Ryż. 7.11. Sprawdzanie stopnia naładowania akumulatora za pomocą woltomierza
Sprawdź podłączenie zacisków akumulatora i upewnij się, że nie ma na nich korozji (Ryż. 7.11).
Ryż. 7.12. Sprawdzanie stopnia naładowania akumulatora na wskaźnikach
Jeśli na akumulatorze znajdują się wskaźniki ładowania, określ stan akumulatora (Ryż. 7.12).
Użyj testera, aby sprawdzić stan połączeń topliwych, upewniając się, że występuje przewodność (zwarcie) na ich ustaleniach.
Sprawdź przewody prowadzące do generatora, sprawdź niezawodność ich połączenia, stan okablowania, a także obecność obcego hałasu dochodzącego z generatora podczas pracy silnika.
Sprawdzanie paska napędowego akcesoriów
Ryż. 7.13. Przykład zużycia paska napędu osprzętu
Sprawdź pasek napędowy osprzętu pod kątem zużycia i uszkodzeń. W przypadku stwierdzenia wad należy wymienić pasek (Ryż. 7.13).
Notatka. Odklejanie się gumy od linki po wewnętrznej stronie jest niedozwolone (od strony grzbietów) i zewnętrznych powierzchni pasa, odsłoniętego lub uszkodzonego kordu, odklejania się grzbietu od gumowej podstawy, obecności pęknięć, rozwarstwień lub zużycia na bokach pasa oraz na bokach grzbietów pasa. W razie potrzeby wymień pasek.
Notatka. Termin «używany pasek» odnosi się do pasa pracującego dłużej niż 5 minut.
Ryż. 7.14. Sprawdzenie prawidłowego montażu paska napędowego
Jeśli został założony nowy pasek, sprawdź, czy jest prawidłowo osadzony na kołach pasowych. Sprawdź ręcznie na dole kół pasowych, czy nie ma luźnego rowka w kole pasowym (Ryż. 7.14).
Po zamontowaniu paska uruchom silnik i pozwól mu pracować przez 5 minut, a następnie ponownie sprawdź napięcie paska.
W razie potrzeby wyreguluj napięcie (ugięcie) Pas napędowy.
Sprawdzenie obwodu elektrycznego generatora bez obciążenia (na biegu jałowym)
Notatka. Jeśli masz tester do sprawdzenia alternatora i akumulatora, podłącz go zgodnie z instrukcją producenta.
Jeśli nie ma testera, wykonaj następujące czynności:
- odłączyć przewód od wyjścia generatora «W» i podłącz go do ujemnego zacisku amperomierza;
Ryż. 7.15. Przykład sprawdzenia obwodu elektrycznego generatora bez obciążenia
- podłącz przewód od dodatniego zacisku amperomierza do zacisku «W» generator (Ryż. 7.15).
Podłącz dodatni przewód woltomierza do przewodu «W» generator.
Podłącz ujemny przewód woltomierza do «waga».
Zmierzyć napięcie i prąd wyjściowy alternatora od prędkości biegu jałowego do 2000 min-1.
- Natężenie prądu: nie więcej niż 10 A.
- Napięcie wyjściowe: 13,2-14,8 V.
Jeśli napięcie nie mieści się w określonych granicach, wymień regulator napięcia.
Zmierzyć napięcie na wyjściu generatora i prąd w obwodzie «generator - akumulator» przy 2000 min–1, włączone światła drogowe i przełącznik wentylatora nagrzewnicy w położeniu «HI».
- Natężenie prądu: nie mniej niż 30 A.
Jeśli prąd jest mniejszy niż określona wartość, napraw lub wymień generator.
Notatka. Przy całkowicie naładowanym akumulatorze prąd odrzutu może być mniejszy niż określona wartość.