Zdejmij lewą dolną osłonę silnika.
Odpinanie lewego dolnego wahacza nr 1 przedniego zawieszenia
Wykręć śrubę i odkręć 2 nakrętki.
Ryż. 4.32. Mocowanie lewego dolnego wahacza nr 1 przedniego zawieszenia
Opuść lewe dolne ramię przedniego zawieszenia nr 1 i odłącz je od zespołu przedniego dolnego przegubu kulowego (Ryż. 4.32).
Demontaż lewego dolnego wahacza nr 1 przedniego zawieszenia
Ryż. 4.33. Mocowanie lewego dolnego wahacza nr 1 przedniego zawieszenia do ramy pomocniczej
Odkręć 2 śruby, odkręć nakrętkę i zdejmij lewe dolne ramię nr 1 przedniego zawieszenia z ramy pomocniczej przedniego zawieszenia (Ryż. 4.33).
Montaż lewego dolnego wahacza nr 1 przedniego zawieszenia
Zamontuj lewe dolne ramię przedniego zawieszenia nr 1 za pomocą 2 śrub i nakrętek.
Przymocuj lewe dolne ramię przedniego zawieszenia nr 1 do zespołu przedniego dolnego przegubu kulowego i zabezpiecz śrubą i 2 nakrętkami.
Moment dokręcania: 89 Nm.
Zamontuj przednie koło i opuść samochód.
Moment dokręcania: 103 Nm.
Zakołysz samochodem kilka razy, naciskając na karoserię, aby elementy zawieszenia zajęły stałą pozycję.
Dokręć elementy mocujące lewego dolnego ramienia nr 1 przedniego zawieszenia.
Dokręć 2 śruby i nakrętkę.
Moment dokręcania: 137 Nm.
Notatka. Podczas dokręcania tylnej śruby należy przytrzymać nakrętkę tak, aby się nie obracała.
Zamontować dolną lewą osłonę silnika.
Sprawdź i wyreguluj kąty przednich kół.