe uszczelki z powierzchni roboczych bloku za pomocą skrobaka, szpachelki lub szczotki metalowej. Dokładnie oczyść blok cylindra za pomocą rozpuszczalnika i miękkiej szczotki. Rysunek. 2.329....
Usuń wszelkie pozostałe uszczelki z powierzchni roboczych bloku za pomocą skrobaka, szpachelki lub szczotki metalowej. Dokładnie oczyść blok cylindra za pomocą rozpuszczalnika i miękkiej szczotki. Rysunek. 2.329....
Pomiar średnicy cylindrów
Rysunek. 2.330. Pomiar średnicy cylindrów Za pomocą przyrządu do pomiaru średnicy otworu zmierz średnicę cylindra na trzech poziomach A, B i C w kierunku poprzecznym 1 i wzdłużnym 2, jak pokazano na rysunku 2.330....
Rysunek. 2.330. Pomiar średnicy cylindrów Za pomocą przyrządu do pomiaru średnicy otworu zmierz średnicę cylindra na trzech poziomach A, B i C w kierunku poprzecznym 1 i wzdłużnym 2, jak pokazano na rysunku 2.330....
Demontaż korbowodu i zespołu tłoka
Sprawdź dopasowanie połączenia korbowodu z zespołem tłoka, próbując poruszać tłokiem "w przód i w tył" na sworzniu tłokowym w kierunku prostopadłym do osi sworznia tłokowego. Jeśli luz jest zauważalny, należy wymienić...
Sprawdź dopasowanie połączenia korbowodu z zespołem tłoka, próbując poruszać tłokiem "w przód i w tył" na sworzniu tłokowym w kierunku prostopadłym do osi sworznia tłokowego. Jeśli luz jest zauważalny, należy wymienić...
Sprawdzanie luzu między tłokiem a cylindrem
Rysunek. 2,333. Pomiar średnicy płaszcza tłoka Za pomocą mikrometru zmierz średnicę płaszcza tłoka w odległości 23,2 mm (ryż. 2,333). Średnica nominalna tłoka: 87,406–87,416 mm. Zmierz średnicę cylindra w kierunku osi...
Rysunek. 2,333. Pomiar średnicy płaszcza tłoka Za pomocą mikrometru zmierz średnicę płaszcza tłoka w odległości 23,2 mm (ryż. 2,333). Średnica nominalna tłoka: 87,406–87,416 mm. Zmierz średnicę cylindra w kierunku osi...
Sprawdzanie ustawienia głowic korbowodów
Rysunek. 2,334. Sprawdzenie wygięcia i skręcenia korbowodu Za pomocą specjalnego narzędzia i płaskiego szczelinomierza sprawdź wygięcie korbowodu. W podobny sposób należy sprawdzić skręcenie korbowodu, jak pokazano na...
Rysunek. 2,334. Sprawdzenie wygięcia i skręcenia korbowodu Za pomocą specjalnego narzędzia i płaskiego szczelinomierza sprawdź wygięcie korbowodu. W podobny sposób należy sprawdzić skręcenie korbowodu, jak pokazano na...
Sprawdzanie luzu olejowego sworznia tłokowego
Rysunek. 2,335. Sprawdzanie luzu olejowego sworznia tłokowego Za pomocą przyrządu do pomiaru otworów zmierz średnicę wewnętrzną tulei górnej głowicy korbowodu (ryż. 2,335). Średnica wewnętrzna tulei wynosi 22,005–22,014...
Rysunek. 2,335. Sprawdzanie luzu olejowego sworznia tłokowego Za pomocą przyrządu do pomiaru otworów zmierz średnicę wewnętrzną tulei górnej głowicy korbowodu (ryż. 2,335). Średnica wewnętrzna tulei wynosi 22,005–22,014...
