Jeśli grubość okładziny jest mniejsza niż minimalna, wymień okładziny hamulcowe. Minimalna grubość 1,0 mm.
2. Zdejmij tylne koło.
3. Zdejmij bęben hamulcowy.
Uwaga: Jeżeli bęben hamulcowy nie daje się łatwo zdjąć, wykonaj poniższe czynności:
- A) Włożyć śrubokręt w otwór kontrolny tarczy hamulca i odsunąć dźwignię regulatora od automatu.
- B) Za pomocą innego śrubokręta obróć automatyczny regulator, aby zmniejszyć jego długość.
4. Demontaż przedniego klocka hamulcowego.
- A) Za pomocą narzędzia specjalnego odłącz sprężynę powrotną.
- B) Za pomocą narzędzia specjalnego wyjmij sprężynę ustalającą, gniazda sprężyny i ustalacz.
- V) Odłącz sprężynę mocującą od przedniego klocka hamulcowego i zdejmij przedni klocek hamulcowy.
- G) Zdejmij sprężynę ustalającą z tylnego klocka hamulcowego.
5. Demontaż tylnego klocka hamulcowego.
- A) Za pomocą narzędzia specjalnego wyjmij sprężynę ustalającą, gniazda sprężyny i ustalacz.
- B) Za pomocą szczypiec wyjmij sprężynę dźwigni automatycznej regulacji.
- V) Usuń automatyczny regulator.
- G) Za pomocą szczypiec odłącz linkę od dźwigni hamulca postojowego i zdejmij tylną szczękę.
6. Zdejmij dźwignie automatycznego regulatora i hamulca postojowego.
- A) Zdejmij pierścień zabezpieczający.
- B) Zdejmij dźwignię automatycznego regulatora.
- V) Zdejmij pierścień zabezpieczający.
- G) Zdejmij dźwignię hamulca postojowego.
7. Zdejmij cylinder hamulca koła.
- A) Za pomocą narzędzia specjalnego odłącz przewód hamulcowy. Spuść płyn hamulcowy do pojemnika.
- B) Odkręć 2 śruby i wyjmij cylinder hamulca koła.
8. Zdemontować cylinder hamulca koła. Usuń następujące części:
- dwa pylniki,
- dwa tłoki
- dwa mankiety,
- wiosna.