Demontaż termostatu (3S-FE, 3S-GE, 5E-FE, 4A-FE, 4S-FE, 7A-FE)
1 - termostat, 2 - uszczelka, 3 - rura dolotowa, 4 - złącze czujnika temperatury płynu chłodzącego, 5 - nakrętka (M3=9,3 Nm).
Demontaż termostatu
Notatka:
- Nie wyjmuj termostatu, jeśli nie jest to konieczne.
- Po wyjęciu termostatu silnik ma tendencję do przechłodzenia, dlatego nie należy go wyjmować, nawet jeśli silnik się przegrzewa. Optymalna temperatura pracy silnika to około 95°C.
Demontaż termostatu (2S, 2S-T).
1. Spuść płyn chłodzący (Patrz sekcja "Procedury konserwacji i ogólnych przeglądów oraz regulacji").
2. (4A-FE, 7A-FE) Odłącz złącze czujnika temperatury płynu chłodzącego.
3. (3S-GE) Zdejmij wspornik alternatora.
4. Zdemontować rurę wlotową i termostat odkręcając dwie nakrętki lub dwie śruby, zdjąć uszczelkę z termostatu.
Kontrola termostatu
Uwaga: z reguły na obudowie termostatu drukowane są liczby wskazujące temperaturę, przy której zawór zaczyna się otwierać
1. Opuść termostat i zbiornik na wodę i stopniowo je podgrzewaj.
2. Upewnij się, że temperatura otwarcia zaworu termostatu mieści się w przedziale 80-84°C. W przeciwnym razie wymień termostat.
3. Sprawdź skok zaworu, który powinien wynosić co najmniej 8 mm (albo więcej) w 95°C. W przeciwnym razie wymień termostat.
4. Upewnij się, że zawór jest utrzymywany w pozycji zamkniętej przez sprężynę, gdy termostat jest zimny. W przeciwnym razie wymień termostat.
Instalowanie termostatu
1. Zainstaluj termostat we wnęce rury wlotowej na nowej uszczelce. (Termostat 4A-FE typ A)
- A) Przechyl zawór obejściowy termostatu pod wymaganym kątem, jak pokazano na rysunku, i zainstaluj termostat we wnęce rury wlotowej.
(Termostat 4A-FE typ B i 7A-FE)
- A) Zamontować zawór obejściowy termostatu w jednej linii z górną stroną kołka montażowego, jak pokazano na ilustracji.
(3S-FE, 3S-GE, 4S-FE, 5E-FE)
- A) Zamontować nową uszczelkę na termostacie.
- 6) Wyrównaj zawór obejściowy termostatu z wypustką i włóż termostat.
Uwaga: Zawór obejściowy można zainstalować w zakresie 5°w każdą stronę od zalecanej pozycji.
(2S, 2S-T)
- A) Zainstaluj nową uszczelkę na termostacie, a następnie zainstaluj termostat w bloku z otworem zaworu obejściowego skierowanym do góry.
2. Zamontować złączkę wlotu chłodziwa za pomocą dwóch nakrętek i śrub. Moment dokręcania - 9 Nm
3. (4A-FE, 7A-FE) Podłącz złącze czujnika temperatury płynu chłodzącego
4.(3S-GE) Zamontować wspornik alternatora.
5. Napełnij układ płynem chłodzącym (Patrz sekcja "Procedury konserwacji i ogólnych przeglądów oraz regulacji").
6. Uruchom silnik i sprawdź, czy nie ma wycieków płynu chłodzącego.