Selektor ma sześć pozycji - "P", "N", "R", "D", "2" i "L".
Pozycja "P"
Wybierz tę opcję, jeżeli samochód jest zaparkowany przez dłuższy czas. W tym położeniu dźwigni selektora zakresu wszystkie elementy sterujące w skrzyni są wyłączone, a wałek wyjściowy jest zablokowany; samochód nie może się ruszyć. Dźwignię można przesunąć do tej pozycji wyłącznie po całkowitym zatrzymaniu pojazdu. Przesunięcie dźwigni w pozycję "P" podczas jazdy spowoduje uszkodzenie skrzyni biegów.
Pozycja "R"
Odwracać. Dźwignię wyboru zakresu można przesunąć do tej pozycji tylko wtedy, gdy pojazd stoi. Przesunięcie dźwigni do pozycji "R" podczas jazdy do przodu może spowodować uszkodzenie skrzyni biegów i innych elementów układu przeniesienia napędu.
Pozycja "N"
Odpowiada neutralnemu. Wszystkie elementy sterujące w skrzyni biegów są wyłączone, co zapewnia brak sztywnego połączenia kinematycznego między wałem napędowym i napędzanym. Mechanizm blokujący wałek wyjściowy jest wyłączony, tzn. samochód może poruszać się swobodnie. Nie zaleca się przesuwania dźwigni selektora zakresu do pozycji "N" podczas jazdy bez obciążenia (przez bezwładność). Nigdy nie wyłączaj zapłonu podczas jazdy w dół. Praktyka ta jest niebezpieczna, ponieważ może skutkować utratą kontroli nad pojazdem.
Pozycja "D"
Podstawowy tryb jazdy. Zapewnia automatyczną zmianę biegów z pierwszego na czwarty. Zaleca się jego stosowanie w normalnych warunkach jazdy.
Pozycja "2"
Jazda jest dozwolona wyłącznie na pierwszym i drugim biegu. Zalecany do stosowania na przykład na krętych górskich drogach. Zabrania się zmiany biegów na trzeci i czwarty. W tym zakresie tryb hamowania silnikiem jest efektywnie wykorzystywany.
Pozycja "L"
Dozwolona jest jazda wyłącznie na pierwszym biegu. Zakres ten pozwala na maksymalne wykorzystanie trybu hamowania silnikiem. Zalecany do jazdy po stromych zjazdach, podjazdach i w terenie.
Tryb "OD"
Możliwość użycia czwartego nadbiegu uzyskuje się za pomocą specjalnego przycisku "OD" umieszczonego na selektorze.
Jeżeli dźwignia jest wciśnięta, a dźwignia wyboru zakresu ustawiona jest w pozycji "D", zmiana biegu na wyższy jest dozwolona. W przeciwnym wypadku włączenie czwartego nadbiegu jest zabronione. Stan układu sterowania w tym przypadku odzwierciedla wskaźnik "O/D OFF". Jeśli użycie overdrive jest dozwolone, kontrolka się nie świeci, a jeśli jest zabronione, to się świeci. Tryb ten stosuje się podczas jazdy z dużą prędkością na drogach ekspresowych. Jeśli to możliwe, nie należy używać tego trybu w mieście, zwłaszcza na drogach zimowych – eliminuje to konieczność zmiany biegu na wyższy i pozwala na skuteczniejsze wykorzystanie hamowania silnikiem. Nie włączaj trybu O/D, gdy pojazd jest w pełni załadowany. Jeżeli 3-4 zmiany biegów następują częściowo, należy wyłączyć tryb O/D, aby zapobiec zwiększonemu zużyciu elementów automatycznej skrzyni biegów.
Programy specjalne
Układ sterowania posiada kilka programów: "sport", "POWER", ekonomiczny "NORMAL", zimowy "MANU".
Wyboru programu sterowania dokonuje się za pomocą przełącznika wyboru trybu pracy automatycznej skrzyni biegów, zlokalizowanego jak pokazano na rysunku. Po wybraniu programu na zestawie wskaźników zapala się odpowiedni wskaźnik.
Modele 2WD
Modele 4WD
program "Sport"
Ten program jest ustawiony na wykorzystanie maksymalnej mocy silnika (przełącznik "PWR"). Dlatego zmiany biegów na wyższe występują w zakresie maksymalnej prędkości obrotowej silnika, przy której rozwija on największą moc.
W tym przypadku samochód przyspiesza ze znacznie większą prędkością.
Po wybraniu tego programu na zestawie wskaźników zapala się kontrolka "ECT-S PWR".
program "ekonomiczny"
Program jest skonfigurowany tak, aby zapewnić poruszanie się przy minimalnym zużyciu paliwa. W tym przypadku zmiany biegów na wyższe występują mniej więcej wtedy, gdy prędkość obrotowa silnika osiągnie wartości średnie, co odpowiada minimum na charakterystyce zużycia paliwa. W tym przypadku ruch samochodu jest płynny i spokojny.
Informacje pobrano z portalu internetowego www.toyotaman.ru
Program "MANU" ("zima")
Program ma na celu ułatwienie jazdy zimą. Jeżeli wybierzesz pozycję "2", samochód ruszy z drugiego biegu - umożliwia to ruszenie bez poślizgu kół.
Do włączenia tego programu służy przełącznik "MANU". Po wybraniu tego programu na zestawie wskaźników zapala się odpowiednia kontrolka.