Pomiar średnicy sworznia tłokowego
Rysunek. 2,336. Pomiar średnicy sworznia tłokowego Za pomocą mikrometru zmierz średnicę sworznia tłokowego (ryż. 2,336). Średnica sworznia tłokowego: 21,997–22,006 mm. Odejmij średnicę sworznia tłokowego od średnicy...
Rysunek. 2,336. Pomiar średnicy sworznia tłokowego Za pomocą mikrometru zmierz średnicę sworznia tłokowego (ryż. 2,336). Średnica sworznia tłokowego: 21,997–22,006 mm. Odejmij średnicę sworznia tłokowego od średnicy...
Wyciskanie i wciskanie górnej tulei głowicy korbowodu
Rysunek. 2,337. Wyciskanie tulei z górnej głowicy korbowodu: 1 - narzędzie specjalne; 2 – otwór olejowy Za pomocą trzpienia i prasy wycisnąć tuleję z górnej głowicy korbowodu. Wyrównaj otwory smarownicze nowej tulei i...
Rysunek. 2,337. Wyciskanie tulei z górnej głowicy korbowodu: 1 - narzędzie specjalne; 2 – otwór olejowy Za pomocą trzpienia i prasy wycisnąć tuleję z górnej głowicy korbowodu. Wyrównaj otwory smarownicze nowej tulei i...
Sprawdzanie luzu końcowego pierścienia uszczelniającego
Rysunek. 2.341. Sprawdzanie luzu końcowego pierścienia uszczelniającego Sprawdź luz końcowy "pierścień uszczelniający – rowek tłoka" mierząc go płaskim szczelinomierzem, jak pokazano na rysunku 2.341. Luz nominalny:...
Rysunek. 2.341. Sprawdzanie luzu końcowego pierścienia uszczelniającego Sprawdź luz końcowy "pierścień uszczelniający – rowek tłoka" mierząc go płaskim szczelinomierzem, jak pokazano na rysunku 2.341. Luz nominalny:...
Sprawdzanie szczeliny w blokadzie pierścienia tłokowego
Rysunek. 2,342. Sprawdzanie szczeliny w blokadzie pierścienia tłokowego Aby sprawdzić szczelinę pierścienia tłokowego, należy włożyć pierścień tłokowy do cylindra. Za pomocą tłoka wypchnij pierścień na odległość 105 mm...
Rysunek. 2,342. Sprawdzanie szczeliny w blokadzie pierścienia tłokowego Aby sprawdzić szczelinę pierścienia tłokowego, należy włożyć pierścień tłokowy do cylindra. Za pomocą tłoka wypchnij pierścień na odległość 105 mm...
Sprawdzanie bicia wału korbowego
Rysunek. 2,344. Pomiar bicia wału korbowego Umieść wał korbowy na pryzmatach. Za pomocą czujnika zegarowego sprawdź bicie wału korbowego na centralnym czopie głównym (ryż. 2,344). Maksymalne bicie – 0,06 mm. Jeżeli...
Rysunek. 2,344. Pomiar bicia wału korbowego Umieść wał korbowy na pryzmatach. Za pomocą czujnika zegarowego sprawdź bicie wału korbowego na centralnym czopie głównym (ryż. 2,344). Maksymalne bicie – 0,06 mm. Jeżeli...
Sprawdzenie korbowodu i głównych czopów
Rysunek. 2,345. Pomiar płaszczyzn korbowodu i czopów głównych Za pomocą mikrometru zmierz średnicę każdego korbowodu i czopu głównego w dwóch wzajemnie prostopadłych płaszczyznach, jak pokazano na rysunku 2.345....
Rysunek. 2,345. Pomiar płaszczyzn korbowodu i czopów głównych Za pomocą mikrometru zmierz średnicę każdego korbowodu i czopu głównego w dwóch wzajemnie prostopadłych płaszczyznach, jak pokazano na rysunku 2.345....
Wybór szpilek i zaślepek
Rysunek. 2,356. Tabela wyboru sworzni bloku cylindrów Wybierz szpilki i korki do bloku cylindrów, korzystając z ilustracji 2.356 i 2.357 jako wskazówek. Rysunek. 2.357. Tabela wyboru zaślepek bloku cylindrów
Rysunek. 2,356. Tabela wyboru sworzni bloku cylindrów Wybierz szpilki i korki do bloku cylindrów, korzystając z ilustracji 2.356 i 2.357 jako wskazówek. Rysunek. 2.357. Tabela wyboru zaślepek bloku cylindrów
Montaż korbowodu i grupy tłokowej
Rysunek. 2.358. Montaż nowego pierścienia ustalającego Za pomocą śrubokręta zamontuj nowy pierścień osadczy z jednej strony w rowku cylindra tłokowego (ryż. 2,358). Rysunek. 2,359. Podgrzewanie tłoków w specjalnym...
Rysunek. 2.358. Montaż nowego pierścienia ustalającego Za pomocą śrubokręta zamontuj nowy pierścień osadczy z jednej strony w rowku cylindra tłokowego (ryż. 2,358). Rysunek. 2,359. Podgrzewanie tłoków w specjalnym...
Montaż pierścieni tłokowych
Rysunek. 2.361. Schemat montażu pierścienia kompresyjnego Zamontuj ekspander i dwa ekspandery pierścienia zgarniającego olej. Za pomocą rozprężacza pierścieni tłokowych zamontuj dwa pierścienie uszczelniające; a ślady...
Rysunek. 2.361. Schemat montażu pierścienia kompresyjnego Zamontuj ekspander i dwa ekspandery pierścienia zgarniającego olej. Za pomocą rozprężacza pierścieni tłokowych zamontuj dwa pierścienie uszczelniające; a ślady...
Montaż panewek łożysk korbowodowych
Rysunek. 2.363. Montaż tulei w dolnej głowicy korbowodu Wyrównaj występ panewki łożyska z wycięciem w dolnej głowicy korbowodu i jego pokrywą. Włóż panewki łożysk do dolnej głowicy korbowodu i do pokrywy korbowodu (ryż....
Rysunek. 2.363. Montaż tulei w dolnej głowicy korbowodu Wyrównaj występ panewki łożyska z wycięciem w dolnej głowicy korbowodu i jego pokrywą. Włóż panewki łożysk do dolnej głowicy korbowodu i do pokrywy korbowodu (ryż....
Zespół bloku cylindrów
Rysunek. 2,364. Panewki łożysk głównych Zamontuj panewki łożysk głównych. Główne panewki łożyska różnią się szerokością, a górne główne panewki łożyska mają również kanał smarowniczy i otwory smarowe (ryż. 2,364)....
Rysunek. 2,364. Panewki łożysk głównych Zamontuj panewki łożysk głównych. Główne panewki łożyska różnią się szerokością, a górne główne panewki łożyska mają również kanał smarowniczy i otwory smarowe (ryż. 2,364)....
Montaż korka spustowego płynu chłodzącego
Rysunek. 2,370. Miejsca nałożenia uszczelniacza na korek układu chłodzenia Usuń resztki starej uszczelki, przepłucz korek układu chłodzenia, wyczyść powierzchnię korka i bloku lotnym rozpuszczalnikiem i nie dopuść, aby...
Rysunek. 2,370. Miejsca nałożenia uszczelniacza na korek układu chłodzenia Usuń resztki starej uszczelki, przepłucz korek układu chłodzenia, wyczyść powierzchnię korka i bloku lotnym rozpuszczalnikiem i nie dopuść, aby...
Montaż pompy olejowej
Rysunek. 2,373. Miejsca aplikacji uszczelniacza na powierzchni styku pompy olejowej Usunąć wszelkie pozostałości materiału uszczelniającego z powierzchni styku pompy olejowej. Za pomocą rozpuszczalnika oczyść...
Rysunek. 2,373. Miejsca aplikacji uszczelniacza na powierzchni styku pompy olejowej Usunąć wszelkie pozostałości materiału uszczelniającego z powierzchni styku pompy olejowej. Za pomocą rozpuszczalnika oczyść...
Montaż miski olejowej
Zamontuj przegrodę olejową na górze miski olejowej. Za pomocą rozpuszczalnika oczyść powierzchnie stykowe i uszczelniające. Notatka. Nie należy używać rozpuszczalników, które mogą atakować malowane powierzchnie....
Zamontuj przegrodę olejową na górze miski olejowej. Za pomocą rozpuszczalnika oczyść powierzchnie stykowe i uszczelniające. Notatka. Nie należy używać rozpuszczalników, które mogą atakować malowane powierzchnie....
Montaż dolnej części miski olejowej
Rysunek. 2,376. Miejsca nałożenia środka uszczelniającego na powierzchnię styku dolnej części miski olejowej Usuń resztki materiału uszczelniającego i wyczyść powierzchnie styku i uszczelniania za pomocą...
Rysunek. 2,376. Miejsca nałożenia środka uszczelniającego na powierzchnię styku dolnej części miski olejowej Usuń resztki materiału uszczelniającego i wyczyść powierzchnie styku i uszczelniania za pomocą...
Montaż obudowy termostatu
Rysunek. 2,377. Miejsca nałożenia środka uszczelniającego na powierzchnię styku obudowy termostatu Usuń resztki starej uszczelki, wypłucz obudowę, wyczyść obudowę i powierzchnie bloku lotnym rozpuszczalnikiem i nie...
Rysunek. 2,377. Miejsca nałożenia środka uszczelniającego na powierzchnię styku obudowy termostatu Usuń resztki starej uszczelki, wypłucz obudowę, wyczyść obudowę i powierzchnie bloku lotnym rozpuszczalnikiem i nie...
Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Podobne sekcje dla innych modeli Toyota
➥ Remont silnika Toyota RAV 4 XA20 (2000-2005)
➥ Remont silnika Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Remont silnika Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
➥ Naprawa silnika Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Naprawa silnika Toyota Dyna Y50/Y60 (1984-1995)
➥ Remont silników Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzyna)
Link w różnych formatach do tego artykułu
TEXTHTMLBB Code
- Instrukcja obsługi
- Opis Pojazdu
- Klucze, zamki i alarmy
- Organy zarządzające
- Wyposażenie salonu
- Jazda i obsługa
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- 4 cylindrowy silnik
- Układ sterowania (I4)
- Remont silnika (I4)
- 6 cylindrowy silnik
- Układ sterowania (V6)
- Remont silnika (V6)
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Mechanizm napędowy
- Podwozie, układ jezdny
- Koła i opony
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Klimatyzacja i ogrzewanie
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Sterowanie i instrumenty
- Jazda i obsługa
- Codzienna opieka
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- 4 cylindrowy silnik
- 6 cylindrowy silnik
- Remont silnika
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Układ chłodzenia
- Ogrzewanie i wentylacja
- System paliwowy
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Sprzęgło
- Podwozie, układ jezdny
- Zawieszenie i półosie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- 4 cylindrowy silnik
- 6 cylindrowy silnik
- Remont silników
- Chłodzenie i ogrzewanie
- System paliwowy
- Wyposażenie elektryczne silnika
- System sterowania
- Transmisja
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały sprzęgła i napędu
- Podwozie, układ jezdny
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Reflektory i oświetlenie
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki diesla
- Wyremontować
- Układ chłodzenia i smarowania
- System zasilania (diesel)
- Wtrysk paliwa (benzyna)
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Transmisja
- Sprzęgło i kardan
- Automatyczna skrzynia
- Podwozie, układ jezdny
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria i wnętrze
- Elementy karoserii
- Klimatyzacja i ogrzewanie
- System bezpieczeństwa SRS
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne

